【文/觀察者網(wǎng) 鄧睿侃】

宣布已經(jīng)突破2015年7月“伊核協(xié)議”濃縮鈾存量上限之后，伊朗與美國(guó)、歐盟之間的矛盾越發(fā)突出。如今，“戰(zhàn)火”蔓延到了直布羅陀海峽。

4日，直布羅陀警方在英國(guó)海軍的協(xié)助下攔截了一搜伊朗超級(jí)油輪，雖然英國(guó)方面一再暗示本次行動(dòng)是直布羅陀政府主導(dǎo)，但西班牙方面指出，這是“應(yīng)美國(guó)的要求”。西班牙和英國(guó)在直布羅陀所有權(quán)上一直存在爭(zhēng)議。

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伊朗緊急召見(jiàn)英國(guó)大使，要求給出解釋

據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》7月4日消息，當(dāng)天晚間，應(yīng)直布羅陀政府的請(qǐng)求，英國(guó)皇家海軍陸戰(zhàn)隊(duì)派出約30名42突擊隊(duì)（42 Commando）隊(duì)員，協(xié)助直布羅陀警方查獲一艘載有約200萬(wàn)桶原油的伊朗超級(jí)油輪格雷斯1號(hào)。該油輪疑似通過(guò)直布羅陀海峽向敘利亞運(yùn)送原油。

直布羅陀當(dāng)局對(duì)船上的28名船員進(jìn)行了詢問(wèn)，發(fā)現(xiàn)他們大多是印度人，但也有一些烏克蘭人和巴基斯坦人。

被扣押的格雷斯1號(hào) @IC Photo

英國(guó)廣播公司（BBC）報(bào)道稱，在接受伊朗電視臺(tái)Channel 2的簡(jiǎn)短采訪時(shí)，伊朗外交部發(fā)言人阿巴斯·穆薩維表示，扣押油輪是“一種海盜行為”，沒(méi)有任何法律和國(guó)際依據(jù)。他呼吁立即釋放油輪繼續(xù)航行。

他補(bǔ)充道，“此舉表明，英國(guó)遵循了美國(guó)的敵對(duì)政策，這是伊朗國(guó)家和政府無(wú)法接受的?！?

直布羅陀海峽位于西班牙最南部和非洲西北部之間，長(zhǎng)58千米，最窄處在西班牙馬羅基角和摩洛哥西雷斯角之間，寬僅14千米。

然而，直布羅陀首席行政部長(zhǎng)法比安·皮卡爾多（Fabian Picardo）表示，直布羅陀政府“有理由相信”這艘油輪正駛往巴尼亞斯煉油廠，該煉油廠是歐盟對(duì)敘利亞制裁政策中的一個(gè)實(shí)體。

英國(guó)方面聲稱，伊朗油輪向敘利亞運(yùn)送石油違反了歐盟對(duì)于敘利亞的制裁，本次行動(dòng)是一次“非法查封”。

伊朗外交部事后緊急召見(jiàn)了英國(guó)駐伊朗大使羅伯·馬凱爾（Rob Macaire），讓他解釋英國(guó)所謂的“非法查封”是怎么回事。

警方船只依然在格雷斯1號(hào)附近 @IC Photo

英美發(fā)聲支持，西班牙背后“捅刀”

《衛(wèi)報(bào)》透露，在這次會(huì)面中，羅伯·馬凱爾重申了對(duì)敘利亞巴沙爾·阿薩德政權(quán)實(shí)施制裁的立場(chǎng)，“贊同直布羅陀當(dāng)局的這一堅(jiān)定行動(dòng)?！?

美國(guó)國(guó)家安全顧問(wèn)約翰·博爾頓周四（4日）發(fā)布推特稱，扣押伊朗油輪是“好消息”，“英國(guó)扣留了載有伊朗石油的格雷斯I號(hào)超級(jí)油輪，這艘油輪違反了歐盟的制裁，開(kāi)往敘利亞。美國(guó)將繼續(xù)和盟友阻止伊朗和敘利亞政府通過(guò)非法貿(mào)易獲利?！?

英國(guó)海軍參與協(xié)助本次行動(dòng) @IC Photo

BBC國(guó)防記者喬納森·比爾（Jonathan Beale）認(rèn)為，盡管英國(guó)一直暗示這是由直布羅陀政府領(lǐng)導(dǎo)的行動(dòng)，但情報(bào)似乎來(lái)自美國(guó)。

《衛(wèi)報(bào)》則評(píng)論稱，英國(guó)外交部面臨兩難境地，因?yàn)樗?，如果按照美?guó)的要求扣押這艘伊朗石油船，可能會(huì)招致伊朗政府的強(qiáng)烈反對(duì)。

