春節(jié)過后，人們的生活也逐漸恢復了日常。而作為觀察全年消費趨勢的重要窗口，剛剛過去的2024年龍年春節(jié)再次延續(xù)消費熱潮，旅游數(shù)據(jù)和電影票房均刷新記錄，創(chuàng)史上新高。

除此之外，春節(jié)旅游呈現(xiàn)出文旅結(jié)合、多元化和個性化的特點，這給地方政府的文旅經(jīng)濟帶來哪些啟示和經(jīng)驗？在一二線城市“消費降級”與三四線城市“消費升級”的現(xiàn)象背后，反映了中國經(jīng)濟哪些新變化和新趨勢？針對這些問題，觀察者專欄作者、政信金融從業(yè)者鹿鳴講述了自己的觀點。

·春運數(shù)據(jù)背后的新趨勢

觀察者網(wǎng)：2024年春節(jié)假期呈現(xiàn)前所有未的火爆局面。首先是春運人次預計超過90億，其中自駕、租車出行大約占到80%，自駕出行人次創(chuàng)歷史新高。這些數(shù)據(jù)反映了我國居民過節(jié)方式、出行方式和汽車消費市場哪些新的變化？

鹿鳴：疫情三年期間，出行受阻嚴重，春節(jié)回家、走親訪友的意愿都不強烈，大家基本都是選擇在工作、生活的常駐地過年。

2019年疫情之前，更多人還是選擇回家鄉(xiāng)過年，過年期間短途走親訪友居多；部分高收入家庭也會有選擇境外或境內(nèi)出游，且這一人群在2020年以前逐漸增加。

圖源：界面新聞

隨著居民收入的增長、觀念的轉(zhuǎn)變，尤其是年輕人對傳統(tǒng)民俗的淡然，更多將春節(jié)看成是一年中少有的“普通長假”，節(jié)日的意味更淡了。

今年自駕和租車出行比例的激增，很大程度上反映了人們對“自由流動”的向往，更是對疫情三年的彌補。

出行方式的選擇上，更多考慮方便、實惠等因素。隨著新能源汽車的降價和普及，以及汽車租賃市場的蓬勃發(fā)展，租車成本較以前明顯下降；同時，異地換車、事故定損等服務也同步跟上，租車不再成為麻煩事。

其次，春節(jié)出游以家庭單位居多，考慮綜合成本、方便性及私密性，租車和自駕是要優(yōu)于高鐵、飛機等傳統(tǒng)出行方式的。

春節(jié)期間，自駕或租車出游減免掉的高速費是很大的吸引點。比如從西安開車到重慶游玩，單程七八百公里，過路費差不多有四百多元，和油費差不多，這樣一下子省掉一半的費用。

汽車對于家庭而言，屬于大件消費品，不太會因為幾次遠途出游計劃便決定購買汽車，但隨著新能源汽車續(xù)航里程不斷提升，充換電設施的普及、安全性的提高，尤其是價格的下降，會激發(fā)更大的購買需求。

目前，租車市場前景廣闊，這也會間接增加汽車消費需求。目前國內(nèi)幾家大的租車公司運營數(shù)據(jù)都較之前有顯著增長。攜程、飛豬、神州、一嗨等公司，電車的占比不斷提升，租車企業(yè)對電車的采購比例取決于消費者的消費偏好，本質(zhì)上和自購考慮的因素一樣，諸如安全、續(xù)航、價格等因素。

過年期間，各地堵車的新聞也頻頻上熱搜，尤其是起假和收假的兩個時點，出城和進城路段擁堵，熱門城市、景點處擁堵。這種集中出行導致的擁堵，不可能一味通過多修路、拓寬原道路來緩解。最本質(zhì)原因還是因為出行選擇比較單一，疊加疫情后首個春節(jié)，造成了擁堵。

后續(xù)隨著新能源汽車保有量的不斷增加，油車和電車并存會增加城市交通擁擠，這點值得有關城市和道路管理部門的重視，并提前做好應對措施。

·從電影旅游看中國經(jīng)濟的正向勢頭

觀察者網(wǎng)：根據(jù)文旅部數(shù)據(jù)，春節(jié)假期8天全國國內(nèi)旅游出行4.74億人次，國內(nèi)游客出游總花費6326億元。除此之外，春節(jié)檔票房再次刷新記錄，總計超過80億元票房，約1.63億人次。票房和觀影人數(shù)平穩(wěn)恢復，且三四線城市票房份額再度上升到52.6%。電影和旅游數(shù)據(jù)創(chuàng)新高，是不是說明了一種正在延續(xù)的經(jīng)濟正向發(fā)展的勢頭？

