（觀察者網(wǎng)訊）近期，由于煤炭供應(yīng)不足，需求提振，煤炭價格持續(xù)處于“煤超瘋”的狀態(tài)，已攀升至歷史高位，相關(guān)股票、期貨大面積飄紅。7日，焦煤、焦炭“雙焦”期貨再度起飛，漲幅逾7%，紛紛突破2900元和3600元高點(diǎn)，創(chuàng)歷史新高。

與此同時，7日，中蒙雙方舉行會議，商議增加中蒙煤炭運(yùn)量問題。綜合商務(wù)部、蒙古GoGo網(wǎng)7日消息，商務(wù)部部長、中蒙經(jīng)貿(mào)聯(lián)委會中方主席王文濤應(yīng)約與蒙古副總理、中蒙經(jīng)貿(mào)聯(lián)委會蒙方主席阿瑪爾賽汗舉行視頻會見，強(qiáng)調(diào)中蒙雙方要在做好疫情防控工作的基礎(chǔ)上，增加由主要口岸的過貨量。

蒙古成為中國煉焦煤主要來源國

煉焦煤是煉鋼的重要原料，中國優(yōu)質(zhì)煉焦煤儲量和產(chǎn)量極為有限，優(yōu)質(zhì)焦煤需求缺口更多依靠進(jìn)口來彌補(bǔ)。因此，我國不僅是世界第一大煤炭生產(chǎn)國，也是世界第一大煤炭進(jìn)口國。

我國煉焦煤進(jìn)口主要來自澳大利亞和蒙古。去年上半年，我國進(jìn)口澳煤2411.5萬噸，但受中澳關(guān)系影響，這一數(shù)字今年清零。蒙古國取代澳大利亞，成為中國的主要煉焦煤進(jìn)口來源國之一。

據(jù)蘭格鋼鐵研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國進(jìn)口煉焦煤7457萬噸， 其中從蒙古國進(jìn)口3377萬噸，占比為45.3%；2020年，蒙煤受疫情影響進(jìn)口量跌至2377萬噸，占比為32.7%，下降了12.6個百分點(diǎn)；今年上半年，我國進(jìn)口蒙煤835萬噸，占比為37.3%，較2020年全年提升了4.6個百分點(diǎn)。

蒙煤停運(yùn)對我國影響巨大

與其他國家煤炭的海運(yùn)不同，從蒙古進(jìn)口的煉焦煤主要依靠公路運(yùn)輸，大多從甘其毛都口岸和策克口岸兩個口岸入境。

近期，蒙古國疫情加重，有市場消息透露，因疫情防控，8月23日，甘其毛都口岸接到通知將暫停從蒙古國進(jìn)口煤炭兩周，這進(jìn)一步加劇了市場對煤炭，尤其是煉焦煤供應(yīng)緊張的擔(dān)憂。煉焦煤市場缺口進(jìn)一步加大，導(dǎo)致煉焦煤價格大幅上漲。

8月24日，甘其毛都口岸管委會黨政綜合辦主任巴音畢力格向第一財經(jīng)證實(shí)，由于蒙方運(yùn)煤司機(jī)在新冠檢測結(jié)果中接二連三出現(xiàn)陽性，目前運(yùn)煤車輛已經(jīng)暫停通關(guān)，但他也強(qiáng)調(diào)，目前口岸仍然正常開放，并沒有關(guān)閉，運(yùn)輸銅礦的車輛依然可以正常通關(guān)。

煤炭進(jìn)口問題，讓邊境口岸——甘其毛都口岸出現(xiàn)在了公眾視野。

甘其毛都口岸是中國進(jìn)口蒙古國煤炭最為重要的口岸，位于內(nèi)蒙古中蒙邊境線703號界標(biāo)附近。據(jù)內(nèi)蒙古巴彥淖爾市政府官網(wǎng)介紹，該口岸距蒙古國南戈壁省塔本陶勒蓋煤礦190公里，距奧云陶勒蓋銅礦70公里，是距蒙古兩大礦山最近的“陸路口岸”。

內(nèi)蒙古甘其毛都口岸 圖自烏拉特中旗政府網(wǎng)站

自實(shí)現(xiàn)雙邊常年開放以來，中蒙邊境貿(mào)易大幅增長，口岸過煤車輛由2004年的20輛發(fā)展到近6500輛，煤炭進(jìn)口量已突破2600萬噸，躍居內(nèi)蒙古公路口岸進(jìn)出口貿(mào)易量之首，成為自治區(qū)過貨量最大的公路口岸和僅次于滿洲里的綜合口岸。

