（觀察者網(wǎng)訊）

2月14日，有媒體從福建省寧德市中級人民法院獲悉,寧德時(shí)代對蜂巢能源提起了訴訟,案由為不正當(dāng)競爭,案件將于本月在福建省寧德市開庭。寧德市是寧德時(shí)代的總部所在地。同為被告的還有無錫天宏企業(yè)管理咨詢有限公司（下稱無錫天宏）和保定億新咨詢服務(wù)有限公司（下稱保定億新）。

圖源天眼查

法律規(guī)定，不正當(dāng)競爭行為是指擾亂市場競爭秩序，損害其他經(jīng)營者或者消費(fèi)者合法權(quán)益的行為。此次寧德時(shí)代訴訟的另外兩家企業(yè)，和蜂巢能源以及寧德時(shí)代的前員工們有密切關(guān)聯(lián)。

因還未開庭，此次寧德時(shí)代的具體起訴內(nèi)容不得而知，但天眼查數(shù)據(jù)顯示，2020年-2021年，與寧德時(shí)代有關(guān)的競業(yè)限制協(xié)議訴訟有17起。

此前公布的判決書內(nèi)容顯示，2018年至2019年間，有9位寧德時(shí)代員工離職后分別加入無錫天宏和保定億新，為寧德時(shí)代的競爭對手蜂巢能源提供服務(wù)。保定億新法定代表人楊紅新系蜂巢能源公司總經(jīng)理，同時(shí)擔(dān)任蜂巢能源保定分公司負(fù)責(zé)人，且蜂巢能源保定分公司及保定億新的歷史注冊地址及目前注冊地址一致。法院認(rèn)定，無錫天宏和保定億新均為蜂巢能源的關(guān)聯(lián)方，在判決中支持寧德時(shí)代的賠償訴求。

這一系列案件中，僅針對寧德時(shí)代前主任工程師王某的索賠數(shù)額就高達(dá)100萬元。

不僅如此，針對后續(xù)員工的競業(yè)訴訟中，寧德時(shí)代也提出了100萬元的索賠要求，而且都在其總部所在地寧德市法院獲得了勝訴。

蜂巢能源科技有限公司成立于2016年12月，前身為長城汽車動力電池事業(yè)部。2018年，蜂巢能源脫離長城汽車，開始獨(dú)立運(yùn)營。2022年1月，中信證券與蜂巢能源簽署了上市輔導(dǎo)協(xié)議，雙方計(jì)劃在2022年3月前完成上市申請文件的準(zhǔn)備。

在獲得資本加持后，蜂巢能源發(fā)展速度非常迅猛。2021年公司動力電池裝機(jī)量的增速同比超過430%，以1%的市場占有率進(jìn)入全球前十，但和寧德時(shí)代32.6%的市占率相比仍有較大差距。

此次不正當(dāng)競爭的訴訟，只是寧德時(shí)代與競爭對手官司戰(zhàn)的一角。除蜂巢能源外，寧德時(shí)代此前也曾向競爭對手塔菲爾新能源和中創(chuàng)新航（原名中航鋰電）提起電池技術(shù)專利訴訟。

寧德時(shí)代與塔菲爾新能源一案已于去年宣判，塔菲爾新能源被判賠償2330余萬元。寧德時(shí)代與中創(chuàng)新航的專利權(quán)訴訟案結(jié)果尚未公布。

寧德時(shí)代為何與競爭對手就挖人和專利訴訟不休？答案大概能從寧德時(shí)代的聲明中窺見一二。寧德時(shí)代在庭審中辯稱，“考慮到新能源電池行業(yè)屬于高新技術(shù)企業(yè)，正處于行業(yè)競爭激烈狀態(tài)，各類新能源電池企業(yè)大量誕生，新能源電池的技術(shù)秘密是新能源電池企業(yè)根本利益所在。”

此前據(jù)36氪報(bào)道，有車企管理人員表示，現(xiàn)在各家公司的電池技術(shù)沒有太大差距，無非是“一萬個(gè)失效一個(gè)和兩萬個(gè)失效一個(gè)的差別”。

隨著行業(yè)內(nèi)中創(chuàng)新航、比亞迪等競爭對手快速趕上，寧德時(shí)代也面臨著較大的競爭壓力。

比亞迪此前推出的刀片電池，已經(jīng)受到很多頭部車企青睞。36氪報(bào)道稱，內(nèi)部人士透露，不光特斯拉跟比亞迪的合作即將落定，蔚來也在跟比亞迪深度接觸，雙方關(guān)于蔚來子品牌的合作探討已經(jīng)進(jìn)入尾聲。

不僅如此，廣汽、蔚來等車企也在加大力氣投入到電池設(shè)計(jì)中去，這勢必也將形成對寧德時(shí)代的擠壓。

當(dāng)車企們開始擺脫“寧德時(shí)代依賴”的時(shí)候，動力電池行業(yè)競爭加劇，也讓寧德時(shí)代更多動用訴訟來維護(hù)自身利益。

2月14日，寧德時(shí)代股價(jià)開盤一度漲超4%，截至當(dāng)日收盤報(bào)508元/股，但這一價(jià)格距離2021年12月創(chuàng)下的692元/股高點(diǎn)下跌超25%。

2月10日，首創(chuàng)證券發(fā)布研究報(bào)告，表示寧德時(shí)代的調(diào)整可能并未結(jié)束，未來可能仍有20%下跌空間?！邦惐?021年春節(jié)之后茅指數(shù)的大幅調(diào)整，高估值抱團(tuán)股似乎再度踏入同一條河流。在上漲邏輯的催化劑動搖之后，高估值抱團(tuán)股面臨多殺多的窘境，寧德時(shí)代短期可能并未見底”。

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