【文/觀察者網(wǎng) 王世純】10月29日，一架臺(tái)軍F-5E戰(zhàn)機(jī)在臺(tái)東外海訓(xùn)練期間墜毀，飛行員跳傘落海、搶救無效后死亡。事故發(fā)生后，臺(tái)空軍下令停飛了全部臺(tái)東志航基地的F-5戰(zhàn)機(jī)。

經(jīng)過長達(dá)16天特別檢查以后，臺(tái)軍決定復(fù)飛F-5戰(zhàn)機(jī)。11月14日，兩架臺(tái)灣空軍的F-5戰(zhàn)機(jī)事故后在臺(tái)東志航基地首次復(fù)飛。臺(tái)灣空軍司令熊厚基上將親自乘機(jī)復(fù)飛，以鼓舞臺(tái)軍士氣。

臺(tái)軍決定2024年前退役全部F-5戰(zhàn)機(jī)，用自產(chǎn)的“勇鷹”戰(zhàn)機(jī)取代F-5。

臺(tái)灣空軍司令熊厚基（左）親自搭乘F-5戰(zhàn)機(jī)復(fù)飛 圖源：臺(tái)軍

據(jù)臺(tái)灣媒體“中央通訊社”11月14日?qǐng)?bào)道，臺(tái)軍F-5E戰(zhàn)斗機(jī)飛行員朱冠甍上月機(jī)毀人亡，臺(tái)灣空軍司令部隨后下令臺(tái)東志航基地F-5系列戰(zhàn)機(jī)全部停飛接受檢查。歷經(jīng)十六天特別檢查后，臺(tái)軍決定讓F-5系列戰(zhàn)機(jī)復(fù)飛。
11月14日上午8點(diǎn)，兩架F-5戰(zhàn)機(jī)在臺(tái)東志航基地進(jìn)行事故后首次復(fù)飛。為了提振士氣，臺(tái)灣空軍司令熊厚基上將親自搭乘一架雙座型F-5F戰(zhàn)機(jī)，一同參與復(fù)飛。熊厚基說：“我相信F-5型機(jī)安全、能飛，我愿意率先同乘飛行”。

熊厚基強(qiáng)調(diào)，F(xiàn)-5型機(jī)能服役超過35年，絕非偶然或運(yùn)氣做到，而是以來臺(tái)灣空軍后勤團(tuán)隊(duì)的維護(hù)保養(yǎng)，機(jī)隊(duì)才能順利運(yùn)作迄今，這是全體空、地勤官兵共同努力的成果。熊厚基強(qiáng)調(diào)，這次同乘最主要的目的，就是希望告訴民眾，臺(tái)軍F-5戰(zhàn)機(jī)是值得信賴的飛機(jī)。

臺(tái)軍F-5F戰(zhàn)機(jī)順利執(zhí)行預(yù)定空中課目后，在上午9時(shí)30分降落，滑回停機(jī)坪。

上個(gè)月29日，臺(tái)軍F-5戰(zhàn)機(jī)發(fā)生機(jī)毀人亡的重大事故。臺(tái)軍方人士29日稱，一架F-5E戰(zhàn)機(jī)上午在臺(tái)東外海執(zhí)行訓(xùn)練時(shí)失聯(lián)，臺(tái)防務(wù)部門發(fā)布新聞稿稱，戰(zhàn)機(jī)駕駛員朱冠甍上尉跳傘后，因落海時(shí)被降落傘繩纏住吃水過多，經(jīng)搶救無效死亡。事故原因正在調(diào)查當(dāng)中。

10月29日，臺(tái)軍F-5墜海位置 圖源：臺(tái)媒

事故發(fā)生后，臺(tái)軍立刻要求F-5型戰(zhàn)機(jī)全部停飛，接受特別檢查。臺(tái)媒報(bào)道稱，F(xiàn)-5型戰(zhàn)機(jī)特檢于11月4日全部執(zhí)行完畢。

臺(tái)軍的主要戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)由IDF、幻影-2000和F-16等現(xiàn)代化三代戰(zhàn)機(jī)組成，但依然保留了部分F-5E和RF-5E等二代機(jī)用于訓(xùn)練和偵察。此次出事的F-5E戰(zhàn)機(jī)隸屬于臺(tái)軍空軍第7飛行訓(xùn)練隊(duì)，駐地位于臺(tái)東的臺(tái)空軍“志航基地”，平時(shí)用于飛行訓(xùn)練，培訓(xùn)飛行員。

另據(jù)“中央通訊社”此前報(bào)道，在事故發(fā)生以后，臺(tái)軍11月3日表示，未來4年，臺(tái)灣將自產(chǎn)“勇鷹”教練機(jī)，以替代目前的F-5戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)。臺(tái)軍稱，2021年生產(chǎn)的2架“勇鷹”將優(yōu)先部署在臺(tái)東志航基地。

臺(tái)軍預(yù)計(jì)，在2024年前就會(huì)完成生產(chǎn)45架“勇鷹”教練機(jī)，其中33架先部署在臺(tái)東志航基地，另12架則部署于高雄岡山基地，而臺(tái)東基地F-5型機(jī)自2024年第一季度起將逐步淘汰，至第4季度可全部退役。

臺(tái)灣自制高教機(jī)原型機(jī)首飛 臺(tái)灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”

近期臺(tái)空軍出勤次數(shù)增加，加大了地勤人員的壓力和空勤保障壓力。對(duì)于解放軍戰(zhàn)機(jī)頻繁來臺(tái)灣空域“打卡”一事，臺(tái)灣“國防部長”嚴(yán)德發(fā)11月2日表示，臺(tái)軍研判解放軍軍機(jī)是在進(jìn)行“演訓(xùn)”，此舉確實(shí)“疲勞臺(tái)軍”、“壓縮臺(tái)軍空域”。

對(duì)于解放軍軍機(jī)出現(xiàn)在臺(tái)海一事，東部戰(zhàn)區(qū)新聞發(fā)言人張春暉空軍大校曾就?？毡?zhàn)備巡航發(fā)表談話表示，臺(tái)灣及其附屬島嶼是中國領(lǐng)土神圣不可分割的一部分，中國軍隊(duì)?wèi)?zhàn)備巡航完全正當(dāng)合法，是針對(duì)當(dāng)前臺(tái)海安全形勢(shì)和維護(hù)國家主權(quán)需要采取的必要行動(dòng)。戰(zhàn)區(qū)部隊(duì)有決心、有能力挫敗一切“臺(tái)獨(dú)”分裂活動(dòng)，堅(jiān)決捍衛(wèi)國家主權(quán)安全和領(lǐng)土完整，堅(jiān)決維護(hù)臺(tái)海地區(qū)和平穩(wěn)定。

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