（觀察者網(wǎng)訊）在意外失聯(lián)近兩天后，已經(jīng)成功執(zhí)行70多次火星飛行任務(wù)的美國(guó)“機(jī)智號(hào)”火星直升機(jī)與地球恢復(fù)了聯(lián)系。

據(jù)美國(guó)國(guó)家航空航天局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（NASA JPL）消息，在1月18日的一次飛行任務(wù)中，“機(jī)智號(hào)”火星直升機(jī)在降落過(guò)程中與地球失去聯(lián)系。但在指示“毅力號(hào)”火星車(chē)對(duì)飛行器信號(hào)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)聽(tīng)后，NASA團(tuán)隊(duì)已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日重新建立與“機(jī)智號(hào)”的通信。

NASA發(fā)布的信息顯示，由于在上一次飛行中意外提前著陸，“機(jī)智號(hào)”于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月18日?qǐng)?zhí)行了第72次火星飛行任務(wù)，以檢查直升機(jī)的系統(tǒng)。

“機(jī)智號(hào)”會(huì)將飛行過(guò)程中的數(shù)據(jù)發(fā)給美國(guó)“毅力號(hào)”火星車(chē)，再由火星車(chē)發(fā)回地球。根據(jù)“毅力號(hào)”接收到的數(shù)據(jù)，“機(jī)智號(hào)”成功升至其指定的最大高度40英尺（約12米），但在降落過(guò)程中通信中斷，“在按計(jì)劃下降的過(guò)程中，直升機(jī)與火星車(chē)的通信在著陸前提前終止?！?

NASA任務(wù)團(tuán)隊(duì)隨即對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析，并嘗試重新建立與“機(jī)智號(hào)”的聯(lián)系。當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月20日晚間，JPL在社交平臺(tái)上發(fā)布消息稱(chēng)：“在指示‘毅力號(hào)’火星車(chē)對(duì)‘機(jī)智號(hào)’直升機(jī)的信號(hào)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)聽(tīng)后，我們已經(jīng)與‘機(jī)智號(hào)’恢復(fù)了聯(lián)系?！?

JPL表示，任務(wù)團(tuán)隊(duì)正在檢查最新數(shù)據(jù)，以確定“機(jī)智號(hào)”通信中斷的具體原因。

2021年4月，美國(guó)“毅力號(hào)”火星車(chē)拍攝的“機(jī)智號(hào)”直升機(jī)圖像 圖源：NASA JPL網(wǎng)站

“機(jī)智號(hào)”是NASA研制的一架小型無(wú)人機(jī)，主要任務(wù)是測(cè)試在火星上飛行的技術(shù)，于2021年2月搭乘美國(guó)“毅力號(hào)”火星車(chē)降落在火星表面，并在同年4月19日完成了首次火星飛行任務(wù)。NASA最初希望“機(jī)智號(hào)”能夠完成5次飛行演示，但它在第一年里就完成了20多次飛行任務(wù)。

2022年3月，NASA正式宣布延長(zhǎng)“機(jī)智號(hào)”的任務(wù)期限，繼續(xù)測(cè)試飛行器的性能，并為“毅力號(hào)”火星車(chē)的科學(xué)任務(wù)提供幫助。截至本月初，“機(jī)智號(hào)”已經(jīng)完成了71次火星飛行任務(wù)。美國(guó)全國(guó)公共廣播電臺(tái)（NPR）稱(chēng)，這證明了在稀薄而寒冷的火星大氣中進(jìn)行受控動(dòng)力飛行是可能的。

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