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運(yùn)20首現(xiàn)“三門四路”跳傘
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王世純高武德勢(shì)力一般惺惺相惜
【文/觀察者網(wǎng) 王世純】近日,高原戈壁深處,空降軍某旅攜帶大型裝備,進(jìn)行運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)“三門四路”跳傘演練和運(yùn)-20大型裝備投送演練,錘煉了部隊(duì)重裝突擊實(shí)戰(zhàn)能力。
這是空軍空降兵部隊(duì)首次公開(kāi)利用運(yùn)-20進(jìn)行多門多路演練。
我軍和俄軍特有的跳傘方式:傘兵屈膝抱臂跳出,最大限度縮減肢體迎風(fēng)面積,幫助穩(wěn)定傘迅速穩(wěn)定姿態(tài),同時(shí)落地密集,方便收攏部隊(duì) 本文圖源:央視軍事
據(jù)央視軍事8月24日?qǐng)?bào)道,近日、高原戈壁深處,空軍運(yùn)輸機(jī)某部和空降兵某旅聯(lián)合演練遠(yuǎn)程直達(dá)、重裝突擊實(shí)戰(zhàn)能力。
清晨,高原軍用機(jī)場(chǎng)內(nèi),數(shù)百名傘兵攜帶大型裝備,按照作戰(zhàn)編組登上運(yùn)-20,直奔目標(biāo)空域。抵達(dá)空域后,空投裝備從運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)尾門呼嘯而下,隨后另外一架的運(yùn)-20也飛抵目標(biāo)空域,這架運(yùn)-20上搭載傘兵以“三門四路”離機(jī)方式一躍而出,精準(zhǔn)平穩(wěn)著陸,快速實(shí)現(xiàn)人裝結(jié)合,向“敵”前沿陣地發(fā)起沖擊。
運(yùn)-20首見(jiàn)三門四路投送傘兵 本文圖源:央視軍事
本次參與演練的,是空降軍某合成旅和西部戰(zhàn)區(qū)航空兵某團(tuán),在演練中,運(yùn)-20還空投了“山貓”和107毫米火箭炮等典型空降軍裝備。
運(yùn)-20投送火箭炮和“山貓”多地形車等大型裝備
在報(bào)道中出現(xiàn)的03式傘兵戰(zhàn)車,不清楚運(yùn)-20有無(wú)在本次演練中投送傘兵戰(zhàn)車
多路傘降是空降作戰(zhàn)快速集結(jié)的一種主要空降方式,這種空投方便部隊(duì)落地后快速收攏,縮短運(yùn)輸機(jī)滯空暴露窗口,避免運(yùn)輸機(jī)遭到敵對(duì)空火力打擊。常見(jiàn)的多路傘降方式有單門雙路、雙門雙路和三門四路。此前,只有蘇/俄的大型運(yùn)輸機(jī)具備三門四路這一效率最高的多路傘降方式。
我軍上世紀(jì)90年代引進(jìn)伊爾-76大型運(yùn)輸機(jī)以后,空降軍就熟悉掌握了這種具有蘇聯(lián)特色的多門多路傘降方式??战弟娔壳把b備的SBS-9型傘兵傘就可以適應(yīng)伊爾-76多門多路的投送方式,同時(shí)能在運(yùn)輸機(jī)時(shí)速達(dá)到400km/h的情況下安全使用。
空降軍搭乘伊爾-76運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行“三門四路”空投演練 圖源:我們的天空
運(yùn)-20在設(shè)計(jì)上具備三門四路跳傘的能力。運(yùn)-20在機(jī)頭附近的前登機(jī)門在傘降的時(shí)候也是前部傘兵門,配合尾門可以實(shí)現(xiàn)伊爾-76同樣的三門四路跳傘。但在此前的公開(kāi)報(bào)道中,運(yùn)-20只進(jìn)行過(guò)單門雙路跳傘,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)空降兵利用運(yùn)-20進(jìn)行三門四路傘降的報(bào)道。
我軍已經(jīng)列裝了10多架運(yùn)-20。由于運(yùn)-20設(shè)計(jì)與伊爾-76不同,空降軍需要在跳傘時(shí)需要在更改動(dòng)作流程,同時(shí)空降軍近期換裝了新一代的SBS-9D傘兵傘以同時(shí)適應(yīng)運(yùn)-20和伊爾-76的多門多路投送需求。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 王世純 
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