【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】近年來(lái)，中國(guó)無(wú)人機(jī)廠商大疆被美國(guó)政府以“國(guó)家安全”為由頻繁圍獵打壓。然而，這些無(wú)端指控不但找不到任何證據(jù)，大疆無(wú)人機(jī)還不斷依靠自身優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打響了名號(hào)，擴(kuò)大了市場(chǎng)占有率。

據(jù)《日經(jīng)亞洲》6月14日發(fā)布的一篇專題報(bào)道指出，美國(guó)國(guó)會(huì)今年4月再度推動(dòng)立法，企圖將大疆列入“黑名單”，從而停止其在美國(guó)的大部分商業(yè)業(yè)務(wù)。而具有諷刺意味的是，全美各地的警察、消防員和救援人員卻仍都繼續(xù)將大疆無(wú)人機(jī)運(yùn)用于各種工作場(chǎng)景中，這引發(fā)了一場(chǎng)有關(guān)當(dāng)?shù)氐胤桨踩退^“國(guó)家安全”的激辯，使華盛頓那些“對(duì)華鷹派”的反華努力變得復(fù)雜化。

中國(guó)無(wú)人機(jī)不但價(jià)格更便宜，技術(shù)水平也比美國(guó)無(wú)人機(jī)高出一大截，因此科研院所和機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)無(wú)人機(jī)在美國(guó)執(zhí)法機(jī)構(gòu)的市場(chǎng)份額為90%，在緊急救援領(lǐng)域更是高達(dá)92%。有美國(guó)警官形容，中國(guó)無(wú)人機(jī)猶如一輛超豪華SUV，而美國(guó)無(wú)人機(jī)則是一輛售價(jià)更高的緊湊型轎車，“你寧愿選擇哪一輛”？

美國(guó)得克薩斯州奧斯汀消防局展示操控一架大疆Inspire 1無(wú)人機(jī)。美國(guó)各地的警察、消防和其他應(yīng)急部門對(duì)無(wú)人機(jī)的使用激增。（美聯(lián)社）

《日經(jīng)亞洲》的報(bào)道，首先講述了在肯塔基州哈丁縣觀察到的情況，當(dāng)?shù)鼐L(zhǎng)使用的第一架無(wú)人機(jī)便是大疆無(wú)人機(jī)，由當(dāng)?shù)匾患肄r(nóng)業(yè)合作社于2021年捐贈(zèng)，以幫助警方追蹤毀壞數(shù)百英畝農(nóng)場(chǎng)莊稼的青少年。相比于警察步行的緩慢速率，無(wú)人機(jī)能夠在短短幾分鐘內(nèi)就捕捉到嫌犯的影像資料。

一名名叫特拉維斯·庫(kù)克（Travis Cook）警官介紹，后來(lái)無(wú)人機(jī)很快成為了當(dāng)?shù)刂伟膊块T不可或缺的工具，并建立了一支由五架大疆無(wú)人機(jī)組成的“無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)”，它們?cè)挥糜谠诿撥壔疖嚿纤褜撛诘挠卸疚镔|(zhì)，甚至在人質(zhì)綁架案中拯救過(guò)警官的生命。

然而，這些屢屢在治安事件和救援行動(dòng)中發(fā)揮重要作用，甚至多次保護(hù)人員生命安全的大疆無(wú)人機(jī)，卻被一些別有用心的美國(guó)政客扣上“國(guó)安危險(xiǎn)”的帽子，不斷受到打壓。

美國(guó)政客對(duì)中國(guó)無(wú)人機(jī)的無(wú)端刁難，其實(shí)已持續(xù)了數(shù)年之久。2017年，五角大樓以“數(shù)據(jù)安全隱患”為借口禁止美軍使用大疆的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，對(duì)其開始長(zhǎng)達(dá)一年的制裁。然而事實(shí)上，由于無(wú)法找到可替代產(chǎn)品，在這一年中，大疆在美國(guó)的市場(chǎng)份額不降反升。2020年，美國(guó)商務(wù)部又以“違反美國(guó)國(guó)家安全”為由，宣布將包括大疆公司在內(nèi)的59家中國(guó)實(shí)體列入所謂出口管制“實(shí)體清單”。

自今年以來(lái)，美方的“黑手”仍未收回。3月，美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院“美中戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)特別委員會(huì)”呼吁拜登政府對(duì)中國(guó)無(wú)人機(jī)（包括從其他國(guó)家轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)入美國(guó)）征收更高關(guān)稅，并采取新的激勵(lì)措施來(lái)促進(jìn)美國(guó)無(wú)人機(jī)制造商的發(fā)展。4月，美國(guó)國(guó)會(huì)被曝又在推動(dòng)一項(xiàng)法案，該法案可能會(huì)通過(guò)將大疆列入美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）的“黑名單”，阻止其在美國(guó)通信基礎(chǔ)設(shè)施上運(yùn)行，從而停止大疆在美國(guó)的大部分商業(yè)業(yè)務(wù)。

