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新型輪式突擊車亮相白城試驗基地:或和15式同款火炮
關(guān)鍵字: 白城試驗基地新輪突(觀察者網(wǎng)訊)在央視1月31日《誰是王牌》節(jié)目中,一款此前從未亮相的炮塔后置的輪式突擊車在節(jié)目中出現(xiàn),該車的試驗地位于白城兵器試驗基地。這款戰(zhàn)車可能使用了新型105毫米線膛炮和尾艙裝彈機,目前不清楚該車是自用型還是用來外貿(mào)。
節(jié)目中還出現(xiàn)了新型6x6裝甲治安車和珠海航展上出現(xiàn)過的輪式傘兵戰(zhàn)車。
在白城試驗基地的報道中,我們可以看到,新突擊車最大的特點就是炮塔后置,發(fā)動機前置。目前,我軍大量裝備的11式輪式突擊車使用動力艙后置布局,但新車動力艙布局以及車體輪廓與08式步戰(zhàn)車都不一樣,很可能是一款新底盤。
新車使用了新型炮塔,炮塔前部為楔形結(jié)構(gòu),不清楚未來新炮塔是否可以加掛包括爆炸式反應(yīng)裝甲在內(nèi)的附加裝甲,同時新炮塔也可以加裝遙控武器站。
這張圖還是比較清楚的展示了新輪突的特點:尾艙自動裝彈機,新105火炮,08底盤,發(fā)動機前置炮塔后置,新型炮塔,遙控武器站
此外,新突擊車使用的火炮與此前的11式也有所不同。從體積看,這款火炮應(yīng)該不是125毫米火炮。新火炮從身管看起來和我軍新裝備的15式坦克一樣,這款戰(zhàn)車可能使用了改進型的105毫米線膛炮。
想要在20噸輪式底盤上使用高后坐力的坦克炮,并不容易,此前我軍為了加強輪式突擊車和兩棲突擊車的威力,專門開發(fā)了兩款帶有炮口制退器的火炮。這兩款火炮通過增加炮口制退器、增大后座距離、換用新型炮鋼、減薄身管壁厚等手段降低了火炮重量和后坐力。
在開火時,可以看出新炮的后坐力并不算大
新型火炮沒有炮口制退器。這意味著這款新戰(zhàn)車的火炮相比于老式105火炮擁有更低的后坐力,或者意味著新突擊車可能用更大的噸位或者用懸掛調(diào)整后坐力。
新車還使用了尾艙裝彈機,這能夠減少車輛乘員數(shù)量,并且賦予突擊車在復(fù)雜地形和行進間作戰(zhàn)條件下保證裝彈效率的能力。目前我軍15式輕型坦克也使用了尾艙裝彈機。
斯特賴克使用的自動裝彈機,美軍使用的M900尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈的數(shù)據(jù)略差于我軍二期105,兩者長度則差不多
在換裝新火炮和新型穿甲以后以后,新裝甲的反坦克性能可以進一步提高。
注意15式的火炮與新輪突的火炮,兩者外形相仿
目前不清楚該車是自用型還是用來外貿(mào),白城“黑臉包公”作為陸軍測試基地,一般是測試陸軍單位的,這意味著這款新車自用的可能性很大。
注意右下角上校佩戴的白城基地標(biāo)志性的“黑臉包公咬坦克”的臂章,這是我軍設(shè)計的比較有特色的臂章
節(jié)目中還出現(xiàn)了新型6x6裝甲治安車和珠海航展上出現(xiàn)過的輪式傘兵戰(zhàn)車。白城測試的這些新車,未來可能應(yīng)用于中型合成旅,空降旅以及武警特警等內(nèi)衛(wèi)部隊。輪式戰(zhàn)車是陸軍機械化,信息化,快反化的最佳選擇,,這將進一步提高我陸軍的信息化效能,加快我陸軍快速反應(yīng)能力。
使用遙控武器站的08底盤裝輸也出現(xiàn)在畫面之中
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- 責(zé)任編輯:王世純
- 最后更新: 2019-02-01 13:13:50
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