【觀察者網(wǎng)綜合報道】

帕勞太平洋航空公司近日宣布停飛大陸航線，臺灣島內(nèi)不少媒體炒作，該公司此舉系因帕勞政府不愿與臺灣斷交，得罪大陸，牽連該公司業(yè)務(wù)所致，在島內(nèi)博得不少同情。甚至不少人號召應(yīng)當(dāng)重視這份“友邦情誼”，組團(tuán)前往當(dāng)?shù)芈糜巍?

對于臺灣媒體的這番政治化炒作，帕勞太平洋航空公司董事長邱宏照本人大驚失色，急忙向媒體澄清，自己并無政治意圖，停飛完全是商業(yè)考量。

他還表示，自己在帕勞主打大陸游客的旅游生意本來很不錯，還有很多構(gòu)想，在蔡英文否認(rèn)“九二共識”后，情況急轉(zhuǎn)直下。自己90年代初就到大陸投資電子業(yè)，即使在陳水扁政府時期，兩岸關(guān)系都沒有“這么緊繃”。

他明確表示，支持一個中國，反對“臺獨”，支持兩岸維持現(xiàn)狀。

帕勞是一個人口僅兩萬的太平洋島國，主打旅游業(yè)，邱宏照2012年在當(dāng)?shù)刭I下一家酒店成立“百悅集團(tuán)”，后又租下一架飛機(jī)，招募20名導(dǎo)游，經(jīng)營一條龍旅游業(yè)，成為該國第一大企業(yè)，每年僅繳納稅收就達(dá)到該國GDP的5%。

帕勞太平洋航空官方網(wǎng)站截圖

臺灣風(fēng)傳媒網(wǎng)站7月21日刊出了對邱宏照的專訪：

邱宏照開門見山地表示，自己跟政治扯不上邊，帕勞太平洋航空結(jié)束營業(yè)，百分之百是商業(yè)考量。

邱宏照說，（臺灣媒體炒作的）什么“挺臺灣、反中國（大陸），所以決定停航”，全是無的放矢！不知道為何有些媒體如此形容公司的決策？更何況，我可以很明白表態(tài)：我支持“中華民國”，我希望兩岸維持現(xiàn)狀、我反對臺獨。

他說，我20歲出社會，1990年我就到大陸投資電子業(yè)，十幾年前的陳水扁時期，那種局勢我當(dāng)然也經(jīng)歷過，但坦白說，那時候的兩岸關(guān)系甚至沒有現(xiàn)在鬧得僵，我們也萬萬沒想到，兩岸會變得這么緊繃！

他說，現(xiàn)在的我只能苦笑，因為我的處境就跟臺灣在地許多的果農(nóng)、飯店老板、游覽車公司老板一樣，貸款買了車、蓋了飯店，一下子房間空蕩蕩、東西賣不掉，只能想辦法趁早認(rèn)賠賤賣了。

邱宏照（風(fēng)傳媒圖）

邱宏照從頭回顧了自己在帕勞成立百悅集團(tuán)的經(jīng)歷。

他說，自己到帕勞玩過一次以后，非常喜歡當(dāng)?shù)鼐?，干脆?012年買下一間飯店，成立“百悅集團(tuán)”（Sea Passion Group）。接著，他們增加餐飲宴會服務(wù)，因為帕勞沒有足夠的空間辦理大型會議，有時候帕勞政府官員們開會，還借用他們飯店可容納兩百人的主宴會廳。

兩年后，邱宏照成立航空公司，用一條龍方式做，他的策略是“賣木制家具就從種樹開始”，自己接行程、住宿、景點觀光導(dǎo)游到餐飲，每一項都自己做。

邱宏照的帕勞太平洋航空公司只有一架飛機(jī)，是從斯洛伐克租來的，航線也只有兩條，每周三天從帕勞飛香港，另外三天從帕勞經(jīng)澳門來回巴里島。

他說，“我們很小，但航空公司剛成立時生意興隆，決不是什么‘幽靈航空’。以前大陸對前往帕勞沒有管制，可以很輕松的做，最熱門的暑假旺季里，兩個月凈賺2、3百萬美元，甚至全年賺3、5百萬也沒有問題。

帕勞太平洋航空公司航線圖（官方網(wǎng)站）