據(jù)大河報·大河客戶端2月16日報道，鄭州一年輕男子在乘坐公交車時，吆喝車長想要下車，沒有收到車長的回應(yīng)，便上前和車長理論并抓取方向盤。

正常行駛的公交車由此被逼停到公交專用道的快車道上。而當時正值晚高峰，車上滿滿一車乘客。

男子行為引發(fā)全車乘客不滿。車長和乘客對其勸阻后，男子又和熱心管事的乘客們發(fā)生爭執(zhí)，且再一次抓取方向盤。

隨之還和乘客們動起手來，乘客們紛紛報警。15日夜，事發(fā)后，當事男子被警方帶走。

16日，大河報大河客戶端記者最新獲悉，當事男子已被刑拘。

文內(nèi)圖片均來自大河報

爆料：喊話司機要下車沒回應(yīng)，男子兩次搶奪公交方向盤

15日傍晚，鄭州市民微信朋友圈傳出消息：“鄭州驚現(xiàn)搶奪公交司機方向盤。B2路公交行至農(nóng)業(yè)路冉屯東路站牌時，一男子下車不積極，因為喊了句沒人聽見的要下車，就跑去搶奪司機的方向盤兩次。還和司機乘客動手。被人勸說還不依不饒，與全車人發(fā)生爭執(zhí)。還好有先前的公交事件，大家安全意識都增強不少，司機果斷停車，大家爭先報警。6點半，男子被警察帶走?！?

求證：當事公交車長稱，男子兩次去抓方向盤引全車乘客不滿

15日夜，大河報.大河客戶端記者從鄭州市快速公交公司相關(guān)負責人處證實確有此事。16日中午，大河報.大河客戶端記者聯(lián)系到當事的鄭州B2路公交車長邢紀峰。

他說，事發(fā)15日傍晚6時02分許，他駕駛一輛18米長鉸接公交車由西向東方向正常行駛。

在電廠路公交站，他打開前后車門正常上下客，經(jīng)監(jiān)控查看確認無人上下客后，他正常關(guān)門起步。

當車開出站臺約20米后，后方突然過來一年輕男子，上去抓住他的方向盤說，“我下車，你沒看見?”

因雪后路不好走，他當時開的不快，“大概30碼”。

突然遇到乘客抓方向盤，他非常驚詫，當時為了保證全車乘客安全，他立即兩手緊握方向盤，緊急制動，將車停穩(wěn)。

此時，車被逼停的位置是快車道上的公交專用道。萬幸，當時后方并無其它來車，否則，后果不堪設(shè)想。

車停穩(wěn)后，邢紀峰立即向男子解釋說：“車上人多且車長，我確實沒有看見也沒聽見你要下車。再有一百多米就到下一站了，你能否下站再下?”

但男子不接受，仍然態(tài)度不好。

車上幾個乘客見狀，立即上前，將那名男子拉到一邊，有乘客此時就準備報警。

而此時，邢紀峰說，他也心想要報警處理，但因車當時停在快車道上，他擔心一車乘客的安全，所以看乘客們已將男子拉走并圍住男子，一時對他行車沒有影響，他趕緊繼續(xù)前行，準備在安全地帶停靠。

而這期間，全車乘客都開始指責那名男子行為惡劣。

當車繼續(xù)前行至冉屯東路站時，早已對該男子有防備的邢紀峰車速開的很慢，而等車剛開到站內(nèi)時，那名男子又上前抓方向盤。邢紀峰穩(wěn)住方向盤，成功將車停穩(wěn)。

此時，車上幾名男乘客立即上前，又將男子抓了回去。將其圍在一個角落。

男子不愿被拉走，動手捶了其中一名拉他的男乘客。這時，全車乘客群情激憤，很多乘客幾乎同時紛紛報警。

此時，邢紀峰將車門一關(guān)，大家一起等警察。很快，警察趕到現(xiàn)場。

“警察簡單詢問情況時，那名男子還很不配合?！毙霞o峰說，隨后，警察將那名抓方向盤的男子拷走。而他將全車乘客安頓到下班車上后，也跟隨警察一起前往派出所。同去的，還有當時車上兩名熱心男乘客。

15日夜在派出所，邢紀峰說，他和另外兩名熱心男乘客以及那名男子都被安排在不同的房間。他和另兩名男乘客配合警察做完筆錄后，已是16日凌晨2點多，他們先后離開派出所。而從進去派出所到離開，他們都沒再見到那名抓方向盤的男子。

而截至16日中午，警方也沒再進一步與他聯(lián)系。

進展：當事男子15日晚被警方拷走，目前已被刑拘

15日晚11點多，鄭州快速公交公司相關(guān)負責告訴大河報大河客戶端記者，奪方向盤男子和兩名男乘客以及車長應(yīng)該都還在鄭州市公安局電廠路派出所，派出所民警也告知此行為涉嫌危害公共安全，據(jù)車長說，刑偵已介入，正在處理中，等待定論。

“現(xiàn)在是以治安案件報的警，如果協(xié)調(diào)解決，可能會以糾紛性質(zhì)不了了之。但如果刑偵介入，這個風口，應(yīng)該會重罰。”該負責人說。

16日中午，大河報.大河客戶端記者聯(lián)系到此事的辦案民警李警官。他確認，目前男子已被刑拘，其它詳細情況沒有透露，“如果想詳細了解，最好是和宣傳上聯(lián)系?！?

不過，他說，此類案件他不能確定是否是鄭州首例，但此類案件，他還是第一次處理。

對此，鄭州市快速公交相關(guān)負責人透露，抓方向盤的男子姓倪(音)，90年人。

“當時在派出所，民警就說，這就是典型的刑事案件。目前證人證言都齊了。至于監(jiān)控，估計下一步警方還會進一步調(diào)取?！鄙鲜隹焖俟还鞠嚓P(guān)負責人稱。

經(jīng)歷了此事的當事車長邢紀峰說，他干公交車長近20年，這樣被乘客抓方向盤的事還是頭一次遇到，“以前看新聞，只是聽說過這樣的事，而發(fā)生在我身上，覺得特別突然和驚詫。這種行為太惡劣太過激了，我拉著滿滿一車乘客啊，這種人毫不顧忌其它人的安危，光顧自己利益。”

聲音：碰方向盤本身就屬于犯罪，應(yīng)從重追刑責

對此，大河報大河客戶端記者采訪了律師、市民和公交一線車長。

有律師認為，該行為本身就屬于以危險方法危害公共安全罪，本身如果造成嚴重后果，就是十年以上，最高死刑。沒造成后果，也是三年以上，十年以下。事實上，目前此類事件判刑都偏輕。

有市民和公交車長認為，乘客一旦涉嫌危害公共安全，無論是否造成嚴重后果，都應(yīng)該被懲處，而且后果你絕對承受不起，從法律層面必須起到震懾作用。