1月11日，國(guó)家航天局對(duì)外宣布嫦娥四號(hào)任務(wù)取得圓滿成功。至此，中國(guó)探月工程取得了 “五戰(zhàn)五捷，連戰(zhàn)連捷”的成績(jī)。

《面對(duì)面》記者14日專訪中國(guó)探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁，聽他講述圓滿成功背后，不為人知的故事。

2018年8月15日，中國(guó)國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局探月與航天工程中心在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館舉行儀式，吳偉仁在儀式上介紹嫦娥四號(hào)月球車（圖自視覺中國(guó)）

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嫦娥四號(hào)放有美國(guó)信標(biāo)機(jī)，事先將著陸時(shí)間地點(diǎn)告知美國(guó)

由于被地球潮汐鎖定，地球強(qiáng)大的引力讓月球永遠(yuǎn)只是同一面對(duì)著地球。因此，人類雖然成功登月，但月球背面卻始終保持神秘，因?yàn)轱w臨月球背面的人類探測(cè)器無法直接與地球通信。登陸月背，不僅要面對(duì)它與地球相隔遙遠(yuǎn)的地月距離，而且還隔著通信信號(hào)無法穿透的月球球體。怎么解決這個(gè)難題，是嫦娥四號(hào)計(jì)劃能否實(shí)施的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

探月工程找到的辦法，就是在嫦娥四號(hào)和地球之間架設(shè)一個(gè)鵲橋。也就是發(fā)射一顆中繼星到達(dá)一個(gè)既能看到地球，又能看到月球的地點(diǎn)，承擔(dān)在月球背面和地球之間建立通訊的中繼任務(wù)。起初，得知中國(guó)要發(fā)射中繼星并探測(cè)月背時(shí)，美國(guó)科學(xué)家在一次國(guó)際會(huì)議上向吳偉仁提出了合作請(qǐng)求。

美方提出，能不能延長(zhǎng)中繼星的使用壽命，能不能在嫦娥四號(hào)上放美方信標(biāo)機(jī)。

吳偉仁表示，都沒問題，都可以解決。

吳偉仁：我們問美國(guó)人要中繼星工作時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)干什么。他不好意思地說，他們準(zhǔn)備到月球背面去，中繼星延長(zhǎng)一下使用壽命，到時(shí)候他們也可以用。我說，我們的嫦娥四號(hào)以后可以給你當(dāng)信標(biāo)機(jī)。

在確定了嫦娥四號(hào)的探月計(jì)劃和時(shí)間后，美方還提出了一個(gè)請(qǐng)求，希望能預(yù)先獲知著陸時(shí)間和地點(diǎn)，讓自己的衛(wèi)星能調(diào)整到著陸點(diǎn)上空，記錄著陸瞬間的精確信息。

記者：如果結(jié)合現(xiàn)在國(guó)與國(guó)之間各種各樣的關(guān)系，我可以不告訴你？

吳偉仁：我也可以不告訴，但是我想我們大國(guó)還得有大國(guó)的姿態(tài)和氣度，對(duì)美國(guó)來說這是千載難逢的機(jī)會(huì)，它一直想測(cè)隕石撞擊月球，能夠揚(yáng)起月塵的狀態(tài)，這個(gè)很難，概率太小了，很難實(shí)現(xiàn)。但這一次我們有這么一個(gè)機(jī)會(huì)，所以美國(guó)人就希望抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，我們?cè)敢馓峁┙o他們。

記者：您覺得考慮這個(gè)問題，是從科學(xué)的角度來看待這個(gè)問題，還是說有國(guó)界的科學(xué)家角度看待這個(gè)問題？

吳偉仁：兩國(guó)的科學(xué)家還是希望在一起合作的，當(dāng)然我們自己拍下來了，這個(gè)揚(yáng)塵我們自己測(cè)下來了，但是美國(guó)人可以從另外更宏觀的角度來測(cè)量，這個(gè)成果應(yīng)該雙方共享。

另外，此次嫦娥四號(hào)攜帶的科學(xué)儀器設(shè)備不僅來自中國(guó)，還有來自其他國(guó)家的。因?yàn)楹芏鄧?guó)家都提出要跟中國(guó)合作，所以，嫦娥四號(hào)共有五六種國(guó)際合作的載荷。

記者：我們國(guó)家花了這么多錢，用了這么多科學(xué)家做這件事，為什么要幫著人家做載荷？

吳偉仁：近幾百年中國(guó)落后了，那么從近現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)應(yīng)該說，我們還是受益于西方國(guó)家的，我們沐浴了世界科技發(fā)展的雨露，我們享受世界科技發(fā)展的恩惠?，F(xiàn)在我們有能力了，我們經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，我們科學(xué)技術(shù)也在逐漸追趕世界科技發(fā)展步伐。就像習(xí)總書記講的，大國(guó)要有大國(guó)的擔(dān)當(dāng)，我認(rèn)為我們現(xiàn)在應(yīng)該對(duì)世界科學(xué)技術(shù)作出貢獻(xiàn)，有所貢獻(xiàn)的時(shí)代，我們完全可以做到這一點(diǎn)。

