【文/觀察者網(wǎng) 賴家琪】菲律賓又沒事出來“賣慘”了。英國《金融時報》12月31日報道稱，兩年來，菲律賓與中國在南海的“對抗”讓該國相信，他們不能與中國正面對抗。

“我們沒能力跟中國針鋒相對?！狈坡少e國家安全委員會發(fā)言人喬納森·馬拉亞（Jonathan Malaya）稱，“我們不是像中國這樣擁有大量資源的正在崛起的超級大國，所以我們必須接受現(xiàn)狀，與之共存”。

《金融時報》稱，菲律賓的漁業(yè)和海洋資源對該國經(jīng)濟至關(guān)重要，但維持其廣闊水域的治安給海岸警衛(wèi)隊帶來了壓力。

故而，菲律賓采取了所謂的“透明戰(zhàn)略”。根據(jù)菲律賓的說法，“透明戰(zhàn)略”將公開中國對菲律賓的“危險”和“挑釁”行為。但該戰(zhàn)略的本質(zhì)實際是，持續(xù)蓄意挑釁中國南海主權(quán)，然后當中國海警力量及中國漁民維權(quán)時，菲律賓會放出他們的現(xiàn)場記錄，借助該國和美西方媒體的大肆宣揚，在國際上塑造中國“霸凌”菲律賓的假象。

今年6月17日，菲律賓1艘運補船非法闖入中國南沙群島仁愛礁鄰近海域，中國海警依法對菲船只采取管制措施。菲運補船多次無視中方警告，仍故意危險接近中方正常航行船只，導致發(fā)生擦碰。

菲律賓不僅借此倒打一耙、要求索賠，還在國際媒體上“賣慘”。更諷刺的是，菲律賓一邊在7月與中國就南海問題展開雙邊磋商，一邊反駁協(xié)議內(nèi)容。

菲律賓國防部長吉爾伯特·特奧多羅（Gilberto Teodoro）還聲稱，他們與中國達成臨時協(xié)議是因為他們擔心“聽眾會感到疲勞”，覺得他們“反復用頭撞墻”，不過菲律賓還是會堅持“透明度戰(zhàn)略”，“向世界展示我們每一步都是有戰(zhàn)略的”。

中國海警執(zhí)法的現(xiàn)場圖片。圖中可見，菲方的硬殼充氣快艇被我方多艘小艇團團圍住，接受我方的登臨檢查。 微信公眾號“玉淵譚天”

9月14日，菲海警9701號船在非法滯留中國仙賓礁近5個月后撤離。當時，菲律賓國家海事委員會主席貝爾薩明在聲明中宣稱，船只返回是為了滿足船員的醫(yī)療需求，以及需要對船只進行維修。

時隔3個多月，馬拉亞承認，“這不是我們的領(lǐng)海，而是專屬經(jīng)濟區(qū)（EEZ），所以更多的是我們的經(jīng)濟權(quán)利受到威脅”，“鑒于菲律賓政府擁有的有限資源，我們現(xiàn)在可以容忍這些事情，只要它們不會導致填海造陸或建造新島嶼”。

菲律賓總統(tǒng)海事事務助理安德烈斯·琴蒂諾（Andres Centino）聲稱，他們從仙賓礁事件上得到了“教訓”——在任何孤立的陸地上長期存在都是不可持續(xù)的。現(xiàn)在，他稱，菲律賓越來越多地用衛(wèi)星、無人機和無人水面艦艇來監(jiān)視中國的活動。

根據(jù)菲律賓官員的說法，他們從美國得到了很多“幫助”。托雷斯稱，西部軍區(qū)司令部現(xiàn)有3艘美國海事戰(zhàn)術(shù)系統(tǒng)公司研發(fā)的MANTAS T-12無人艇和3艘無人快艇，甚至美軍派遣了一個特遣隊“提供技術(shù)支持”。

托雷斯進一步宣稱，用新系統(tǒng)來對抗中國是“必要的”。

菲律賓通訊社11月8日報道稱，菲律賓總統(tǒng)馬科斯當天正式簽署“菲律賓海洋區(qū)域法”和“菲律賓群島海道法”，宣告該國管轄的海域并指定外國船只和飛機通行的航線。琴蒂諾稱，頒布此法的原因在于“入口和出口太多了，我們沒有能力監(jiān)控它們”，菲律賓需要建立一個新的、完整的制度，但他稱“它不是針對中國的”。

對于菲律賓長期的“演戲炒作”，中國海警局新聞發(fā)言人劉德軍9月15日表示，我們正告菲方，停止煽宣炒作、冒險侵權(quán)，與中方相向而行，維護《南海各方行為宣言》的嚴肅性和有效性。中國對包括仙賓礁在內(nèi)的南沙群島及其附近海域擁有無可爭辯的主權(quán)，中國海警將依法在中國管轄海域持續(xù)開展維權(quán)執(zhí)法活動，堅決維護國家領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益。

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