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英偉達與四家中國電動汽車制造商合作自動駕駛系統(tǒng)，英媒：仍有意在華擴張
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阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖
（觀察者網訊）據路透社8日報道，當地時間周一在美國拉斯維加斯舉行的2024年國際消費電子展（CES）上，美國芯片巨頭英偉達宣布與四家中國電動汽車制造商達成協議，這些公司將利用其DRIVE技術設計新款產品的自動駕駛系統(tǒng)。
報道認為，此舉表明盡管英偉達正面臨美國商務部更嚴格的出口管制，但仍有意在華擴張。美媒早些時候發(fā)現，美國收緊芯片管制正讓英偉達的中國業(yè)務成為“犧牲品”。雖然英偉達為應對拜登政府出口限制，試圖向中企出售“閹割版”芯片，但中國買家熱情不高。
據英偉達官網介紹，中國電動汽車制造商理想汽車在其下一代車型中將使用NVIDIA DRIVE Thor集中式車載計算平臺；長城汽車、極氪和小米則已經在其新一代自動駕駛系統(tǒng)中采用NVIDIA DRIVE Orin平臺。
汽車業(yè)務是英偉達獨立于數據中心、游戲、專業(yè)可視化的第四大板塊，其在汽車自動駕駛領域保持領先地位。高工智能汽車研究院數據顯示，2023年上半年，具備高級別輔助駕駛功能（NOA）的車型中，英偉達份額一度達到52.57%。
路透社指出，中國正在崛起的電動汽車領域是英偉達汽車技術業(yè)務的一個關鍵市場。中國汽車制造商正競相推出更先進的車載信息娛樂顯示器和自動駕駛功能，這為英偉達、英特爾、高通和其它半導體制造商創(chuàng)造了增長機會。而英偉達和他的競爭對手所面臨的挑戰(zhàn)是，他們既要滿足中國客戶對功能強大芯片的需求，又要遵守美國對先進半導體出口中國更為嚴格的“設障”。
報道認為，此番與中國汽車制造商的合作，凸顯了這家美國芯片制造商在華盛頓收緊出口的情況下，仍有意擴大在中國電動汽車領域影響力的想法。
綜合《華爾街日報》、彭博社報道，英偉達還在CES上宣布，將與米哈游、網易游戲、掌趣科技、騰訊游戲等中國游戲廠商在AI技術應用領域開展合作。
與此同時，該公司還發(fā)布了三款主要面向電子游戲發(fā)燒友的、具有高性能生成式AI功能的桌面端GPU，來自GeForce RTX 40 SUPER系列的RTX 4070 Super、RTX 4070 Ti Super和RTX 4080 Super，加速布局AI PC（人工智能電腦），三款產品將陸續(xù)于1月17日以后發(fā)售，價格在599美元（約合人民幣4289.14元）至999美元（人民幣7153.34元）之間。
英偉達方面當天還強調，新顯卡符合出口管制，不會觸發(fā)美國政府限制向中國出口相關芯片的規(guī)定，中國消費者可將其作為替代選擇。
- 責任編輯: 阮佳琪
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