據(jù)上觀新聞6月10日報道，一輛輛以氫燃料電池為動力的公交車、私家車穿行于大街小巷，車上看不到排氣管的“黑尾巴”，排出的是水；汽車“餓”的時候，路邊的加氫站能方便地給予“養(yǎng)料”……不久的將來，正全力打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心的嘉定將出現(xiàn)這樣的場景。在嘉定，一輛輛氫燃料電池汽車整車、一套套新能源汽車配套零部件正源源不斷走下生產(chǎn)線，走向市場。

6月10日，嘉定區(qū)推出《氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃》和《氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策（試行）》，一座“氫能港”在嘉定呼之欲出。

“氫能港” 圖片來自上海嘉定區(qū)政府

安亭鎮(zhèn)環(huán)同濟(jì)片區(qū)將現(xiàn)“氫能港”

具有清潔環(huán)保、可再生特點的氫能，被視為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗?。近來，氫能產(chǎn)業(yè)的熱度逐年攀升。年初的全國“兩會”上，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展首次被寫入了《政府工作報告》，而此前國家出臺的《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》等重要文件中，也明確提及要大力發(fā)展氫燃料汽車。到2030年，我國要實現(xiàn)氫燃料電池汽車保有量200萬輛的目標(biāo)。

此次嘉定規(guī)劃的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)位于安亭鎮(zhèn)環(huán)同濟(jì)片區(qū)，該片區(qū)位于鹽鐵塘以西、曹安公路以北，規(guī)劃范圍2.15平方公里。

嘉定區(qū)副區(qū)長沈華棣告訴記者，目前嘉定已初步具備氫能、燃料電池、燃料電池動力系統(tǒng)平臺、燃料電池汽車以及基礎(chǔ)設(shè)施等較完整的產(chǎn)業(yè)配套要素。下一步，嘉定將繼續(xù)推進(jìn)氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)健康迅速發(fā)展。到2025年，嘉定氫能及燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值力爭突破500億元。

除了空間支持，嘉定還圍繞項目引進(jìn)、企業(yè)培育、企業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、金融扶持、產(chǎn)業(yè)配套等方面推出20條支持舉措，囊括了企業(yè)從注冊到項目落地再到后期發(fā)展的所有環(huán)節(jié)，并覆蓋氫燃料電池汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈。

比如在加大產(chǎn)業(yè)集聚方面，嘉定對新引進(jìn)的內(nèi)外資大項目、總部給予專項獎勵，獎勵資金最高可達(dá)千萬元，并優(yōu)先安排產(chǎn)業(yè)用地，提供購地、租房補貼等，鼓勵優(yōu)質(zhì)企業(yè)落戶。企業(yè)發(fā)展的過程中，嘉定優(yōu)先支持企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)能、鼓勵企業(yè)加大投資，支持企業(yè)整合上下游產(chǎn)業(yè)、并購高端品牌。嘉定將支持區(qū)內(nèi)企事業(yè)單位優(yōu)先采購本區(qū)制造的產(chǎn)品，推動氫燃料電池公交車的示范運營并給予補貼。同時，嘉定還鼓勵企業(yè)自主開展燃料電池電堆等關(guān)鍵材料研發(fā)、建立各級企業(yè)技術(shù)中心，給予發(fā)明專利成品銷售獎勵、專利授權(quán)維權(quán)資助及一次性獎勵等。

金融扶持對企業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。嘉定將引導(dǎo)設(shè)立氫燃料電池汽車專項基金，對股改上市的企業(yè)給予上市掛牌補貼，對為氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集群企業(yè)提供擔(dān)保、融資租賃的企業(yè)提供補貼。

相關(guān)的產(chǎn)業(yè)配套也被納入政策扶持范圍。比如，建設(shè)加氫站可獲得補貼，緊缺人才和專業(yè)人才可優(yōu)先落戶，人才租購房、就醫(yī)、子女就學(xué)等均有各類支持。企業(yè)舉辦重大活動、拓展市場、建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和行業(yè)組織產(chǎn)生的費用，能獲得不同程度補貼，對落戶或積極招商引商的各類中介組織也將給予獎勵。

年內(nèi)嘉定加氫站點將達(dá)6個以上

6月10日，長三角區(qū)域第一批先進(jìn)的油氫合建站等項目在嘉定簽約，涵蓋整車及零部件企業(yè)、產(chǎn)學(xué)研平臺、示范運營、數(shù)據(jù)采集等各個領(lǐng)域。

例如在產(chǎn)學(xué)研平臺方面，嘉定與同濟(jì)大學(xué)、上海機動車檢測中心、上海電驅(qū)動公司等合作的新能源汽車研發(fā)與轉(zhuǎn)化功能性平臺，是上?？苿?chuàng)中心建設(shè)過程中首批規(guī)劃的智能型新能源汽車研發(fā)與轉(zhuǎn)

化運營載體。在加氫站建設(shè)方面，中石化旗下的氫麟（上海）能源科技有限公司在嘉定投建的2座加氫站，將是長三角區(qū)域第一批先進(jìn)的油氫合建站；嘉北郊野公園內(nèi)，國內(nèi)首座商業(yè)化運營的加氫站也將揭開面紗，年內(nèi)嘉定的加氫站點將達(dá)6個以上。

此前，嘉定就已搶抓氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“風(fēng)口”。圍繞燃料電池汽車項目，近年來，上汽集團(tuán)已累計投入超過10億元，掌握了燃料電池電堆及系統(tǒng)、電控、整車集成的開發(fā)能力，帶動了我國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。在嘉定深耕多年的上海重塑能源科技有限公司是首批進(jìn)入中國汽車工業(yè)協(xié)會《氫燃料電池行業(yè)白名單》的企業(yè)，全市第一座、國內(nèi)連續(xù)安全運營時間最長的加氫站也位于嘉定安亭。

“嘉定將盡最大可能，全力支持氫燃料電池汽車技術(shù)研發(fā)、示范應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化的率先突破，努力打造具有世界競爭力的‘氫能港’，搶占新能源汽車產(chǎn)業(yè)制高點?！奔味▍^(qū)區(qū)長陸方舟表示。