鹿鳴：今年春節(jié)假期“人從眾”，呈現(xiàn)一種欣欣向榮的景象。可以說，我國的春節(jié)經(jīng)濟或旅游經(jīng)濟一向不差?；乜?023年十一黃金周，出行和消費數(shù)據(jù)都不錯。

需要注意的是，這些都不是常態(tài)化消費，居民需要更多假期來進行消費和放松。電影也是如此，上映時間很講究，同一部電影在春節(jié)檔和平日檔上映，吸睛效果就有差別，票房反映更是如此，當然這其中也有宣傳和影片類別的因素，但本質(zhì)上還是選擇好的消費檔口，以抓取流量。

電影和旅游數(shù)據(jù)創(chuàng)新高，一定程度上說明經(jīng)濟在恢復，但仍需要觀察這一趨勢能否持續(xù)下去。除了上述的“補償性消費”或“報復性消費”的特征外，旅游和電影消費的人均價格在下降，電影票價是發(fā)行商根據(jù)市場需求及競爭環(huán)境測算確定的，票價下降剔除掉促銷作用，反映的就是真實的消費水平，說明我國居民消費水平在下降。即使片方為了促銷而降價，那也反映了當下消費的疲軟。

觀察者網(wǎng)：旅游消費火爆還體現(xiàn)在“爾濱熱”，哈爾濱在春節(jié)接待游客1000多萬人次。在最新公布的31個省份GDP目標中，13省的目標均高于去年，其中黑龍江省的目標從去年的2.6%到預計今年5.5%左右，這背后有文旅經(jīng)濟帶給當?shù)卣男判?。從淄博到哈爾濱，其他地方政府如何挖掘文旅潛力，將特色旅游發(fā)展成可持續(xù)性項目，提升中國經(jīng)濟溫度？

鹿鳴：淄博和哈爾濱是兩個不同的案例代表。淄博屬于“無中生有”，創(chuàng)造熱點。淄博很合時宜地抓住了這波熱度，各部門通力合作為文旅添彩。但這種可持續(xù)性有待觀察，淄博想借助旅游熱度增加城市知名度，從而助力招商引資和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。前者實現(xiàn)了，但后者沒實現(xiàn)。原因很簡單，區(qū)位優(yōu)勢不顯著、配套政策沒有跟進。

哈爾濱屬于“再造輝煌”，維持流量，再創(chuàng)新高。憑借冰雪資源稟賦，哈爾濱冰雪大世界旅游項目每年都能吸引很多游客。為什么今年特火？想必是哈爾濱學到了淄博善用流量的精髓，以及各地文旅部門制作視頻“花式宣傳”的招式。

哈爾濱春節(jié)期間實現(xiàn)旅游總收入164億元。圖源：澎湃新聞

最根本的還是哈爾濱旅游資源豐富，搓澡、熱炕、雪村、大花棉襖、二人轉(zhuǎn)等等，每一個對于游客而言都是新鮮的，都是消費點。

前些年，地產(chǎn)如日中天時候，各地都在搞“歡樂世界”，規(guī)模大小，不一而足。項目品質(zhì)參差不齊，有些存在設施安全隱患，部分項目較為偏遠，周邊配套不齊，無法形成消費集群，況且消費人群不清晰，導致運營不善。至今，荒廢的游樂設施遍布各地。

再比如各地的古鎮(zhèn)、古街，缺乏特色，招商項目基本沒有差異化。到處都有臭豆腐、到處都是火鍋，更多淪為普通的商業(yè)街。

挖掘文旅潛力，首先得了解當?shù)靥厣鞔_文旅的本土化、特色化定位，進行差異化運營，才能吸引到流量人群。其次是想辦法維持住流量，這就需要持續(xù)投入創(chuàng)新、精力、時間，而不只是資金。研究當?shù)氐臍v史沿革、名人事跡、自然地理、風土人情，用創(chuàng)意延續(xù)本土文化，既是傳承與保護，又是弘揚和發(fā)展。

在這些案例中，比較成功的案例是浙江麗水的古民居保護結(jié)合旅游發(fā)展，既有民族文化和生活特色，又能源源不斷吸引外地游客前來駐足。但需要注意的一點是，文旅對經(jīng)濟增長的貢獻是有限的，要想通過文旅來持續(xù)拉動經(jīng)濟增長，難度比較大，除非擁有豐富的旅游資源且時常創(chuàng)新。對于大多數(shù)地區(qū)而言，可借鑒性不大。

文旅項目作為經(jīng)濟發(fā)展的引子，可以實現(xiàn)地區(qū)差異化定位，之后的發(fā)展還要靠其他產(chǎn)業(yè)帶動，之間的關聯(lián)值得探索，探索得好，就能讓文旅發(fā)揮出更大的附加值。