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曾是世界第一“大國重器”,如今被441萬難倒面臨破產(chǎn)重整
關(guān)鍵字: 沈陽機(jī)床大國重器重整退市曾是行業(yè)第一,卻連虧7年
因?yàn)楸簧蜿栔性翰枚ㄊ芾砥飘a(chǎn)重整,沈陽機(jī)床股票將于2019年8月19日開市起停牌一天,2019年8月20日開市起復(fù)牌交易,復(fù)牌交易當(dāng)日被實(shí)施退市風(fēng)險警示處理,股票簡稱將修改為“*ST沈機(jī)”,股價日漲跌幅限制為5%。
沈陽機(jī)床還公告稱,如果公司順利實(shí)施重整并執(zhí)行完畢重整計劃,將有利于改善公司資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)。若重整失敗,公司將存在被宣告破產(chǎn)的風(fēng)險。如果公司被宣告破產(chǎn),公司股票將面臨被終止上市的風(fēng)險。
沈陽機(jī)床于1996年在深交所上市,目前公司主要產(chǎn)品有傳統(tǒng)機(jī)床設(shè)備及相關(guān)零部件、i5智能機(jī)床設(shè)備、配套產(chǎn)品、行業(yè)工藝解決方案、工業(yè)服務(wù)等。
為何此次沈陽機(jī)床步入如此困境?
當(dāng)年,中國機(jī)床行業(yè)“十八羅漢”中有三家在沈陽,分別是沈陽第一機(jī)床廠、中捷友誼廠和沈陽第三機(jī)床廠。據(jù)中國證券報報道,新中國第一枚金屬國徽從這里誕生,新中國第一臺皮帶車床、第一臺普通車床、第一臺鉆床、第一臺鏜床、第一臺自動機(jī)床、第一臺數(shù)控車床在這里問世,因此,沈陽的“中國機(jī)床之鄉(xiāng)”稱號并非浪得虛名。
沈陽機(jī)床是由沈陽第一機(jī)床廠、中捷友誼廠、沈陽第三機(jī)床廠和遼寧精密儀廠四家聯(lián)合發(fā)起,于1993年5月成立。在此后的發(fā)展中,受機(jī)床行業(yè)難得的發(fā)展機(jī)遇及振興東北老工業(yè)基地等政策的影響,沈陽機(jī)床走過了一段“發(fā)展黃金期”,風(fēng)光一時無兩。
2002年,沈陽機(jī)床銷售收入達(dá)13億人民幣,在世界機(jī)床行業(yè)排名36位;到2011年,達(dá)到了180億的規(guī)模,達(dá)到世界第一。
近年來,受制于體制機(jī)制及市場等因素的綜合影響,沈陽機(jī)床經(jīng)營遭遇了嚴(yán)重困境。
每日經(jīng)濟(jì)新聞記者注意到,從扣非凈利潤來看,自2012年起,沈陽機(jī)床已連虧7年。
不僅如此,因2015年、2016年兩個會計年度經(jīng)審計的凈利潤連續(xù)為負(fù)值,公司股票于2017年5月3日起曾被施行退市風(fēng)險警示。直至公司于2018年1月31日披露《2017年年度報告》,因公司2017年度經(jīng)審計的凈利潤、期末凈資產(chǎn)均為正值,得以自2018年3月1日起,股票交易撤銷退市風(fēng)險警示。而此次8月20日起沈陽機(jī)床被*ST,距離公司上次摘帽僅一年多。
目前看來,沈陽機(jī)床的虧損還在延續(xù)。公司7月12日晚發(fā)布的2019年上半年業(yè)績預(yù)告稱,預(yù)計公司今年上半年虧損11億元~14.5億元。對于虧損,公司表示,隨著貿(mào)易摩擦持續(xù)及汽車、消費(fèi)電子等諸多重點(diǎn)下游行業(yè)景氣度顯著下降,機(jī)床市場開始新一輪下滑走勢。機(jī)床行業(yè)企業(yè)競爭異常激烈,經(jīng)營資金緊張,部分企業(yè)持續(xù)經(jīng)營受到重大挑戰(zhàn)。
沈陽機(jī)床當(dāng)時還分析稱,除受外部市場環(huán)境不利影響外,公司持續(xù)面臨資金緊張、生產(chǎn)投入嚴(yán)重不足的局面,大量機(jī)床訂單延期交付。與此同時,因交貨延遲,代理商及潛在直接客戶的新合同簽訂意愿嚴(yán)重不足,報告期內(nèi)營業(yè)收入規(guī)模受到嚴(yán)重影響,下滑幅度較大。
最新收盤收據(jù)顯示,沈陽機(jī)床當(dāng)前股價只有5.30元,總市值40.57億元,已較最高點(diǎn)蒸發(fā)近300億元,跌幅近90%。
標(biāo)簽 機(jī)床- 原標(biāo)題:這家“大國重器”曾是世界第一,如今被441萬難倒,面臨破產(chǎn)重整
- 責(zé)任編輯:谷智軒
- 最后更新: 2019-08-19 17:11:03
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