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全國首張！美團自研無人機獲低空物流全境覆蓋運營合格證
4月22日，觀察者網(wǎng)獲悉，美團自研第四代無人機近日通過民航局審查，獲得了全國首張低空物流全境覆蓋運營合格證（簡稱“OC”）。取證后，公司可在全國范圍內(nèi)開啟常態(tài)化商業(yè)運營，成為國內(nèi)首個被民航局批準可在中國全境開展物流運輸?shù)牡涂者\營人。
美團自研第四代無人機獲全國首張低空物流全境覆蓋運營合格證 資料圖
據(jù)悉，OC（Operation Certificate）證是中國民航局頒發(fā)的證書，允許企業(yè)在特定條件下進行低空物流或載人飛行運營。獲得OC證的企業(yè)可以在全國范圍內(nèi)開展常態(tài)化商業(yè)運營，標志著其在低空領(lǐng)域的合法運營資格?。而此次頒發(fā)的運營合格證首次突破區(qū)域限制，允許企業(yè)在全國范圍內(nèi)開展無人機物流運輸，覆蓋城市、山區(qū)、海島等全場景。該牌照明確了三大核心權(quán)限：
1、全空域通行：可在120米以下低空空域自主規(guī)劃航線，無需逐次審批；
2、全時段運行：支持7×24小時全天候作業(yè)，夜間飛行通過智能避障系統(tǒng)實現(xiàn)；
3、全鏈條監(jiān)管：接入國家低空監(jiān)管平臺，實時共享飛行數(shù)據(jù)，確保合規(guī)運營。
據(jù)介紹，此次通過審查的第四代無人機由美團自研而成，是基于雙余度飛行控制架構(gòu)的全新航電平臺六旋翼無人機，在安全性、經(jīng)濟性、環(huán)境適應性、運維友好度等方面均較前代有顯著提升。同時，其計算平臺、飛控系統(tǒng)、定位、通信、供電、動力等均做冗余設計，六向感知助力起槳保護、避障、繞障、備降與迫降等場景，高可靠性的智能降落傘則筑起最后一道安全屏障，形成“冗余備份運行—安全迫降—開傘”的三級安全保障。
在參數(shù)方面，該款無人機最大載重2.5kg，最大起飛重量達9.5kg，滿載最大配送半徑(往返)為5km，滿載最大配送距離達10公里，最快速度83km/h，支持IP45級防護。
民用無人駕駛航空器綜合管理平臺官網(wǎng)截圖 資料圖
此外，該機型著重升級了環(huán)境適應能力，可在“零下20度至50度”的中雨、中雪、6級風、弱光等環(huán)境中穩(wěn)定飛行，能夠適應97%以上國內(nèi)城市的自然環(huán)境要求。
美團自研第四代無人機在廣州配送貨物 管樂
公開資料還顯示，美團無人機自2017年成立以來，截至2024年12月底已在深圳、北京、上海、廣州、南京等城市開通53條航線，并累計完成訂單超45萬單，服務覆蓋了辦公、社區(qū)、景區(qū)、市政公園、校園、圖書館等多種場景，可為用戶配送9萬余種商品。
首張全境運營牌照的頒發(fā)，也是低空經(jīng)濟開始進入商業(yè)化落地軌道的重要標志之一。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預測，2025年中國低空經(jīng)濟規(guī)模將突破1.5萬億元，2030年有望達3.5萬億元。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 胡祥熙
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