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法拉利首款電車390萬元一輛,稱“在等候名單上就是身份的象征”
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張菁娟zhangjingjuan@guancha.cn
【文/觀察者網(wǎng) 張菁娟】路透社19日援引消息人士獨家報道稱,超跑制造商法拉利的首款電動汽車的裸車售價將至少為50萬歐元(折合人民幣約為390萬元)。目前法拉利正準(zhǔn)備開設(shè)一家工廠生產(chǎn)該車型,這可能會將集團的總產(chǎn)量提高三分之一。
雖然新車的售價遠(yuǎn)高于今年第一季度法拉利汽車約35萬歐元(落地價)的平均售價,也高于其競爭對手的產(chǎn)品定價。意大利米蘭投資銀行(Mediobanca)的分析師巴洛尼(Andrea Balloni)認(rèn)為,新車的定價將會很高,這是為了幫助法拉利保持利潤率,并彌補其花在電動技術(shù)開發(fā)以及大量采購零部件的成本。
不過,法拉利公司對于富裕的購買者充滿信心。
持有法拉利股票的AcomeA SGR投資組合經(jīng)理卡爾達(dá)托(Fabio Caldato)表示,市場對法拉利的需求在不斷增長,該公司有足夠的產(chǎn)能空間在不損害其品牌獨特性的同時滿足各種需求。
法拉利的首款電動車預(yù)計將在2025年底推出。卡爾達(dá)托指出,一些車型的等待時間長達(dá)兩年,新電動車的等待時間不會縮短,因為“在等候名單上本身就是一份身份的象征”。
他補充說,來自印度和中東等新興市場的潛在富裕客戶數(shù)量正在增加。
法拉利工廠(法拉利官網(wǎng))
據(jù)報道,法拉利在意大利馬拉內(nèi)羅的新工廠,預(yù)計于本周五啟用。消息人士稱,對于去年產(chǎn)量不到1.4萬輛的法拉利來說,該工廠極有可能使得其產(chǎn)量突破2萬輛。
報道稱,新工廠不僅將為法拉利增加一條汽車裝配線,還將生產(chǎn)燃油車、混動車、電動車以及車用零部件。該工廠將在三到四個月內(nèi)全面投入營運。
這位不愿透露姓名的消息人士表示,法拉利的第二款電動汽車車型也在開發(fā)中,目前仍處于早期階段。“至少在短期內(nèi),法拉利可能不想將年產(chǎn)量提高至2萬輛。任何產(chǎn)量的增加都將伴隨著車型的增加,因為法拉利將堅持將所有車型的產(chǎn)量控制在一定范圍內(nèi),以保留其車輛的稀缺性,無論該車型取得了多大的成功。”
巴洛尼稱,新款電動車將是一款小眾車型,最高占法拉利年銷量的10%,“法拉利的核心客戶仍偏愛油車”。
對于這款電動車的售價以及新工廠,法拉利方面未回應(yīng)路透社的置評請求。
除法拉利外,其競爭對手蘭博基尼也將于2028年開始銷售其首款電動車型。蘭博基尼首席執(zhí)行官溫克爾曼(Stephan Winkelmann)告訴路透社,擁有合適的產(chǎn)品比成為第一更重要。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張菁娟 
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