千叮萬囑，工人師傅揮淚送別月球車

嫦娥未動(dòng)，鵲橋先行，2018年6月14日，“鵲橋”中繼衛(wèi)星進(jìn)入環(huán)繞距月球約6.5萬千米的地月拉格朗日L2點(diǎn)的使命軌道，成為世界首顆運(yùn)行在地月拉格朗日L2點(diǎn)Halo軌道的衛(wèi)星。這意味著，“嫦娥四號(hào)”終于可以行動(dòng)了。

吳偉仁：第二天探測(cè)器就要送到火箭上去了，技術(shù)工人師傅非常感慨，送上車之前專門摸著探測(cè)器和月球車，告誡它“要聽話，一路走好，不要走偏了，不要摔下去了”。說這些話時(shí)，工人師傅都掉著眼淚。工人師傅干了幾年了，很有感情，就像送自己孩子一樣。

記者：您也是？

吳偉仁：對(duì)，我們好多人都這樣，就像把自己的孩子送到遠(yuǎn)方。

記者：在上面再也回不來了是嗎？

吳偉仁：回不來了。

記者：要不然臨走的時(shí)候那么好好囑咐？

吳偉仁：所以工人師傅很感慨的。

一個(gè)民族需要仰望星空，中國(guó)深空探測(cè)將越飛越遠(yuǎn)

嫦娥四號(hào)成功落月之后，相繼完成了中繼星鏈路連接、有效載荷開機(jī)、兩器分離、巡視器月午休眠及喚醒、兩器互拍等任務(wù)。每一個(gè)舉動(dòng)、每一步都吸引著世界的目光。2019年1月11日，國(guó)家航天局宣布，嫦娥四號(hào)任務(wù)圓滿成功。至此中國(guó)探月工程取得了 “五戰(zhàn)五捷，連戰(zhàn)連捷”的成績(jī)。

吳偉仁表示，現(xiàn)在我們還在月球附近，下一步我們要到火星附近，再往后，我們要向太陽系邊際發(fā)展，距離地球150億公里左右。

記者：有沒有聽到過這些話，自己很多問題還沒解決，跑那么遠(yuǎn)搞那些跟自己一點(diǎn)關(guān)系都沒有的事情，干什么？

吳偉仁：有很多人都這么說，當(dāng)然我們自己的事情要搞好，比如現(xiàn)在我們國(guó)家?guī)浊f人口還沒脫貧，這是應(yīng)該解決的。但是，我們也應(yīng)該瞄準(zhǔn)更遠(yuǎn)的深空。有一個(gè)哲學(xué)家說過，一個(gè)民族如果不抬頭仰望星空，只埋頭腳下的事情，這個(gè)民族是沒有希望的，也是沒有未來的。我們有13億人，我們是一個(gè)大國(guó)。我希望在我們這一代或者下一代能夠把我們這個(gè)航天大國(guó)變成一個(gè)航天強(qiáng)國(guó)，現(xiàn)在我們說追趕世界先進(jìn)水平，下一步我們能夠領(lǐng)先世界水平，那是我們這幾代人的夢(mèng)想。

觀察者網(wǎng)科技評(píng)論員認(rèn)為：從之前的新聞報(bào)道看，美國(guó)希望用在月球軌道運(yùn)行的LRO衛(wèi)星觀測(cè)嫦娥四號(hào)著陸，要調(diào)整到嫦娥落月的時(shí)候恰好能看到嫦娥，需要提前計(jì)算軌道并進(jìn)行軌道調(diào)整的操作。中國(guó)最后選擇了給美國(guó)人落月的時(shí)間和位置，這并不是軌道參數(shù)，軌道參數(shù)的信息量要大得多。

科學(xué)界都是希望國(guó)際合作的，NASA其實(shí)是想和我們合作的，但是因?yàn)檎紊系脑虮幻绹?guó)強(qiáng)行叫停。國(guó)際合作并不都是無償?shù)模袊?guó)表明這種姿態(tài)，在經(jīng)濟(jì)上和宣傳上都是有利的。美國(guó)也是通過全球開放數(shù)據(jù)的做法，維持了自己的國(guó)際地位和形象。

相反，美國(guó)不給我們提供他們本來公開的一些軌道數(shù)據(jù)，就僅僅是政治姿態(tài)，是沒有什么收益的，反而促使中國(guó)集中力量形成中國(guó)軌道。況且，美國(guó)沒有提供一些軌道參數(shù)，中國(guó)也沒有提供嫦娥的軌道數(shù)據(jù)。