美國(guó)各地的警察部門都接受使用中國(guó)的大疆無(wú)人機(jī)，理由是其具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和先進(jìn)的功能（美聯(lián)社）

《日經(jīng)亞洲》指出，盡管公共安全機(jī)構(gòu)已被禁止使用聯(lián)邦撥款購(gòu)買中國(guó)無(wú)人機(jī)，但包括肯塔基州、新澤西州和康涅狄格州在內(nèi)的一些公共安全機(jī)構(gòu)，已使用自己的預(yù)算購(gòu)買了中國(guó)無(wú)人機(jī)。許多人表示，即使提高關(guān)稅，他們也會(huì)購(gòu)買。

一些警官表示，提高關(guān)稅只會(huì)讓用戶的利益受損，與此同時(shí)，還有官員和無(wú)人機(jī)經(jīng)銷商表示，美國(guó)無(wú)人機(jī)的價(jià)格是中國(guó)無(wú)人機(jī)的三到四倍，但技術(shù)水平卻無(wú)法相提并論。

“你寧愿開一輛凱迪拉克Escalade（超豪華SUV），擁有一切的舒適感和性能感，讓你的工作更輕松，還是你寧愿花更多的錢開一輛根本沒(méi)有選擇的福特Escort（緊湊型轎車）？”肯塔基州的警官庫(kù)克打了這樣一個(gè)比方，并對(duì)美國(guó)國(guó)會(huì)所謂中國(guó)無(wú)人機(jī)“存在風(fēng)險(xiǎn)”持懷疑態(tài)度。

然而對(duì)于這些針對(duì)中國(guó)無(wú)人機(jī)的惡法，美國(guó)無(wú)人機(jī)制造商卻大多強(qiáng)烈支持。代表美國(guó)無(wú)人機(jī)制造商的國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)協(xié)會(huì)（AUVSI）承認(rèn)存在技術(shù)差距，但竟將其原因歸咎于大疆在美國(guó)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位和中國(guó)政府的補(bǔ)貼。根據(jù)AUVSI的數(shù)據(jù)，中國(guó)無(wú)人機(jī)占據(jù)著美國(guó)“第一反應(yīng)市場(chǎng)”（first responder market，又稱急救響應(yīng)市場(chǎng)，指緊急情況下首先到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)施行基本救援的場(chǎng)景）約92%的市場(chǎng)份額。

前大疆員工、現(xiàn)為美國(guó)無(wú)人機(jī)制造商BRINC工作的大衛(wèi)·貝諾維茨（David Benowitz）則估計(jì)，2022年大疆無(wú)人機(jī)占據(jù)美國(guó)商用市場(chǎng)58%的份額。對(duì)于大疆在當(dāng)?shù)貓?zhí)法機(jī)構(gòu)中的受歡迎程度沒(méi)有最新的數(shù)據(jù)，據(jù)2020年一項(xiàng)來(lái)自巴德學(xué)院（Bard College）的研究顯示，大疆在執(zhí)法機(jī)構(gòu)的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額為90%。

“如果這些反華法律生效，將會(huì)要了美國(guó)人的命。這不是夸張。我可以給你一些美國(guó)公民的真實(shí)姓名——如果我被迫使用美國(guó)無(wú)人機(jī)，他們就已經(jīng)沒(méi)命了?！苯衲?月11日，《華盛頓郵報(bào)》撰文報(bào)道了美國(guó)小型無(wú)人機(jī)行業(yè)的現(xiàn)狀。美國(guó)一線無(wú)人機(jī)搜救協(xié)調(diào)員凱爾·諾德福斯 (Kyle Nordfors) 指出，美國(guó)制造商“仍舊落后多年”，大疆性能更好，在搜救過(guò)程中對(duì)生死有重大影響。

此前美國(guó)無(wú)理制裁大疆等中國(guó)企業(yè)之時(shí)，我商務(wù)部發(fā)言人就曾表示，中方再次敦促美方停止單邊主義、霸凌主義的做法，給予包括中國(guó)企業(yè)在內(nèi)的各國(guó)企業(yè)公平待遇，多做有利于中美兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作、促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展的事。

我外交部發(fā)言人毛寧也曾指出，美方出于維護(hù)科技霸權(quán)需要，濫用出口管制措施，對(duì)中國(guó)企業(yè)進(jìn)行惡意封鎖和打壓，這種做法背離公平競(jìng)爭(zhēng)原則，違反國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，不僅損害中國(guó)企業(yè)的正當(dāng)權(quán)益，也將影響美國(guó)企業(yè)的利益。這種做法阻礙國(guó)際科技交流和經(jīng)貿(mào)合作，對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定和世界經(jīng)濟(jì)恢復(fù)都將造成沖擊。美方將科技和經(jīng)貿(mào)問(wèn)題政治化、工具化、武器化，阻擋不了中國(guó)發(fā)展，只會(huì)封鎖自己、反噬自身。

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