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臺(tái)軍死亡飛行員母親曝內(nèi)情:他早知飛機(jī)有問題,該扔垃圾場(chǎng)了!
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郭涵。
最后更新: 2020-10-30 12:17:42(觀察者網(wǎng)訊)29日上午,一架臺(tái)軍F-5E戰(zhàn)機(jī)在臺(tái)東外海訓(xùn)練期間墜毀,飛行員跳傘落海、搶救無效后死亡。臺(tái)軍稱飛行員曾報(bào)告飛機(jī)引擎故障,原因尚在調(diào)查中,已要求該機(jī)型全部停飛。
據(jù)《聯(lián)合報(bào)》,當(dāng)天下午,死亡臺(tái)軍飛行員朱冠甍的母親赴殯儀館認(rèn)尸。面對(duì)媒體,朱母情緒激動(dòng)地控訴臺(tái)軍方漠視飛行員生命,稱兒子早就抱怨戰(zhàn)機(jī)“舊到可以扔垃圾場(chǎng)”,“早晚出問題”,但出事前都無人重視。
視頻截圖
朱母表示一定要替兒子把心聲講出來。“他明知道F-5已經(jīng)那么破舊、那么老舊,已經(jīng)舊到可以丟到旁邊廢棄場(chǎng)的,他竟然還要每天承受這個(gè)壓力(駕駛戰(zhàn)機(jī))。他的壓力誰替他解?”
朱母一度情緒崩潰地稱,兒子早就向她吐露“媽媽,F(xiàn)-5E會(huì)出問題”,一定要等到真的出事后才有人重視。她質(zhì)問臺(tái)軍方:“今天這個(gè)責(zé)任他(朱冠甍)扛了,可是軍方給我的是什么,可是你今天就是沒有把飛行員的生命當(dāng)?shù)谝?。?
“這么老的軍機(jī),孩子也飛得提心吊膽,再有軍機(jī)失事,我就要跳臺(tái)東的海!”
臺(tái)軍于1973年簽署與美國合作生產(chǎn)F-5戰(zhàn)機(jī)的協(xié)議,一共生產(chǎn)242架。1974年首架F-5交付臺(tái)軍,至今仍在臺(tái)軍中用作訓(xùn)練及偵查任務(wù)。
朱冠甍時(shí)年29歲,飛行時(shí)數(shù)700小時(shí)。據(jù)臺(tái)媒找到的資料,當(dāng)天墜毀的F-5E戰(zhàn)機(jī)編號(hào)5261,飛行時(shí)數(shù)6260小時(shí)、出廠近40年,機(jī)齡比朱冠甍本人年齡還要大。
F-5E型戰(zhàn)機(jī)屬于雙發(fā)動(dòng)機(jī),即使一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)失效,另一個(gè)仍能維持穩(wěn)定飛行,雙發(fā)動(dòng)機(jī)失效屬于相當(dāng)罕見狀況,生產(chǎn)商臺(tái)灣漢翔公司也緊急派員前往現(xiàn)場(chǎng)了解狀況。
出現(xiàn)事故的臺(tái)軍第七聯(lián)隊(duì)F-5資料圖
一名漢翔公司已退休的維修人員認(rèn)為,F(xiàn)-5老飛機(jī)早該淘汰了,其零件生產(chǎn)線關(guān)閉,這些年都是“拆東墻補(bǔ)西墻”。
他提到,“離譜的是,飛機(jī)就掉在跑道頭不遠(yuǎn)的地方(機(jī)場(chǎng)北部1海里處),塔臺(tái)和航管通報(bào)的時(shí)間居然差20分鐘以上?”這名資深維修人員認(rèn)為,剛起飛就失事,絕大部分是維修問題,包括人為原因。
“維修不力是有可能,各級(jí)長官為達(dá)成任務(wù),就不可能顧到品質(zhì),我在職時(shí)就常發(fā)生這樣情況?!?
據(jù)了解,列裝臺(tái)軍的F-5E/F型機(jī)事故頻發(fā),僅2001年以來,就曾發(fā)生過8起失事意外,其中以F-5F雙座機(jī)次數(shù)最多。
臺(tái)軍F-5E戰(zhàn)機(jī)墜海位置 圖源:臺(tái)媒
臺(tái)灣國民黨主席江啟臣在社交媒體上批評(píng),F(xiàn)-5E原本去年就要淘汰,但蔡英文當(dāng)局堅(jiān)持為其勉強(qiáng)延壽,應(yīng)向臺(tái)軍與臺(tái)灣人民說清楚?!芭_(tái)軍裝備老舊問題不應(yīng)等失事才檢討?!?
29日傍晚,臺(tái)“空軍司令部”發(fā)新聞稿回應(yīng),臺(tái)軍現(xiàn)役F-5機(jī)隊(duì)沒有“老舊”問題,有關(guān)“F-5E/F機(jī)型老舊、勉強(qiáng)延壽導(dǎo)致事故發(fā)生”的說法與事實(shí)不符。
新聞稿稱,F(xiàn)-5戰(zhàn)機(jī)飛行時(shí)數(shù)均未超出原廠規(guī)范。根據(jù)2004年的數(shù)據(jù),當(dāng)時(shí)單座F-5E壽期時(shí)數(shù)1萬4779小時(shí),雙座F-5F為3萬小時(shí),目前臺(tái)軍F5型機(jī)平均飛行時(shí)數(shù)為7825小時(shí)。
臺(tái)當(dāng)局“國防部”當(dāng)晚則在記者會(huì)上透露,朱冠甍曾報(bào)告飛機(jī)引擎故障,為此宣布F-5型戰(zhàn)機(jī)部隊(duì)全面停止飛行,除戰(zhàn)、演任務(wù)外,其余訓(xùn)練也暫停。臺(tái)軍計(jì)劃明年起陸續(xù)交付“勇鷹”高級(jí)教練機(jī),2024年全部淘汰F-5戰(zhàn)機(jī)。
在墜機(jī)事件中死亡的臺(tái)軍飛行員朱冠甍 圖源:臺(tái)媒
29日下午,臺(tái)東“地檢署”檢察官逐步驗(yàn)尸認(rèn)為,朱冠甍頭部有明顯外傷、顱內(nèi)出血重創(chuàng),導(dǎo)致中樞神經(jīng)休克死亡。有臺(tái)灣退休飛行員認(rèn)為,不排除是跳傘彈射時(shí)撞到座艙罩或機(jī)體硬物。
臺(tái)“國防部”記者會(huì)則稱,由于跳傘高度不足,飛行員遭傘繩纏住影響逃生而溺水死亡,詳細(xì)狀況需要進(jìn)一步調(diào)查。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 郭涵 
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