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解放軍報披露一戰(zhàn)機(jī)撞鳥事故:生死關(guān)頭,飛行員37秒內(nèi)3次規(guī)避居民區(qū)
最后更新: 2020-10-05 14:03:14“右轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn),對向無人區(qū)!”南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅飛行員王建東果斷操縱戰(zhàn)機(jī),對準(zhǔn)水田,猛地一拉座椅彈射手柄。
中國軍網(wǎng)資料圖
1分多鐘前,王建東按計劃駕機(jī)升空,開展對抗空戰(zhàn)訓(xùn)練。跑道延伸的方向,機(jī)翼在空中劃出兩道白色飄帶般的渦流。
突然,兩道黑影迎面飛速閃過。隨著“砰”的一聲,機(jī)身猛然一震,發(fā)動機(jī)工作出現(xiàn)異常。
“撞鳥了!”王建東迅速向指揮員報告,腦海中快速閃過機(jī)場迫降處置方法。
“注意保持,檢查發(fā)動機(jī)工作?!敝笓]員及時提醒。
話音剛落,座艙內(nèi)告警聲急促響起,飛機(jī)推力急劇下降。
王建東再次推油門,飛機(jī)卻沒有一點(diǎn)“抬頭”跡象。
“推力維持不住,感覺飛機(jī)在下墜。”這位擁有雙學(xué)士學(xué)位、有著2100多個小時飛行經(jīng)驗(yàn)的“老飛”判斷,戰(zhàn)機(jī)隨時可能停車失去動力。他腦海里快速想到特情處置手冊的規(guī)定:高度2000米以下開車不成功,應(yīng)視情實(shí)施迫降或跳傘。
戰(zhàn)機(jī)遭鳥撞擊時,高度只有272.7米,不具備場內(nèi)迫降條件。王建東沉著操控戰(zhàn)機(jī)右轉(zhuǎn)以避開市區(qū),并努力保持戰(zhàn)機(jī)狀態(tài),盡可能滑翔得更遠(yuǎn),同時緊急搜索空地——戰(zhàn)機(jī)左下方是成片的村莊,前方是城市上空。
“必須避開人口密集區(qū),對向無人區(qū)!”戰(zhàn)機(jī)右前方出現(xiàn)一片山頭,王建東果斷操縱飛機(jī)對向那里。
此時,發(fā)動機(jī)“停車告警”聲急促響起,屏顯畫面隨即黑屏。5秒鐘后,機(jī)上應(yīng)急電源開始供電,屏顯畫面恢復(fù)。這表明:發(fā)動機(jī)已停車,飛機(jī)完全失去動力。
“小山頭也飛不到了?!贝藭r,戰(zhàn)機(jī)高度急速下降,任何操作失誤都可能導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)失速。王建東的視線中,飛機(jī)空滑方向的矢量符號對準(zhǔn)的仍是民房。
“感覺地面從未如此清晰。”機(jī)翼下的房屋似乎觸手可及。短短數(shù)秒的航程,卻讓這位曾駕駛戰(zhàn)機(jī)上高原、出遠(yuǎn)海、戰(zhàn)大漠的“老飛”,感覺異常漫長。
“就是這里了!”機(jī)頭前下方突然出現(xiàn)幾塊水田,王建東立即做出選擇。
戰(zhàn)機(jī)不斷下墜,王建東全力控制飛機(jī)對準(zhǔn)水田。他深知,彈射跳傘越晚,飛機(jī)落向無人區(qū)的把握越大。
“確保飛機(jī)對向無人區(qū)!”王建東緊握駕駛桿,控制著飛機(jī)的方向。
1秒、2秒……連續(xù)6秒保持飛機(jī)下降方向不變后,王建東果斷拉下彈射手柄,成功跳傘。此刻,戰(zhàn)機(jī)距地面高度僅75.9米!3秒后,戰(zhàn)機(jī)墜地。
片刻,王建東降落在一處果園,幾位村民發(fā)現(xiàn)后,將他抬到樹蔭下,等待救護(hù)。
看到趕到現(xiàn)場的旅領(lǐng)導(dǎo),王建東焦急地說:“我沒事,別管我!快去看看有沒有傷到群眾?!?
后續(xù)調(diào)查確認(rèn),事故系戰(zhàn)機(jī)在起飛上升過程中,發(fā)動機(jī)遭鳥撞擊導(dǎo)致空中停車。專家綜合評估認(rèn)為,王建東在37秒內(nèi)3次規(guī)避居民區(qū),一系列冷靜準(zhǔn)確的臨機(jī)處置將地面?zhèn)档阶畹停瑳]有造成人員傷亡。
- 原標(biāo)題:解放軍報披露一戰(zhàn)機(jī)撞鳥事故:飛行員37秒內(nèi)3次規(guī)避居民區(qū)
- 責(zé)任編輯: 奕含 
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