據(jù)中國駐法國大使館網(wǎng)站17日消息，最近，斯里蘭卡因國內(nèi)經(jīng)濟危機導(dǎo)致政局動蕩、政府更迭。有法國媒體趁機借題發(fā)揮，翻炒“中國資助斯里蘭卡的大型項目增加了其外債”“中國導(dǎo)致斯陷入債務(wù)陷阱”的冷飯，試圖將斯當(dāng)前危機同中國掛上鉤。上述報道嚴(yán)重誤導(dǎo)公眾認(rèn)知，中國使館在此做出以下澄清，以正視聽。

首先，斯里蘭卡當(dāng)前的債務(wù)危機主要是由新冠肺炎疫情引發(fā)的全球經(jīng)濟危機造成的，與中國資助的基建投資沒有直接關(guān)系。斯經(jīng)濟高度依賴對外貿(mào)易和美元結(jié)算，外向性強但抗沖擊能力差。疫情嚴(yán)重沖擊了其海外匯款、旅游業(yè)、紡織和茶葉出口等關(guān)鍵外匯收入來源，導(dǎo)致其外匯儲備嚴(yán)重縮水。2021年9月，斯時任財長就表示，由于疫情沖擊，外匯收入嚴(yán)重短缺，斯正面臨外匯危機。今年以來，俄烏沖突引發(fā)的全球能源和糧食價格上漲，以及美聯(lián)儲貨幣政策調(diào)整和美元升值又進一步加劇了斯的債務(wù)危機和外匯短缺。

其次，中國投資的大型基礎(chǔ)設(shè)施改善了斯投資環(huán)境，增加了旅游和航運收入。經(jīng)濟發(fā)展需要資金和基礎(chǔ)設(shè)施是不言而喻的。斯經(jīng)濟基礎(chǔ)落后，缺乏資金，對外融資是其實現(xiàn)發(fā)展的重要動力源。中國對斯貸款秉承“共商、共建、共享”的原則，主要用于斯經(jīng)濟發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，項目也都是斯歷屆政府在充分科學(xué)論證基礎(chǔ)上提出的。比如建設(shè)漢班托塔港就是斯政府和人民多年來的共同愿望，目前漢港已發(fā)展成為南亞地區(qū)重要的綜合性港口。正是中國的貸款和參與幫助斯盤活了漢港等優(yōu)良資產(chǎn)，為斯可持續(xù)發(fā)展提供了重要動力，極大地拉動了斯經(jīng)濟增長。

再次，港口特許經(jīng)營是國際通行作法。法國的博洛雷集團就曾在非洲特許經(jīng)營42座港口和3條鐵路。漢港特許經(jīng)營協(xié)議是中斯雙方本著平等自愿，經(jīng)過友好協(xié)商達成的互利共贏協(xié)議。運營權(quán)轉(zhuǎn)交是應(yīng)斯政府請求并通過平等的商業(yè)談判商定的，港口業(yè)務(wù)由雙方共同運營，港口收益由雙方共享，符合國際商業(yè)慣例規(guī)則。中斯雙方共同合資經(jīng)營后取得突飛猛進的成績，解決了當(dāng)時漢港運營不善的窘境，不僅幫助斯方緩解了債務(wù)壓力，還為當(dāng)?shù)貛泶罅烤蜆I(yè)機會，極大地推動斯港口經(jīng)濟發(fā)展。漢港2021年散雜貨作業(yè)量突破100萬噸，滾裝汽車作業(yè)超過50萬輛，全年港口綜合貨物吞吐量實現(xiàn)200萬噸。漢港產(chǎn)業(yè)園區(qū)也已吸引來自斯里蘭卡、英國、新加坡、日本、中國、馬爾代夫等國30多家企業(yè)入駐。

最后，我們要再次提醒法國公眾，一些媒體對斯涉華債務(wù)的報道完全是在故意歪曲誤導(dǎo)，意圖將“債務(wù)陷阱”的罪名嫁禍給中國。中國不是斯最大的債權(quán)方，斯大多數(shù)債務(wù)來自發(fā)達國家的商業(yè)債權(quán)人和多邊金融機構(gòu)，對華雙邊外債只占斯政府未償還外債總額的10%，有些西方媒體經(jīng)常選擇性無視這一點。斯當(dāng)前在償還債務(wù)方面存在的問題與中國的貸款沒有多大關(guān)系，高息國際商業(yè)信貸才是斯債務(wù)危機的最大推手。????

中斯建交65年來，中國始終是斯信得過、靠得住的真朋友。中國對斯當(dāng)前面臨的困難和挑戰(zhàn)感同身受，向斯提供了緊急人道主義援助，并將在力所能及范圍內(nèi)繼續(xù)向斯提供支持和幫助，助力斯經(jīng)濟復(fù)蘇和民生改善。