【觀察者網(wǎng)訊】

在深圳簽下2億大單，并與國臺(tái)辦主任劉結(jié)一會(huì)面后，高雄市長韓國瑜今天（26日）乘坐“和諧號(hào)”動(dòng)車，抵達(dá)了本次7天港澳大陸“經(jīng)濟(jì)之旅”的最后一站——廈門。

中國臺(tái)灣網(wǎng)26日消息，韓國瑜一行已于中午抵達(dá)廈門。離開深圳之前，韓國瑜表示“此行收獲很多，也結(jié)交了很多好朋友”，并期待廈門之行。

圖自中國臺(tái)灣網(wǎng)

圖自東森新聞云

香港中評(píng)社報(bào)道稱，韓國瑜26日一早搭乘深廈鐵路由深圳北站出發(fā)，車程約3.5小時(shí)，這也是他此行搭乘的第四種交通工具。他下午3時(shí)將參觀廈門國際郵輪中心與廈門規(guī)劃館，5時(shí)將在議會(huì)中心簽訂廈門高雄企業(yè)合約，傍晚5點(diǎn)半預(yù)計(jì)跟廈門市長莊稼漢會(huì)面。

韓國瑜曾任臺(tái)北農(nóng)產(chǎn)運(yùn)銷公司總經(jīng)理，所以自稱“賣菜郎”。本月稍早時(shí)，莊稼漢曾在接受采訪時(shí)表示，對(duì)韓國瑜的來訪非常期待。他說，我這個(gè)“莊稼漢”和韓國瑜這個(gè)“賣菜郎”湊在一起，就成為產(chǎn)加銷一體化，有利于促進(jìn)兩岸農(nóng)業(yè)大發(fā)展。

圖自臺(tái)媒

目前，深圳北站每天約有110班列車從北站赴香港西九龍總站，預(yù)計(jì)2020年深圳北站每年旅客發(fā)送量將達(dá)到4450萬人次，采訪媒體便提前韓國瑜一個(gè)班次出發(fā)。

臺(tái)媒還報(bào)道一個(gè)插曲稱，在行程展開前，曾有消息傳出韓國瑜26日會(huì)在廈門與國臺(tái)辦主任劉結(jié)一會(huì)面，許多媒體也因此將“重兵”部署在此處，準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)大場面。但兩人在25日就于深圳會(huì)面，出乎眾人意料。

另據(jù)臺(tái)灣東森新聞云報(bào)道，韓國瑜此行將參訪廈門的遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭，探討高雄港、廈門港合作的可能性。

廈門海天集裝箱碼頭 圖自東森新聞云

臺(tái)媒注意到，廈門港的吞吐量2017年超越高雄港，達(dá)到世界排名14名，且近年積極與“一帶一路”計(jì)劃合作，發(fā)展“海鐵聯(lián)運(yùn)”，輻射力、影響力與日俱增，服務(wù)的范圍也有望延伸至臺(tái)灣。

自3月22日開啟“經(jīng)濟(jì)之旅”后，高雄市長韓國瑜在港澳深接連簽下大單，還創(chuàng)歷史地拜會(huì)港、澳中聯(lián)辦，引來綠營一片酸言酸語。臺(tái)灣陸委會(huì)官員甚至威脅稱，若“違法”，韓國瑜可被判處50萬元新臺(tái)幣（約合人民幣11萬）以下罰款。

25日，韓國瑜在與國臺(tái)辦主任劉結(jié)一會(huì)面時(shí)，重申了蔡英文自上臺(tái)后就拒認(rèn)的九二共識(shí)，并稱這是海峽兩岸交往的“定海神針”，希望持續(xù)加強(qiáng)與大陸城市之間的交流互動(dòng)，在經(jīng)貿(mào)等領(lǐng)域開展務(wù)實(shí)合作，切實(shí)增進(jìn)民眾福祉。

劉結(jié)一也強(qiáng)調(diào)，兩岸同胞是一家人，我們歡迎和支持兩岸城市在堅(jiān)持“九二共識(shí)”基礎(chǔ)上加強(qiáng)交流合作，攜手發(fā)展，讓臺(tái)灣同胞有更多獲得感。我們繼續(xù)率先同臺(tái)灣同胞分享大陸發(fā)展機(jī)遇，持續(xù)深化兩岸融合發(fā)展，努力推動(dòng)兩岸應(yīng)通盡通。兩岸同胞團(tuán)結(jié)起來，堅(jiān)持“九二共識(shí)”，堅(jiān)決反對(duì)“臺(tái)獨(dú)”分裂，共同推動(dòng)兩岸關(guān)系朝著正確方向發(fā)展，共創(chuàng)中華民族偉大復(fù)興的美好未來。

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