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默克爾迎合美國支持下調(diào)汽車進口稅 法國反對倉促做決定
關(guān)鍵字: 法國德國美國汽車進口關(guān)稅受美國加征關(guān)稅的威脅,德國主張歐盟下調(diào)美國汽車關(guān)稅,但法國表示,“別急”。
據(jù)路透社11日報道,法國財長勒梅爾(Bruno Le Maire)當(dāng)天提出警告,反對歐盟為了迎合美國,倉促下調(diào)美國進口汽車關(guān)稅。
他在與德國經(jīng)濟部長阿爾特邁爾(Peter Altmaier)會談后表示,“在考慮任何對策之前,兩國應(yīng)一起研究上述決定對歐盟汽車產(chǎn)業(yè)的影響,這是我們未來幾周要做的。”
法國財長勒梅爾(左)和德國經(jīng)濟部長阿爾特邁爾。圖源:彭博社
阿爾特邁爾則坦言,德國尚未決定采取什么行動,愿意先觀望歐盟執(zhí)委會主席容克(Jean-Claude Juncker)訪美能取得什么成果。
“全面考量所有可能的解決方案很重要,這樣最終我們會采取德法的立場,然后是歐洲的立場?!彼a充道。
觀察者網(wǎng)此前報道,美國方面表示,如果歐盟對美國汽車征稅的情況作廢,美國總統(tǒng)特朗普便可能放棄對自歐盟進口汽車征收關(guān)稅的威脅。
作為回應(yīng),德國總理默克爾5日稱,將支持歐盟削減對美國汽車的進口關(guān)稅。
不過,她進一步說,為了滿足世貿(mào)組織(WTO)規(guī)定,此類措施同時要求歐盟降低進口自除美國以外國家汽車的關(guān)稅。
這引起了法國方面的擔(dān)憂。
由于在美國市場的占比偏低,美國加稅的舉動對法國汽車制造商影響興許不大。但如果歐盟調(diào)整對美關(guān)稅,法方將面臨來自亞洲車廠的嚴(yán)峻競爭。
目前,美國對進口自歐盟的客車征收2.5%的關(guān)稅,對皮卡則是征收25%。而歐盟對進口自美國汽車的關(guān)稅為10%。
根據(jù)WTO規(guī)定,歐盟基本沒有空間單獨為美國制造的汽車調(diào)降進口關(guān)稅,或許不得不對所有的WTO會員國調(diào)降這項關(guān)稅。
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- 責(zé)任編輯:尹哲
- 最后更新: 2018-07-12 14:22:32
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