聯(lián)軍組建仍有阻礙

雖然美國國防部公布了參加紅海護(hù)航艦隊的十國名單，但名單內(nèi)的美國盟友似乎對此并不買賬，中東大國的缺席也使該聯(lián)軍的有效性遭受質(zhì)疑。

據(jù)美國國防部18日公布的名單，將參與這一名為“繁榮衛(wèi)士”聯(lián)盟的國家包括美國、英國、巴林、加拿大、法國、意大利、荷蘭、挪威、塞舌爾和西班牙十國。但西班牙國防部隨即否認(rèn)了參與這一行動，稱是否加入該聯(lián)軍將取決于歐盟和北約的授權(quán)，無法單方面做出該決定。

據(jù)西班牙《先鋒報》19日報道，、西班牙的名字突然出現(xiàn)在五角大樓的名單上，引起了西班牙政府的意外和不安。西班牙最大反對黨人民黨迅速指責(zé)首相佩德羅·桑切斯在沒有通知議會的情況下向紅海派遣軍隊，在他看來，這意味著“無視民主程序”。《先鋒報》評論道，一切都表明，美國國防部長的聲明令整個西班牙行政部門措手不及。

土耳其阿納多盧通訊社的分析指出，如果西班牙不能加入該聯(lián)軍的理由屬實，那么意大利、荷蘭和法國等國家在承諾參加之前也必須向歐盟和北約作出交待。

馬士基的國際航線地圖，標(biāo)紅處為胡塞武裝大致控制范圍

此外，目前“繁榮衛(wèi)士”的名單中沒有一個國家與紅海接壤，其中也只有小國巴林位處中東?！缎l(wèi)報》報道援引倫敦國際事務(wù)智庫查塔姆研究所也門問題研究員穆里米（Farea al-Muslimi）稱，中東大國如若缺席，“繁榮衛(wèi)士”的有效性將大打折扣，他預(yù)計胡塞武裝將繼續(xù)其行動。

美國空軍退伍士兵、軍事分析人士帕特里克·?？怂梗≒atrick Fox）19日也表示，美國如果要搭建聯(lián)盟，目前明顯缺席的除了中東大國，還有北約東南部的國家，比如土耳其和希臘，以及印度等國家。他認(rèn)為“繁榮衛(wèi)士”構(gòu)建組織架構(gòu)、集結(jié)軍力、協(xié)調(diào)各方具體貢獻(xiàn)程度等都將耗費時間，推遲行動的全面啟動。

也門胡塞武裝仍將繼續(xù)行動

據(jù)報道，隨著以色列在加沙地區(qū)的軍事攻勢繼續(xù)進(jìn)行，也門胡塞武裝自11月19日以來加大了對紅海船只的襲擊力度，以表示對巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動（哈馬斯）的支持。12月9日，胡塞武裝宣布，如果食品和藥品無法進(jìn)入加沙地帶，任何前往以色列的船只都將成為該組織武裝部隊的“合法目標(biāo)”。

作為對“十國海上聯(lián)軍”的回應(yīng)，也門胡塞武裝19日發(fā)布聲明批評以美國為首的海上聯(lián)軍違反國際法，并威脅“將瞄準(zhǔn)所有來自針對該組織的國家的船只”。20日，也門胡塞武裝領(lǐng)導(dǎo)人阿卜杜勒·馬利克·胡塞再次表示，如果美國襲擊胡塞武裝，那么美國的軍艦就將成為胡塞武裝的襲擊目標(biāo)。他還警告其他國家不要參與美國組建的所謂護(hù)航聯(lián)盟。

也門胡塞武裝領(lǐng)導(dǎo)人阿卜杜勒·馬利克·胡塞警告美國勿升級事態(tài) /央視新聞

目前已有多家國際航運公司宣布暫停途徑紅海的航線。數(shù)據(jù)顯示，12月15日至19日期間，通過連接紅海與亞丁灣的曼德海峽的交通量較上周同比下降了14%。曼德海峽是國際航運要道之一，全球約12%的貿(mào)易運輸和30%的集裝箱運輸從該海峽通過。

另據(jù)德國物流企業(yè)德迅公司提供的數(shù)據(jù)顯示，截至12月20日上午，目前已有121艘集裝箱船只放棄進(jìn)入紅海和蘇伊士運河，而選擇繞行非洲好望角，導(dǎo)致其航程增加約6000海里，航行時間可能延長1至2周。該公司預(yù)計今后還將有更多船只加入繞行航線。據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道最新報道，這些調(diào)離紅海航線的船只所載貨物價值共計超過800億美元。

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