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從新央企組建到民營(yíng)涌現(xiàn),中國(guó)商業(yè)航天布局加速
最后更新: 2021-10-24 11:17:32【文/觀察者網(wǎng) 周毅,編輯/周遠(yuǎn)方】由衛(wèi)星代替地面基站構(gòu)造寬帶網(wǎng)絡(luò),不受地形限制,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)日益因其各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)受到追捧。按照軌道高度劃分,衛(wèi)星星座主要分為低軌、中軌和高軌三類(lèi)。其中低地球軌道(LEO)衛(wèi)星具有低時(shí)延、鏈路損耗小、發(fā)射靈活、覆蓋范圍廣、應(yīng)用場(chǎng)景豐富、成本低等特點(diǎn),最適合發(fā)展衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。
在全球范圍內(nèi),衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)和低軌衛(wèi)星已經(jīng)世界各國(guó)爭(zhēng)奪的“太空陣地”,低軌衛(wèi)星的部署數(shù)量也迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。面對(duì)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)這樣的戰(zhàn)略高地爭(zhēng)奪,中國(guó)目前稍微落后。但有雨后春筍般涌現(xiàn)的民營(yíng)企業(yè),又有中國(guó)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)有限公司(下文簡(jiǎn)稱(chēng)“星網(wǎng)集團(tuán)”)這樣的國(guó)家隊(duì)入場(chǎng),中國(guó)商業(yè)航天已然來(lái)到新階段。
低軌衛(wèi)星和5G專(zhuān)網(wǎng)的融合將為極地科考和深海遠(yuǎn)海等活動(dòng)提供保障 央視新聞截圖
“百花齊放是中國(guó)商業(yè)航天的現(xiàn)狀”,天儀研究院創(chuàng)始人兼CEO楊峰對(duì)觀察者網(wǎng)表示,這與西方Space X一家獨(dú)大的局面是完全不同的。
在中國(guó),有專(zhuān)注于火箭的公司、有專(zhuān)注于衛(wèi)星的公司,還有測(cè)控公司等等,數(shù)量并不少,大家賽道不同,切入的方式也不同,彼此都取得了一定的成績(jī),大家形成一股合力,“擰成一股繩,勁往一處使”,在良性競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)合作和發(fā)展。
美國(guó)憑“星鏈”領(lǐng)先;中國(guó)有成績(jī),但也需追趕
據(jù)美國(guó)消費(fèi)者與商業(yè)頻道(CNBC)20日援引摩根士丹利調(diào)查,目前過(guò)半的機(jī)構(gòu)投資者和行業(yè)專(zhuān)家對(duì)馬斯克的商業(yè)航空公司Space X更有興趣。在受訪者看來(lái),相較于特斯拉,Space X更有可能將馬斯克推上“億萬(wàn)富翁”的寶座。摩根士丹利分析師亞當(dāng)·喬納斯 (Adam Jonas) 指出, 這背后是Space X在通信、運(yùn)輸、地球觀測(cè)和其他空間相關(guān)領(lǐng)域的表現(xiàn)和應(yīng)用前景受到關(guān)注。
Space X估值的飆升,與其太空高速互聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃“星鏈 ”(Starlink)的轟動(dòng)是分不開(kāi)的。根據(jù)Space X的計(jì)劃,“星鏈”將組成一個(gè)由上萬(wàn)顆衛(wèi)星組成的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),為地球上的用戶提供高速互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),其延遲類(lèi)似于地面光纖和5G。按照計(jì)劃,Space X在2019年至2024年間,將為之部署約1.2萬(wàn)顆衛(wèi)星,其中1584顆將部署在地球上空550千米處的近地軌道?!靶擎湣贝罱ǖ男l(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),已然成為馬斯克乃至于美國(guó)逐夢(mèng)太空的一張底牌。
“Space X有望變得比特斯拉更有價(jià)值” 圖源CNBC
需要說(shuō)明的是,在近地軌道部署衛(wèi)星,背后有著極其深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第三十研究所李強(qiáng)、顧芳、韓志軍在一份研究論文中指出,有預(yù)測(cè)認(rèn)為,到2029年,地球近地軌道將部署約57000顆低軌衛(wèi)星,軌道資源將所剩無(wú)幾。搶占空間軌道和頻段資源,是目前的緊急任務(wù),戰(zhàn)略意義重大。
