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日媒:中國產(chǎn)純電動(dòng)汽車對(duì)日本出口急增,主要為特斯拉
(觀察者網(wǎng)訊)據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)5月3日?qǐng)?bào)道,中國對(duì)日本的純電動(dòng)汽車(EV)出口正在迅速增長。2021年1~3月的實(shí)際出口量為879輛,是2020年同期的9倍。大多數(shù)從中國向日本出口的純電動(dòng)汽車被認(rèn)為是特斯拉的乘用車。2021年年初,特斯拉的主要車型Model 3的生產(chǎn)地從美國工廠轉(zhuǎn)移到中國工廠,同時(shí)在日本最大降價(jià)24%產(chǎn)生了影響。
特斯拉資料圖 圖自@特斯拉
日本財(cái)務(wù)省的貿(mào)易統(tǒng)計(jì)顯示,2021年1~3月日本從中國進(jìn)口的純電動(dòng)汽車數(shù)量為879輛,比去年同期的96輛增長了9倍。進(jìn)口額增長了48倍,達(dá)到約29.49億日元。2021年1~3月的進(jìn)口額已經(jīng)超過了2017~2020年4年間的總額(約17.38億日元)。
此前從中國出口到日本的純電動(dòng)汽車主要是2座的超小型車,根據(jù)貿(mào)易統(tǒng)計(jì),2018~2020年每輛車的單價(jià)約為60萬~80萬日元(約合人民幣3.55萬~4.73萬元)。特斯拉2009年完工的上海工廠的生產(chǎn)走上正軌,從2021開始把中國產(chǎn)Model 3出口到日本。受此影響,中國產(chǎn)純電動(dòng)汽車對(duì)日本的出口單價(jià)在2021年1~3月漲至每輛車約340萬日元(約合人民幣20.12萬元)。
伴隨特斯拉把汽車生產(chǎn)從成本高的美國工廠轉(zhuǎn)移到上海工廠,在日本Model 3的價(jià)格(含稅)從2021年2月的511萬日元(約合人民幣30.23萬元)起售,降價(jià)16%到429萬日元(約合人民幣25.38萬元)起售。中間價(jià)位的Model 3從655.2萬日元(約合人民幣38.77萬元)一下子降價(jià)24%,降至499萬日元(約合人民幣29.53萬元)。
- 責(zé)任編輯: 于文凱 
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