（觀察者網(wǎng)訊）時(shí)隔一年有余，被外界視作抗衡中國(guó)“一帶一路”倡議的歐盟“全球門(mén)戶”計(jì)劃似乎才終于“有了實(shí)感”。

據(jù)“政客”新聞網(wǎng)歐洲版23日?qǐng)?bào)道，根據(jù)其獲得的一份文件，歐盟今年將在“全球門(mén)戶”框架下率先著手落實(shí)首批70個(gè)項(xiàng)目，包括在黑海海底鋪設(shè)數(shù)字電纜、建設(shè)連接地中海和北非國(guó)家的海底光纜，以及在喀麥隆興建大壩和水電站。

“‘全球門(mén)戶’計(jì)劃正在變得具體，現(xiàn)在我們是動(dòng)真格的?！币幻麣W盟高級(jí)官員在談到項(xiàng)目清單時(shí)如此說(shuō)道。

“政客”新聞網(wǎng)歐洲版報(bào)道截圖

報(bào)道稱，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩在上個(gè)月的歐盟外長(zhǎng)會(huì)議上敦促要盡快讓“全球門(mén)戶”計(jì)劃落地，并在當(dāng)?shù)赜酗@著的成果產(chǎn)出，此次會(huì)議最終導(dǎo)向了第一批項(xiàng)目的選定。據(jù)一位歐盟官員稱，“這展示了‘全球門(mén)戶’在2023年的實(shí)踐中將如何轉(zhuǎn)化為實(shí)地”。

據(jù)悉，歐盟外交官上周五（20日）首次討論了這份優(yōu)先項(xiàng)目清單。兩位歐盟官員透露，本周還將舉行進(jìn)一步的會(huì)談，目的是在2月6日這一周內(nèi)完成這份清單的制定。

報(bào)道指出，部分歐盟“全球門(mén)戶”項(xiàng)目實(shí)際就像“長(zhǎng)在低處的果子”（low-hanging fruit），在今年就有望開(kāi)始完成開(kāi)工建設(shè)、簽署諒解備忘錄或組織融資等，這些都是用較少的精力就能輕易實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。在未來(lái)幾年，歐盟則將開(kāi)始為其他項(xiàng)目奠定基礎(chǔ)。

“政客”新聞網(wǎng)歐洲版注意到，“全球門(mén)戶”在中國(guó)和俄羅斯的幾個(gè)周邊國(guó)家有多個(gè)計(jì)劃中的項(xiàng)目，如與印度尼西亞的能源轉(zhuǎn)型伙伴合作、在菲律賓的數(shù)字連接項(xiàng)目，以及在哈薩克斯坦的氫能項(xiàng)目、在中亞的運(yùn)輸通道建設(shè)、在塔吉克斯坦的水電站和在蒙古的兩個(gè)項(xiàng)目。

報(bào)道稱，一些敏感項(xiàng)目可能會(huì)產(chǎn)生地緣政治影響，但前述歐盟高級(jí)官員強(qiáng)調(diào)，這份項(xiàng)目清單并不反映任何地緣政治的選擇，“這背后沒(méi)有政治信息”。

此外，據(jù)德國(guó)《商報(bào)》上月12日?qǐng)?bào)道，其從德國(guó)政府獲得的文件顯示，柏林已就“全球門(mén)戶”計(jì)劃向歐盟提出共20個(gè)燈塔項(xiàng)目，其中包括：支持博茨瓦納和納米比亞建設(shè)大型太陽(yáng)能發(fā)電廠；建設(shè)一條新的火車路線，連接內(nèi)陸國(guó)家布基納法索和加納海岸；在加納首都阿克拉附近規(guī)劃風(fēng)力渦輪機(jī)項(xiàng)目等。

2021年12月1日，歐盟正式公布“全球門(mén)戶”計(jì)劃，預(yù)計(jì)將在2027年前投入高達(dá)3000億歐元資金，協(xié)助發(fā)展中國(guó)家興建基礎(chǔ)設(shè)施。雖然歐盟避免直接提及中國(guó)，但外界普遍認(rèn)為，該計(jì)劃旨在抗衡中國(guó)“一帶一路”倡議。

但在此后一年多的時(shí)間里，歐盟始終在具體項(xiàng)目的落實(shí)上幾乎沒(méi)有進(jìn)展，不僅缺乏資金投入，宣傳方式也令人費(fèi)解。這不僅引起了歐洲內(nèi)部人士質(zhì)疑，也招致了外界的抨擊和諷刺。

“政客”新聞網(wǎng)歐洲版援引美國(guó)企業(yè)研究所（AEI）的統(tǒng)計(jì)稱，相比之下，自2005年以來(lái)，中國(guó)已向近4000個(gè)海外投資和建設(shè)項(xiàng)目投資了近2.3萬(wàn)億美元，其中“一帶一路”項(xiàng)目約占其中的3700億美元，中國(guó)借此“獲得了巨大的先機(jī)”。

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