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中國品牌主導東南亞電動汽車市場,外媒:分銷合作模式成效顯著
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嚴珊珊.
最后更新: 2023-09-19 17:08:17印尼巴克里兄弟集團旗下VKTR公司的首席戰(zhàn)略官亞歷克斯·金表示,“在印尼,想單打獨斗做生意并不容易”。據(jù)他介紹,比亞迪通過該公司獲得了一份向雅加達出售52輛電動公交車的政府合同。除了政府訂單,VKTR也在與印尼大型企業(yè)商談比亞迪電動公交車的銷售事項。
在泰國,電動汽車廣告已遍布首都曼谷的輕軌和中小城鎮(zhèn)的大型廣告牌。根據(jù)Counterpoint數(shù)據(jù),今年第二季度,泰國電動汽車銷量占比亞迪海外地區(qū)銷量的24%,成為比亞迪最大的海外市場。
而特斯拉今年第二季度在東南亞市場的總銷量還不到該公司全球銷量的1%。特斯拉網(wǎng)站目前列出的東南亞門店只有兩家,且都在新加坡,不過該公司正準備進軍泰國和馬來西亞。
報道稱,比亞迪的東南亞市場策略以及分銷合作模式與特斯拉形成了鮮明對比。在新加坡,比亞迪也開始發(fā)力,其與森那美正在嘗試新的營銷方式,以吸引懂技術的新加坡年輕消費者轉(zhuǎn)向該品牌。
今年6月,比亞迪與合作伙伴在新加坡開設了5家名為“BYD by 1826”的生活方式體驗店,該店有一部分是餐廳,菜品以比亞迪電動汽車車型命名,其余空間是汽車展廳。
當?shù)貢r間2023年9月7日,新加坡的“BYD by 1826”體驗店(圖源:路透社,下同)
值得一提的是,電動汽車已成為共建“一帶一路”框架下中國與東盟國家的重要合作領域。中國在今年上半年取代日本成為世界上最大的汽車出口國,其中1/4的出口汽車為電動汽車。電動汽車這種代表未來科技發(fā)展方向和綠色消費趨勢的高科技產(chǎn)品正成為中國制造的新名片。今年9月6日,印尼雅加達舉行的第26次東盟與中日韓(10+3)領導人會議通過了《10+3領導人關于發(fā)展電動汽車生態(tài)系統(tǒng)的聯(lián)合聲明》。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 嚴珊珊 
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