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他剛上臺,臺當局就遭“外交考驗”?“奧地利政府對臺灣不太友善”
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楊蓉yangrong@guancha.cn
最后更新: 2024-05-27 14:24:04【文/觀察者網(wǎng) 楊蓉】
“新政府上任,‘外交’就遭到考驗了嗎?”臺灣地區(qū)領導人賴清德在“5·20”講話中宣稱兩岸“互不隸屬”,引發(fā)兩岸關系空前緊張后,近日在國際社會上也四處碰壁。臺灣臺視新聞網(wǎng)5月22日報道稱,有島內(nèi)民眾反映,臺灣旅客“突然無法”持國際駕照在奧地利臨時駕車,臺外事部門同日證實此事。
據(jù)臺灣《聯(lián)合報》5月23日報道,有島內(nèi)民眾近期在社交網(wǎng)絡上反映,“已經(jīng)不能在奧地利自駕了”,表示臺灣的國際駕照不能在奧地利使用,而且是最近幾日才做出的限制。報道稱,有人就此致電臺北駐奧地利代表處詢問,得到的回答是“奧地利政府對臺灣非常不友善”,認為臺灣不在《日內(nèi)瓦道路交通公約》中。
《聯(lián)合報》稱,臺灣方面是被動得知相關消息。據(jù)致電詢問的島內(nèi)民眾22日向媒體轉述,臺北駐奧地利代表處稱其也是“剛剛才知道”,并表明他們無能為力,無法進一步改善情況,目前亦無替代方案可循,只能改其它交通方式。據(jù)稱,臺北駐奧地利代表處表示,“雖然努力與對方溝通,但尚未得到滿意的結果”。
22日,臺北駐奧地利代表處在臉書上稱,代表處日前向奧地利交通部詢問有關臺灣國際駕照在奧地利的使用規(guī)定,獲奧交通部答復,認為臺灣國際駕照在奧地利“并非有效”,一般旅客無法在奧地利自駕。聲明補充,該處為此正在與奧外交部及交通部協(xié)商中,“希望可趕快找出雙方互利的解決方案”。
同日下午,臺外事部門證實此事,并稱“基于平等互惠原則,持奧地利國際駕照的外籍人士,也無法持國際駕照在臺灣駕車”。23日發(fā)布會上,被問及“奧地利不承認臺灣國際駕照,是否與大陸有關?”臺外事部門發(fā)言人蕭光偉卻未正面回應,只說“已經(jīng)指示駐奧地利代表處接洽奧地利政府,爭取民眾權益”。
有臺媒注意到,消息傳出后,許多島內(nèi)網(wǎng)友都很震驚事發(fā)如此突然。報道稱,有人此刻就在奧地利自駕,只好問“所以我現(xiàn)在該怎么辦?無照駕駛開回去租車處嗎?”還有人已經(jīng)安排好暑假要去奧地利旅游,因突然被告知無法自駕感到驚慌:“連緩沖期都沒有嗎?”“我明天就要出發(fā)了耶,已經(jīng)安排自駕旅行了。”
值得注意的是,從臺外事部門網(wǎng)站資料來看,“外國對臺灣國際駕照使用情形”一項中,奧地利部分已在5月14日改為“不可”。
“國際駕照”由聯(lián)合國《日內(nèi)瓦道路交通公約》和《維也納道路交通公約》確立。公開資料顯示,《日內(nèi)瓦道路交通公約》由1949年夏季在日內(nèi)瓦舉行的聯(lián)合國公路和汽車運輸會議擬訂并開放供簽署,現(xiàn)有102個締約方。兩個公約奧地利都已簽署加入。
中國并沒有簽署《日內(nèi)瓦道路交通公約》,但根據(jù)中國政府向聯(lián)合國秘書長發(fā)出的照會,中國香港和澳門地區(qū)在回歸后繼續(xù)適用該公約。此外,中方當時發(fā)出的照會還指出,臺灣當局于1957年6月27日篡用“中國”之名加入該公約的行為非法,故應視為無效。
在中國問題上,聯(lián)合國秘書長發(fā)言人斯特凡納·迪雅里克5月23日重申,根據(jù)聯(lián)合國大會1971年通過的第2758號決議,“臺灣是中國的一個省”。
- 責任編輯: 楊蓉 
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