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2030年能將中國人送上月球!新一代運(yùn)載火箭有新消息
近日,記者從中國航天科技集團(tuán)獲悉,我國目前正在研制新一代載人運(yùn)載火箭和重型運(yùn)載火箭,這些火箭未來將承擔(dān)起載人登月、火星探測、木星探測和小行星探測等任務(wù)。
新一代載人運(yùn)載火箭將在2030年左右具備將中國人送上月球的能力;重型運(yùn)載火箭研制成功后將把我國運(yùn)載地月轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射能力提升至50噸,支撐月球開發(fā)活動;目前規(guī)劃的一系列重復(fù)使用航天運(yùn)輸系統(tǒng)研制工作,將大幅提升我國進(jìn)入太空的能力、降低進(jìn)入太空的成本,助力未來航天運(yùn)輸領(lǐng)域大發(fā)展。
同時,未來長征火箭將更智能、更安全。
航天科技集團(tuán)一院新一代載人運(yùn)載火箭主任設(shè)計師馬英近日向記者介紹,該院正在研究智慧火箭技術(shù),讓火箭具備故障診斷和自主飛行能力,實現(xiàn)從傳統(tǒng)的按照飛行程序自動飛行,到自主化飛行的跨越。
馬英說,過去我國實施發(fā)射任務(wù)前,火箭系統(tǒng)會針對可能出現(xiàn)的問題,制定數(shù)千條故障預(yù)案,假如火箭飛行過程中發(fā)生故障,就根據(jù)相應(yīng)預(yù)案或最接近該情況的方法去處置。而我國研制的新一代故障診斷及處置系統(tǒng),可以讓火箭不僅發(fā)現(xiàn)故障,還能進(jìn)行分析和定位,找到故障出在哪里,隨后自動采取針對性的處置措施。
“從本質(zhì)上說這就不叫預(yù)案了,而是火箭的隨機(jī)應(yīng)變?!瘪R英說。
假如故障比較嚴(yán)重,例如發(fā)動機(jī)推力不足無法抵達(dá)預(yù)定軌道,在過去可能就意味著任務(wù)失敗。但智慧火箭卻不會輕言放棄。即使它知道飛不到目標(biāo)軌道,但會評估自己剩余的能力,將任務(wù)降級,盡全力把衛(wèi)星送到力所能及的位置,再讓衛(wèi)星通過自身發(fā)動機(jī)變軌抵達(dá)目的地。
馬英透露,新一代故障診斷及處置系統(tǒng)不久后將在我國新一代運(yùn)載火箭上應(yīng)用。
(記者 付毅飛)
- 原標(biāo)題:2030年能將中國人送上月球!新一代運(yùn)載火箭有新消息
- 責(zé)任編輯: 黃一帆 
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