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索尼在美國(guó)宣布進(jìn)軍造車:去年4月在德國(guó)開啟5G道路測(cè)試
CES 2022上,索尼官宣一則重磅消息:進(jìn)軍造車。
索尼(SONY)官方網(wǎng)站5日消息,在美國(guó)拉斯維加斯舉辦的國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES 2022)上,該公司宣布成立索尼新能源汽車公司Sony Mobility Inc.,正式進(jìn)軍“電動(dòng)汽車的商業(yè)進(jìn)程”。
索尼同時(shí)官宣并展示了SUV原型車VISION-S 02,CEO吉田憲一郎表示,這款SUV秉持安全的第一要?jiǎng)?wù),車輛內(nèi)外部共安裝了40個(gè)檢測(cè)傳感器,以保證乘客安全。
索尼公司網(wǎng)站資料,下同
綜合商業(yè)新聞網(wǎng)站The Verg本月4日消息,吉田憲一郎表示,“我們正在探索索尼電動(dòng)汽車的商業(yè)進(jìn)程?!奔飸椧焕煞Q,該公司對(duì)于電動(dòng)汽車行業(yè)的探索,會(huì)展示“創(chuàng)意娛樂(lè)公司”如何“重新定義(車輛)移動(dòng)性”。
多年來(lái),索尼的相機(jī)和游戲機(jī)產(chǎn)品具有較大的影響力。它邁入新能源汽車賽道,讓輿論尤為關(guān)注。
索尼網(wǎng)站公開信息顯示,2020年1月7日,索尼在CES 2020上宣布推出VISION-S,并展出第一臺(tái)原型車。同年12月,索尼和合作伙伴在奧地利開始了公共道路測(cè)試,以評(píng)估VISION-S的安全性和索尼技術(shù)。
2021年4月,索尼集團(tuán)和德國(guó)沃達(dá)豐在德國(guó)奧爾登霍芬開始 VISION-S Prototype 的5G駕駛測(cè)試。以驗(yàn)證車輛獲取的各種傳感器數(shù)據(jù)低延遲傳輸?shù)皆贫?,以及?shí)時(shí)控制的可能性。
消息稱,該項(xiàng)目旨在為實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛做準(zhǔn)備。
在索尼網(wǎng)站上,該公司將車輛安全問(wèn)題放在突出位置進(jìn)行說(shuō)明。
索尼表示,VISION-S車內(nèi)車外總共安裝了40個(gè)傳感器,360度環(huán)繞車身。這些傳感器包括高靈敏度、高分辨率、寬動(dòng)態(tài)范圍的CMOS圖像傳感器和準(zhǔn)確感知三維空間的LiDAR傳感器等。此外,該系統(tǒng)結(jié)合車輛的音響系統(tǒng)和人機(jī)界面系統(tǒng),提供直觀的駕駛員交互,使駕駛員可以從車內(nèi)準(zhǔn)確判斷周圍環(huán)境的狀態(tài),例如是否有緊急車輛等。
在The Verge等外國(guó)科技媒體看來(lái),從相機(jī)、PS5游戲機(jī)到新能源電動(dòng)汽車,索尼的新業(yè)務(wù)布局值得關(guān)注。報(bào)道稱,多年來(lái),業(yè)內(nèi)多關(guān)注蘋果公司是否會(huì)生產(chǎn)汽車。而索尼向公眾展示了一個(gè)有技術(shù)含量的原型機(jī),如今又有所進(jìn)步(it’s going a step further)。
消費(fèi)電子展(CES)是國(guó)際性的電子產(chǎn)品和技術(shù)貿(mào)易展覽會(huì),主要吸引全球相關(guān)公司和業(yè)內(nèi)人士參加,不對(duì)公眾開放。它每年1月在美國(guó)拉斯維加斯舉辦。
雅虎新聞稱,本屆CES受新冠疫情沖擊較為明顯。大部分展出將通過(guò)直播的方式進(jìn)行,英特爾、谷歌和通用汽車等公司都以虛擬新聞發(fā)布會(huì)的形式,取代線下展出交流。據(jù)報(bào)道,本屆CES覆蓋自動(dòng)駕駛汽車、大型電視、智能家居工具、元宇宙和NFT等領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)品。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 索尼- 責(zé)任編輯: 周毅 
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