目前，伊朗迫切希望增加石油出口，一些官員告訴《衛(wèi)報(bào)》記者，伊朗目前每天的石油出口量只有20萬(wàn)桶，需要接近60萬(wàn)桶才能維持經(jīng)濟(jì)。

據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》消息，西班牙代理外長(zhǎng)何塞普·博雷爾（Josep Borrell）表示，西班牙知曉此次行動(dòng)，“英國(guó)是應(yīng)美國(guó)要求”，但他并未給出具體細(xì)節(jié)。

西班牙和英國(guó)在直布羅陀所有權(quán)上一直存在爭(zhēng)議。1704年開(kāi)始，英國(guó)就將直布羅陀占領(lǐng)，并于1713年逼迫西班牙政府簽訂《烏德勒支和約》，將直布羅陀半島割讓給英國(guó)。

2013年，西班牙宣布計(jì)劃收回直布羅陀，但至今沒(méi)有成功。

油輪“繞遠(yuǎn)路”，駛過(guò)大半個(gè)非洲

值得注意的是，《衛(wèi)報(bào)》指出，被扣押油輪的航行路線“繞了遠(yuǎn)路”。

事件發(fā)生時(shí)，格雷斯1號(hào)正向東穿越直布羅陀海峽。專業(yè)航運(yùn)網(wǎng)站Lloyd’s List跟蹤數(shù)據(jù)顯示，這艘船在4月中旬左右在伊朗附近海域裝載貨物后，繞好望角航行，并在阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)附近海域的兩個(gè)不同地點(diǎn)停泊。

格雷斯1號(hào)沒(méi)有選擇通過(guò)埃及的蘇伊士運(yùn)河，而是航行了更長(zhǎng)的路線，環(huán)繞非洲南端，到達(dá)地中海入?？冢ㄌK伊士運(yùn)河允許通過(guò)的船只最大噸位數(shù)為21萬(wàn)噸）。

格雷斯1號(hào)航行線路圖 圖自Lloyd’s List

航行期間，其自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)一直在“打開(kāi)”與“關(guān)閉”之間切換，以避免其位置、貨物來(lái)源和目的地被檢測(cè)。

Lloyd’s List還透露，該超級(jí)油輪的所有者是俄羅斯泰坦航運(yùn)公司（Russian Titan Shipping），是總部位于迪拜的石油和能源航運(yùn)公司TNC Gulf的子公司，與伊朗有著明顯的聯(lián)系。

該公司在領(lǐng)英（LinkedIn）上列出的高管擁有伊朗大學(xué)和技術(shù)資格，他們的名字也是伊朗波斯語(yǔ)。

Lloyd’s List指出，懸掛著巴拿馬國(guó)旗的格雷斯1號(hào)擁有復(fù)雜的所有權(quán)鏈，一些沒(méi)有投入運(yùn)營(yíng)卻與之有聯(lián)系的網(wǎng)站，讓它的所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)鏈變得更加撲朔迷離。

歐盟委員會(huì)運(yùn)營(yíng)的Equasis網(wǎng)站將船舶管理人算在總部位于新加坡的Iships管理公司中。

然而，該網(wǎng)站正在建設(shè)中，其電話號(hào)碼也沒(méi)有運(yùn)行。俄羅斯泰坦航運(yùn)公司和TNC Gulf的網(wǎng)站也無(wú)法正常工作。

巴拿馬海事管理局周二晚間表示，在收到格雷斯1號(hào)參與或與恐怖主義經(jīng)濟(jì)貿(mào)易有關(guān)的消息后，該油輪已從巴拿馬國(guó)際船舶登記處除名。

在美國(guó)去年退出核協(xié)議并重新對(duì)伊朗實(shí)施制裁后，美國(guó)和伊朗的關(guān)系惡化。

今年5月，在美國(guó)總統(tǒng)特朗普退出核協(xié)議一周年之際，伊朗宣布，它已經(jīng)中止了部分根據(jù)協(xié)議做出的承諾，并給其他簽署國(guó)60天的時(shí)間來(lái)解決問(wèn)題。

伊朗6月17日重申威脅并表示，準(zhǔn)備將六氟化鈾庫(kù)存提高到伊核協(xié)議的上限300公斤以上。伊朗原子能組織發(fā)言人卡馬萬(wàn)迪當(dāng)時(shí)說(shuō)，“10天內(nèi)我們將會(huì)超過(guò)這個(gè)上限”、“歐洲國(guó)家仍有時(shí)間采取行動(dòng)”。

歐盟主要國(guó)家德國(guó)、法國(guó)和英國(guó)此前發(fā)出警告，稱伊朗進(jìn)行的任何打破協(xié)議的舉動(dòng)都將帶來(lái)“嚴(yán)重后果”。

7月1日，伊朗外交部長(zhǎng)扎里夫當(dāng)日表示，伊朗已突破2015年7月“伊核協(xié)議”中規(guī)定的濃縮鈾存量上限。

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