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陜西首條城際鐵路成功下穿機場停機坪：地面沉降不超10毫米

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2018-06-18 09:05:33 字號：A- A A+ 來源：經(jīng)濟日報

關(guān)鍵字: 鐵路陜西城際鐵路陜西綜合交通運輸系統(tǒng)西安

據(jù)《經(jīng)濟日報》報道，6月17日，隨著盾構(gòu)機成功將機場站至機場西站盾構(gòu)區(qū)間左線470環(huán)拼接完成并繼續(xù)掘進，陜西省首條城際鐵路——西安北至機場城際鐵路順利下穿機場停機坪，地面沉降不超過10毫米，為我國在航空敏感區(qū)同類型地下綜合交通樞紐建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗。

據(jù)中鐵十七局機場線項目經(jīng)理李樹文介紹，西安北至機場城際鐵路起自西安北站北廣場，向北跨越渭河，經(jīng)秦漢新城、空港新城至西安咸陽國際機場，全長29.41千米，設(shè)計時速100公里。其中，全長2.85公里的機場站至機場西站盾構(gòu)區(qū)間，是全線關(guān)鍵控制性工程，左右線分別開挖，是我國西北地區(qū)最長城際鐵路盾構(gòu)施工區(qū)間。施工中，中鐵十七局引入激光自動導向系統(tǒng)，將具有良好直線性光束的激光投射到盾構(gòu)里，自動生成數(shù)據(jù)，確保了盾構(gòu)掘進準確平穩(wěn)。

通車后，該城際鐵路每日最大運能可達到30萬人次，從西安北客站到機場運行時間將縮短至27分鐘。線路還將與西安地鐵14號線相連通。屆時，市民游客換乘飛機、高鐵、地鐵可實現(xiàn)出行“一站式”到達。這對加快構(gòu)建陜西綜合交通運輸體系、提升西安國際化大都市影響力具有重要意義。

陜西省首條城際鐵路成功下穿機場停機坪新華網(wǎng) 圖

（齊慧）
標簽鐵路網(wǎng)中國鐵路高速鐵路陜西西安
- 原標題：陜西首條城際鐵路成功下穿機場停機坪
- 責任編輯:王慧
- 最后更新: 2018-06-18 09:05:33
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