【文/觀察者網(wǎng) 鞠峰】

英國不是現(xiàn)在唯一一個能源短缺的國家。印度政府發(fā)出警告稱，該國火電廠煤炭儲備嚴重不足，國家正面臨一場深刻的能源危機。

據(jù)《金融時報》（FT）10月4日報道，印中央電力局（CEA）數(shù)據(jù)顯示，截至9月29日，135家火電廠中有16家的煤炭庫存為零，超過80%的電廠煤炭庫存不足一周，其中一半以上的庫存不夠使用3天。

印度能源部表示，截至10月1日，印度135家火力發(fā)電廠平均只有4天的煤炭庫存。而8月初的平均庫存是13天。

能源垂直媒體“能源技術(shù)”（Power Technology）分析稱，當(dāng)前的危機主要是由于國際煤炭價格飆升，印度能源政策失敗，導(dǎo)致在國際煤炭價格上漲的背景下能源生產(chǎn)商縮減進口。印度煤電占比為57%，到2040年將縮小到42%，但能源結(jié)構(gòu)短期內(nèi)無法改變。

圖自Power Technology

自己制造的問題

野村金融咨詢和證券公司的印度經(jīng)濟學(xué)家奧羅迪普·南迪（Aurodeep Nandi）表示，隨著國內(nèi)需求不斷增加但供應(yīng)不足，印度電力行業(yè)正面臨一場“完美風(fēng)暴”（意思是多種因素疊加下造成的災(zāi)難）。

印度國內(nèi)方面，煤炭供應(yīng)效率低下。國營產(chǎn)媒巨頭——印度煤炭公司（CIL，Coal India Limited）一直未能實現(xiàn)年度生產(chǎn)目標(biāo)。CIL占國內(nèi)煤炭產(chǎn)量的83%，供應(yīng)量的63%。印度能源行業(yè)對于CIL依賴導(dǎo)致，這家大國企越發(fā)供不應(yīng)求。

國際方面，全球煤炭價格和國內(nèi)價格的差距不斷拉大，導(dǎo)致生產(chǎn)商不愿進口。印度煤炭公司9月29日表示，全球煤炭價格和運費成本上漲導(dǎo)致，使用進口煤炭的工廠減少發(fā)電量，加大了使用國內(nèi)開采煤炭的火電廠的生產(chǎn)壓力。

據(jù)印度電力部稱，9月份煤礦區(qū)的大雨對煤炭的生產(chǎn)和運輸都造成了打擊，而電廠本身也未能在惡劣季節(jié)到來之前增加庫存。

新冠肺炎大流行也加劇了電力危機。疫情導(dǎo)致2020年能源部門的投資下降了15%，進一步加大了全面的財務(wù)壓力，特別是對印度眾多配電公司來說。

電力部已告知電力公司建立庫存，預(yù)計需求水平可能會在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)保持在這個水平。然而，由于印度煤炭公司未能提供必要的國內(nèi)供應(yīng)，大規(guī)模電力波動和電價上漲的可能性越來越大。

“能源技術(shù)”分析，印度十分依賴煤炭且仍在從“德爾塔”毒株的打擊中恢復(fù)的過程中，卻忽視了煤炭供應(yīng)問題，導(dǎo)致危機正在蔓延。且印度龐大的人口和不發(fā)達的能源基礎(chǔ)設(shè)施意味著其電力危機可能比英國更嚴重，持續(xù)時間更長。

印度很可能不得不增加進口以彌補供需差，但這將付出巨大的成本。印度煤炭主要供應(yīng)國之一印度尼西亞的煤炭價格從3月份的60美元/噸上漲至9月200美元/噸。

為什么國內(nèi)外價差越拉越大？

據(jù)路透社10月1日報道，國內(nèi)煤炭價格基本由印度煤炭公司決定，而煤炭價格上漲會造成能源價格上漲、通貨膨脹等連帶反應(yīng)，因此該公司對于調(diào)價非常慎重。

2020年，印度煤炭公司始終控制煤炭價格穩(wěn)定，即使國際煤價持續(xù)上漲。雖然公司高層表示將會漲價，但不知道什么時候會發(fā)生。

與此同時，由于經(jīng)濟開放，全球?qū)Πl(fā)電燃料的需求推動了亞洲煤炭基準價格近期創(chuàng)下歷史新高。最近中國發(fā)生的電力不足也推動燃料需求進一步走高。

為什么無法轉(zhuǎn)嫁上漲的成本？

根據(jù)“國際燃油價格網(wǎng)”（globalpetrolprices.com）的數(shù)據(jù)，印度的銷售電價由各邦自行設(shè)定，由于國有配電公司已經(jīng)吸收了更高的進口成本以保持電價穩(wěn)定，所以電力價格在世界上處于低位。但這也使許多配電公司負債累累，累計負債達到數(shù)十億美元。

這些配電公司由于債務(wù)情況，一直拖欠電力生產(chǎn)商的款項，也影響了現(xiàn)金流，并抑制對發(fā)電行業(yè)的進一步投資。

與配電公司簽訂長期協(xié)議的印度電力生產(chǎn)商，通常無法轉(zhuǎn)嫁更高的投入成本——除非他們的合同中包含相關(guān)條款。

對全球煤炭市場的影響是什么？

據(jù)路透社，印度是世界第二大煤炭進口國、消費國和生產(chǎn)國，擁有世界第四大煤炭儲量，主要從印度尼西亞、澳大利亞和南非進口煤炭。

評級機構(gòu)標(biāo)普（S&P）旗下的CRISIL表示，由于供應(yīng)限制以及中國和其他地方的需求旺盛，預(yù)計澳大利亞和印度尼西亞的動態(tài)煤價格將在本財年剩余時間內(nèi)繼續(xù)上漲。

印度煤炭進口統(tǒng)計 截自路透社

根據(jù)數(shù)據(jù)分析公司Kplr統(tǒng)計，8月至9月下旬，全球煤炭價格上漲了40%以上，這期間印度平均每周煤炭進口量較今年1至7月下降30%，只有不到300萬噸。

9月最后一個星期，印度煤炭進口總量跌到150萬噸以下，是至少兩年以來的最低水平。主要煤炭進口邦的公用事業(yè)公司網(wǎng)站顯示，10月尚沒有任何新的進口招標(biāo)記錄。

誰“贏”誰“輸”？

在電力需求上升的推動下，印度電力生產(chǎn)商們，包括國家火電生產(chǎn)有限公司（NTPC Ltd）、塔塔電力（TTPW）和激流電力公司（Torrent Power），還有印度煤炭公司的股票近幾周一直在強勁上漲。

由于國外煤炭價格高企，許多非發(fā)電的煤炭消費方和進口煤炭發(fā)電廠已經(jīng)減產(chǎn)。印度官員們表示，雖然在不久的將來似乎不太可能大規(guī)模停電，但印度的一些地區(qū)可能會面臨停電。

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