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美航管局新任局長宣誓就任:737 MAX暫無復飛計劃
關(guān)鍵字:【文/觀察者網(wǎng) 張大衛(wèi)】
在FAA局長空缺14個月后,達美航空前高管史蒂夫·迪克森宣誓就職,他透露目前暫無復飛737 MAX機型的具體計劃,并強調(diào)安全是第一要務(wù)。此前,F(xiàn)AA堅稱飛機是安全的,直到墜機現(xiàn)場的新證據(jù)迫使FAA和其他國家一樣,下令停飛737 MAX機型。
據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)8月13日消息,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)新任局長史蒂夫·迪克森12日宣誓就任。
不過,他透露,F(xiàn)AA沒有讓737 MAX飛機復飛的時間表。
CNBC報道截圖
7月24日,美國參議院以52票對40票的投票結(jié)果,通過了迪克森擔任FAA局長的任命。
這位新任局長曾在美國空軍服役,駕駛過F-15戰(zhàn)斗機,畢業(yè)于美國空軍學院和佐治亞州立大學法學院。
在擔任FAA局長前,他是達美航空公司飛行運營高級副總裁,負責全球航班運營和飛行員培訓等事務(wù)。
斯蒂芬·迪克森近照(圖源:社交媒體)
在宣誓就職后,迪克森說:“我想再次明確表示,聯(lián)邦航空局是一個重視安全的機構(gòu),安全是我們的首要任務(wù)。”
而就737 MAX重新投入一事,他表示:“在我完全確定安全之前,這架飛機不會再提供商業(yè)服務(wù)?!?
在此之前,F(xiàn)AA堅稱飛機是安全的,美國交通部長趙小蘭還搭乘了美國西南航空波音737 MAX 8前往華盛頓,這被解讀為是在對波音表示支持。
但后來,官員們表示,來自埃塞俄比亞墜機現(xiàn)場的新證據(jù)促使他們跟隨其他國家的腳步,決定停飛。
美國交通部長趙小蘭(圖源:視覺中國)
2018年10月和2019年3月,波音737 MAX客機發(fā)生兩起致命事故,共造成346人死亡。此后,世界各國政府和航空公司紛紛停飛這架飛機。據(jù)兩名知情人士透露,今年6月,F(xiàn)AA飛行員發(fā)現(xiàn)737 Max飛機存在新的潛在問題,可能導致飛機向下俯沖。
8月7日,波音公司首席執(zhí)行官米倫伯格稱,公司已從技術(shù)細節(jié)方面著手解決了該問題,并處于修復軟件漏洞的最后階段?!拔覀儗⑼ㄟ^聯(lián)邦航空局的認證,” 米倫伯格說?!拔覀冇媱澰?月份提交這一認證方案,目前預(yù)計將在第四季度初讓這架飛機恢復服務(wù)?!?
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- 責任編輯:張大衛(wèi)
- 最后更新: 2019-08-13 17:28:58
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