作為無(wú)線電通信的中繼站,通信衛(wèi)星是衛(wèi)星通信系統(tǒng)中的關(guān)鍵部分。2020年發(fā)布的《“新基建”之全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展分析白皮書(shū)》指出,截至2020年1季度,全球在軌衛(wèi)星數(shù)量為2666顆,增長(zhǎng)率為14%。其中,通信衛(wèi)星占比最高,達(dá)45.3%,其次才是遙感衛(wèi)星(33.2%)。
然而遺憾的是,在通信衛(wèi)星數(shù)量上,中國(guó)與美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家存在較大差距。據(jù)憂思科學(xué)家聯(lián)盟統(tǒng)計(jì):截至2020年8月份,全球在軌通信衛(wèi)星1378顆,其中美國(guó)(840顆)、英國(guó)(114顆)和俄羅斯(87顆)是國(guó)外通信衛(wèi)星領(lǐng)域的前三強(qiáng),中國(guó)通信衛(wèi)星數(shù)量?jī)H為52顆。
但是,巨大的差距同樣也意味著廣闊的發(fā)展前景。2019年中國(guó)共發(fā)射衛(wèi)星54顆,其中通信衛(wèi)星12顆,占比為22.2%,比例正在快速提升。在綜合成本不斷下降、火箭發(fā)射能力提升、系統(tǒng)應(yīng)用不斷成熟的背景下,中國(guó)低軌寬帶通信衛(wèi)星市場(chǎng)空間有望迎來(lái)增速發(fā)展。
中國(guó)商業(yè)航天公司天儀研究院CEO楊峰認(rèn)為,中國(guó)商業(yè)航天起步雖晚,但是同比于美國(guó)商業(yè)航天的起步階段,我們現(xiàn)在好很多?!跋鄬?duì)于美國(guó)2000年之后這一波浪潮來(lái)說(shuō),這幾年我們?nèi)〉玫某煽?jī)是比美國(guó)的成績(jī)要出色的。”
據(jù)該公司官網(wǎng)介紹,天儀研究院是中國(guó)商業(yè)化SAR遙感衛(wèi)星及科研衛(wèi)星領(lǐng)域的卓越企業(yè)。秉承“讓航天觸手可及”的使命,致力于研制極致性?xún)r(jià)比的小衛(wèi)星,為中科院、航天科技集團(tuán)、清華大學(xué)、廈門(mén)大學(xué)等在內(nèi)的幾十家科研院所、大學(xué)和商業(yè)企業(yè)提供短周期、低成本、一站式的小衛(wèi)星研制及數(shù)據(jù)應(yīng)用整體解決方案。
中國(guó)的后發(fā)優(yōu)勢(shì)不在于美國(guó)Space X把商業(yè)模式跑通了,咱們做一個(gè)本土化復(fù)制一下就行,楊峰表示,而是說(shuō)我們可以汲取成功和失敗的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)無(wú)需反復(fù)向市場(chǎng)和社會(huì)各界說(shuō)明:民營(yíng)企業(yè)也可以做航天,也可以產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益,并對(duì)民眾和國(guó)家?guī)?lái)增益。“我們只需要證明,我們能把事情做到跟別人一樣好?!?/strong>
衛(wèi)星在軌模擬圖 圖源天儀研究院
“航天本來(lái)就是一個(gè)長(zhǎng)線的、高門(mén)檻的生意”,楊峰認(rèn)為,中國(guó)商業(yè)航天的痛點(diǎn)其實(shí)在于投入和回報(bào)之間的關(guān)系。資本是追求回報(bào)尤其是短期回報(bào)的,但是短期的回報(bào)能力,需要長(zhǎng)期的耕耘才能產(chǎn)生。其實(shí)Space X在早期并不比我們?nèi)菀锥嗌伲@個(gè)行業(yè)就是需要不停地克服困難,咬牙堅(jiān)持?!凹佑透桑瑳](méi)有別的辦法?!辈贿^(guò)在現(xiàn)在的中國(guó),大家可以通過(guò)整個(gè)行業(yè)的共同努力,尋找技術(shù)、資源和客戶,形成一個(gè)行業(yè)的爆發(fā)點(diǎn),讓更多人相信:這個(gè)事,我們能成。團(tuán)結(jié)才能解決問(wèn)題。
楊峰提醒,中國(guó)和國(guó)外的現(xiàn)有差距,有技術(shù)層面的、有資本層面的,也有(發(fā)展)時(shí)間層面的。但商業(yè)化問(wèn)題不容忽視。什么樣的需求是最商業(yè)化的?覆蓋用戶量最多、成本最低、讓更多的人買(mǎi)得起。在航天領(lǐng)域,“國(guó)家隊(duì)”做的是攻堅(jiān),啃硬骨頭;企業(yè)要追求的是普惠:與“國(guó)家隊(duì)”打好配合,形成互補(bǔ),甚至走出國(guó)門(mén),取得國(guó)際客戶的認(rèn)可。結(jié)合到天儀在商業(yè)衛(wèi)星圈子里獲得的認(rèn)同,楊峰表示,作為從業(yè)者,一家民營(yíng)公司能夠在中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展中做出自己的貢獻(xiàn),由衷地讓人自豪。
標(biāo)簽 商業(yè)航天- 責(zé)任編輯: 周毅 
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