【文/觀察者網 楊蓉】當地時間6月21日下午4時，在首射失敗、又兩度推遲發(fā)射后，“命運多舛”的韓國自研運載火箭“世界”號（KSLV-Ⅱ）終于再次發(fā)射。約一個小時后，韓國科學技術信息通信部（下稱“科技部”）部長李鐘浩（音）正式確認，“世界”號發(fā)射成功，人造衛(wèi)星模擬載荷成功入軌。

韓聯(lián)社指出，這是韓國首次利用自研運載火箭發(fā)射自主研發(fā)的人造衛(wèi)星，標志著其成為全球第7個擁有自主衛(wèi)星發(fā)射能力的國家。李鐘浩盛贊這是個“里程碑的瞬間”，并表示要繼續(xù)建設“宇宙強國”的“大膽旅程”。不過，對于這一好消息，韓國網友卻紛紛表態(tài)“這是文在寅的功績”，還有人讓現(xiàn)總統(tǒng)尹錫悅“別想著搶功勞”。

6月21日，“世界”號成功發(fā)射。圖片來源：韓聯(lián)社

韓國此次發(fā)射成功屬實來之不易。

“世界”號火箭全長47.5米、重約200噸，一級火箭由4個75噸級推力液體發(fā)動機捆綁而成，可產生300噸級推力，二級火箭捆綁一個發(fā)動機，三級火箭由1臺7噸級發(fā)動機驅動。其目標就是將模擬衛(wèi)星送入距離地面600-800公里的近地軌道，并借此掌握相關開發(fā)技術。自2010年投入項目以來，有250名研究人員參與研發(fā)，共耗資近2萬億韓元（約合人民幣101億元）。

去年10月21日的首射中，“世界”號在發(fā)射36秒后即出現(xiàn)異常：由于試驗時未考慮到火箭加速上升時的巨大加速度，三級火箭的氧化劑罐內的氦氣罐固定裝置在飛行中出現(xiàn)松動、到處亂撞，致罐體內部出現(xiàn)裂縫。最終因氧化劑出現(xiàn)泄漏，火箭熄火早于預期，未能將模擬衛(wèi)星送入預定軌道，為這項耗時耗財的項目留下了并不光彩的一筆。

經過調整設計并拆卸重裝第三艙段后，韓國原本計劃在今年6月15日，讓“世界”號搭載比前一次重量更大的載荷，即1.3噸的模擬衛(wèi)星加上4顆用于驗證性能的衛(wèi)星（此前僅搭載一個1.5噸的模擬衛(wèi)星），進行第二次發(fā)射。性能驗證用衛(wèi)星上安裝了原子能電池等3種試驗用國產太空零部件，以及分別由朝鮮大學、韓國科學技術院、首爾大學、延世大學制造的4顆超小型立方體衛(wèi)星（下稱“小衛(wèi)星”）。

但受到強風影響，發(fā)射日期被迫推遲一天至16日；此后在準備發(fā)射過程中，又發(fā)現(xiàn)一級火箭上測量氧化劑量的水平傳感器異常，發(fā)射再次被推遲至今日（21日）下午4時。

6月21日，“世界”號成功發(fā)射。圖片來源：韓聯(lián)社

韓國時間當天下午4時左右，“世界”號按計劃在南部全羅南道羅老宇宙中心點火升空。

4時2分左右，成功分離一級、二級火箭。

一級火箭分離

4時3分左右，整流罩（衛(wèi)星保護罩）分離，突破200公里高度。在這一階段，火箭末端的圓錐形整流罩像向兩側裂開般分離出去，露出里面的衛(wèi)星；如果時間不合適或爆發(fā)力不足，都會導致分離失敗。2009年，韓國首枚運載火箭“羅老”號首次發(fā)射失敗，就是因為這個問題。

整流罩分離