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遼寧耗資3700萬復(fù)制致遠艦 紀念甲午海戰(zhàn)120年
關(guān)鍵字: 甲午海戰(zhàn)致遠艦北洋水師甲午海戰(zhàn)120周年致遠紀念艦再逢甲午7月10日,遼寧丹東船舶重工基地造船船臺上驕陽似火,由丹東港集團投資建造的“致遠”紀念艦安放龍骨儀式在這里舉行。在共同見證“致遠”紀念艦首次分段合龍全過程后,蒞臨現(xiàn)場的中國海軍史研究會會長陳悅受訪時說:“這條船不是復(fù)制,它可以說就是致遠艦的再生。”
為紀念甲午海戰(zhàn)120年,弘揚愛國主義精神,這艘致遠紀念艦在2013年立項,今年初丹東港投入3700萬元開始建造,預(yù)計今年9月份交付使用。建造完成后,這艘船的吃水深度為4.57米,將停泊在丹東港西南航道出??谔?,距離碼頭約30米,參觀者可以很方便在碼頭拍攝紀念艦全景。
圖為致遠紀念艦船體分段,只是外形模仿,艦體結(jié)構(gòu)完全不同
致遠紀念艦開工儀式現(xiàn)場
致遠紀念艦開工儀式現(xiàn)場
上午10時許,丹東港造船平臺基地內(nèi),長81.38米、寬11.58米的致遠艦復(fù)制船體甲板已基本完工,旁邊擺放著船的龍骨。“龍骨就是主承力梁,撐起船體結(jié)構(gòu),是致遠艦最核心的部件,只有龍骨就位后,才能安裝各種部件。”工作人員說,下胎合龍后,就意味著造船進入實質(zhì)性階段。
隨著指揮人員一聲號令,造船設(shè)備開始緩緩吊起龍骨,“致遠艦”完成首次分段合龍。
在致遠艦附近,還擺放著不少船軸、船梁的殘骸。陳悅介紹,這是今年初,在甲午戰(zhàn)爭海戰(zhàn)交戰(zhàn)地域,航道清淤過程中打撈上來的,經(jīng)考證屬于當年的超勇艦,也是非常珍貴的歷史文物。
據(jù)介紹,致遠紀念艦下水后,附近還將規(guī)劃建設(shè)甲午海戰(zhàn)紀念館,目前正在處于論證階段。屆時,此處將成為一處新的愛國主義教育基地。
陳悅表示,盡管甲午海戰(zhàn)已過去120年了,但關(guān)于那場英勇悲壯戰(zhàn)爭的反思仍沒有停歇,這場戰(zhàn)爭的結(jié)果是恥辱的,給我們帶來了空前的民族危機。當年英勇奮戰(zhàn)的“致遠艦”被完整復(fù)制出海,填補了一段歷史回憶,帶給人們的不僅是一種震撼,還將激勵起中華民族的愛國熱情,在海軍走向遠洋的今天,應(yīng)不忘歷史警鐘長鳴,鑄起富國強軍的鋼鐵長城。
展示的致遠艦殘骸
展示的致遠艦殘骸
陳悅說,立項之初,專家們依據(jù)史料進行了反復(fù)論證,甚至到致遠艦的制造商——英國阿姆斯特朗公司查找資料,最終確定了該船的設(shè)計方案、設(shè)計圖紙以及具體施工執(zhí)行步驟關(guān)鍵節(jié)點。在隨后的施工過程中,項目組人員依據(jù)可考證的圖紙、史料、照片等素材對復(fù)制艦進行整體規(guī)劃設(shè)計,力求艦船各主要結(jié)構(gòu)的尺寸、規(guī)格均與1894年北洋水師使用的致遠艦相同。
在“致遠艦”復(fù)原后,這艘戰(zhàn)艦上會出現(xiàn)艦長套間、軍官生活區(qū)、軍醫(yī)院、錨鏈艙、士兵生活區(qū)、魚雷發(fā)射室等各類房間布局,內(nèi)部裝修將修舊如舊,甚至根據(jù)老照片所示,士兵使用過的物品也將出現(xiàn)在房間中。
資料圖:北洋水師致遠號巡洋艦
資料圖:北洋水師致遠號巡洋艦?zāi)P?/font>
北洋水師“致遠”艦1887年建成,造價845000兩。由洋行洋款及部撥各省捐款及江海、浙海、閩海三關(guān)藥稅厘款項支付。由于只在炮塔和艦身主要部位采用裝甲防護,其余均用鐵板覆蓋,所以也被北洋水師稱為“半鐵甲船”。1888年6月25日臺灣呂家望番社起事,圍攻卑南清軍大營。8月28日丁汝昌率“致遠”、“靖遠”抵達卑南,9月21日協(xié)助清軍攻破呂家望。
致遠艦為北洋水師中航速最快的戰(zhàn)艦,航試時測得功率為6892馬力,采用強壓通風時可以達到7500馬力,航速18.5節(jié),正常載煤200噸,最大載煤量520噸,續(xù)航力6000海里/10節(jié),裝甲甲板厚3英寸(傾斜處)/2英寸(平坦處),司令塔裝甲厚3英寸,火炮炮盾厚2英寸,全艦編制204-260人,管帶為副將銜。1894年9月17日黃海海戰(zhàn)中,致遠艦激戰(zhàn)五小時彈盡且受重創(chuàng)后,管帶鄧世昌欲沖撞日艦吉野與之同歸于盡,但被日艦擊沉,同艦官兵246人同殉職,鄧與其愛艦同沉。全艦僅7人獲救。
戰(zhàn)后,鄧世昌之死震動了朝野,光緒帝聞其犧牲得極為壯烈,遂親筆賜挽聯(lián)“此日漫揮天下淚,有公足壯海軍威”,又作詩一首云:“城上神威炮千斤,枉資劇冠挫我軍;后來無道終許汝;致遠深沉第一勛。”
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