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寧德時(shí)代匈牙利工廠項(xiàng)目啟動，匈外長：批評匈中合作的人是嫉妒
據(jù)新華社報(bào)道，簽約儀式上，寧德時(shí)代董事長曾毓群通過視頻致辭表示，此次寧德時(shí)代在匈牙利投資是公司完善全球戰(zhàn)略布局的一大步。
“寧德時(shí)代將致力于為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)和匈牙利電動汽車行業(yè)作出貢獻(xiàn)?！?
他補(bǔ)充說，新工廠是邁向綠色未來的一個(gè)里程碑，同時(shí)也將為匈牙利實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)出一份力。值得一提的是，匈牙利此前曾立法規(guī)定將在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。
中國駐匈牙利大使館臨時(shí)代辦楊超則在致辭時(shí)說，寧德時(shí)代匈牙利工廠項(xiàng)目將進(jìn)一步鞏固匈牙利在汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先地位，對中匈和中歐在新能源領(lǐng)域的合作產(chǎn)生積極示范效應(yīng)。該項(xiàng)目也是中匈投資領(lǐng)域合作的成果，為兩國關(guān)系發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。
匈牙利一汽車企業(yè)工人正在忙碌 圖自外媒
匈牙利是中國與中東歐合作框架和“一帶一路”的積極參與者。2015年，匈牙利成為首個(gè)與中國簽署“一帶一路”合作諒解備忘錄的歐洲國家。不僅如此，它還是第一個(gè)設(shè)立人民幣清算行、發(fā)行人民幣債券的中東歐國家。
多年來，中匈兩國經(jīng)貿(mào)往來及各領(lǐng)域合作交流密切。2021年，中匈雙邊貿(mào)易額同比增長34.5%。
匈牙利憑借其政策、區(qū)位優(yōu)勢等，吸引了一眾中國企業(yè)投資建廠。今年7月，蔚來汽車歐洲副總裁張暉在匈牙利首都布達(dá)佩斯聯(lián)合宣布，蔚來將在匈牙利投資建設(shè)旗下首個(gè)海外工廠，它將成為蔚來加電產(chǎn)品的歐洲制造中心、服務(wù)中心和研發(fā)中心，主要業(yè)務(wù)包括換電站制造與售后服務(wù)、蔚來歐洲加電業(yè)務(wù)培訓(xùn)以及加電產(chǎn)品的研發(fā)。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張菁娟
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