此次暫停通關(guān)，停運(yùn)蒙煤對我國影響巨大。此前，蘭格鋼鐵信息研究中心主任王國清稱，煉焦煤市場缺口進(jìn)一步加大，導(dǎo)致煉焦煤價格大幅上漲，而焦炭價格上漲又嚴(yán)重透支了鐵礦石價格下跌帶來的成本縮減空間。據(jù)她介紹，由于鐵礦石、焦炭價格雙雙上漲，今年4月后我國鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)成本已經(jīng)從年內(nèi)最低點(diǎn)開始逐步上漲。

與此同時，煤炭價格上漲，導(dǎo)致下游煤電、冶煉企業(yè)承壓。在成本壓力下，不少燃煤發(fā)電企業(yè)開始呼吁要求上調(diào)電價。中國電力企業(yè)聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示，上半年煤電企業(yè)虧損面明顯擴(kuò)大，部分發(fā)電集團(tuán)煤電企業(yè)虧損面超過70%、煤電板塊整體虧損。

中蒙商議增加由主要口岸的過貨量

商務(wù)部網(wǎng)站9月7日消息，9月7日，商務(wù)部部長、中蒙經(jīng)貿(mào)聯(lián)委會中方主席王文濤應(yīng)約與蒙古副總理、中蒙經(jīng)貿(mào)聯(lián)委會蒙方主席阿瑪爾賽汗舉行視頻會見，就推動有關(guān)雙邊經(jīng)貿(mào)合作問題交換意見。

與此同時，據(jù)蒙古GoGo網(wǎng)9月7日報道，中蒙雙方同意采取積極的措施，以實(shí)現(xiàn)中蒙雙邊貿(mào)易額100億美元的目標(biāo)。為此，要高度重視在做好疫情防控工作的基礎(chǔ)上，增加由主要口岸的過貨量。

中蒙舉行視頻會議 圖自蒙古GoGo網(wǎng)

王文濤指出，在兩國領(lǐng)導(dǎo)人的戰(zhàn)略引領(lǐng)和親自推動下，中蒙積極開展“一帶一路”倡議和“草原之路”倡議對接合作，共同參與建設(shè)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊，取得顯著成效。今年前7個月，中蒙貿(mào)易額同比增長63.5%，遠(yuǎn)高于同期中國與其他國家貿(mào)易的增長率。中國市場巨大、對蒙古友好而開放，中方愿進(jìn)口更多蒙古礦產(chǎn)品、農(nóng)牧產(chǎn)品；繼續(xù)鼓勵有實(shí)力、信譽(yù)好的企業(yè)赴蒙開展投資合作；與蒙方加快推進(jìn)有關(guān)重大項(xiàng)目，推動中蒙經(jīng)貿(mào)合作更深層次、更廣領(lǐng)域發(fā)展。希望蒙方為中方企業(yè)提供良好的營商環(huán)境。

同時，王文濤表示，中方高度重視中蒙口岸貿(mào)易暢通問題，希望雙方共同努力，在確保防疫安全基礎(chǔ)上保障邊境口岸貨物貿(mào)易暢通；同時要積極研究推動基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，為雙方擴(kuò)大貿(mào)易創(chuàng)造條件。

蒙古國政府副總理阿瑪爾賽汗向中方介紹了蒙方在邊境口岸地區(qū)做好疫情防控方面所采取的主要措施，并希望增加由嘎順蘇海圖/甘其毛都、西伯庫倫/策克口岸通關(guān)的運(yùn)煤車輛的數(shù)量，以及提出了關(guān)于盡快商定通過集裝箱運(yùn)輸煤炭的規(guī)定，以早日啟動運(yùn)輸工作的意見建議。

針對阿瑪爾賽汗提出的解決蒙古國進(jìn)口的集裝箱貨物在天津港積壓問題，增加扎門烏德/二連浩特鐵路口岸的列車交換量，恢復(fù)非礦產(chǎn)品經(jīng)扎門烏德口岸出口等意見建議，中國商務(wù)部部長王文濤表示將會高度關(guān)注，盡快轉(zhuǎn)交有關(guān)部門研究解決。

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