本文來源：微信公號“新聞晨報”

兩三個停車位的面積，20多米高的鋼塔……即使在機械式立體停車庫已非常普及的今天，數(shù)十輛車子層層摞起，兩兩疊放在狹小空間里的情景，仍會引發(fā)人們的驚嘆。

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去年年底，一臺高達(dá)10層，占地面積僅約2.5個車位的立體停車庫，在閔行區(qū)莘浜路悄然出現(xiàn)。作為被賦予重重期許的“網(wǎng)紅”事物，自它一出現(xiàn)，就引發(fā)了人們的圍觀。

街頭出現(xiàn)了“怪家伙”

“你們是干嘛的啊？怎么隔兩三天就來一波？”圍觀記者拍攝立體停車庫大半天后，附近炸雞店的小哥，忍不住問道。

他的店與莘浜路上的立體停車庫僅有一條小路相隔，據(jù)他說，自從這個立體停車庫建好后，這個路口就經(jīng)常出現(xiàn)形形色色的人，舉著手機對著車庫拍攝。

有人還將自己拍攝的停車庫視頻傳到了網(wǎng)上，并配文“九層妖塔，共享車庫，贊?！?

“其實我們是10層。”車庫的管理者邱先生說。但他承認(rèn)，這臺設(shè)備很吸睛。

“前不久有媒體來采訪過，后來我才知道，記者們也是從抖音上看到的?！鼻裣壬f。

約2.5個車位的面積、為20輛車提供泊車空間、自動支付、無人值守……即使忽略這些備受關(guān)注的元素，僅看設(shè)備本身，這臺夾在兩個樓宇間的大家伙，也有著惹人頓足的特質(zhì)。

它高達(dá)21米，由灰色和橙色相間的鋼鐵配件組成，每當(dāng)它運轉(zhuǎn)起來的時候，金屬配件的撞擊聲不絕于耳，車輛在設(shè)備的引導(dǎo)下循環(huán)上下，輪回轉(zhuǎn)動……

由于長時間的圍觀，附近的爺叔阿姨已經(jīng)成為了該立體車庫專家。他們會自發(fā)的為新來的泊車者指揮。

“再開進(jìn)去一點”，“從這邊出來呀”，“拿好貴重物品”……記者的第一次泊車由兩位爺叔和一位阿姨指揮完成。老人們說，他們是住在附近的，看久了就明白了。

建設(shè)方：企業(yè)想緩解自身停車難

談起建設(shè)立體停車庫的原因，邱先生說，最初，他們只是為了緩解自己公司的停車難問題。

莘浜路上的立體停車庫毗鄰海星商務(wù)樓，15層高的商務(wù)樓中擠滿了企業(yè)，但整座商務(wù)樓附近僅有10余個停車位，平均一層企業(yè)，只有一個停車位。

我們公司的客戶來辦事情，都要到外面找停車位，這讓我們工作很不方便。

邱先生說，為自己的公司建設(shè)一個立體停車庫的想法因此而生。

據(jù)邱先生介紹，其所在的企業(yè)與商務(wù)樓物業(yè)方有約定，物業(yè)免費將約2.5個停車位的面積借與該公司使用，該公司為其建設(shè)立體停車庫。在一定時間后，該公司會將立體停車庫贈與商務(wù)樓物業(yè)。

4月2日，記者曾多次聯(lián)系該商務(wù)樓物業(yè)，嘗試對該說法進(jìn)行核實，但始終沒聯(lián)系上對方。不過，管理部門提供的相關(guān)信息佐證了邱先生的說法。

據(jù)管理部門描述，該立體停車庫由海星大廈通過社會第三方于去年年底建成，建成后有20個車位提供給該商務(wù)樓使用。

盡管在立體停車庫的卷簾門上，印有“每小時6元，每天最高48元”的紅色大字，但據(jù)邱先生解釋，這個費用尚未被收取過。所有使用者取車時，只需象征性的掃碼支付1分錢。

附近的居民晚上時常把車停過來，我們現(xiàn)在主要是以推廣為主，希望讓更多人了解這個產(chǎn)品。

邱先生說。