（觀察者網(wǎng)訊）臺(tái)灣清明假期首日（4月2日），臺(tái)鐵“太魯閣號(hào)408次”列車(chē)在花蓮縣大清水隧道發(fā)生40年來(lái)最嚴(yán)重傷亡事故。根據(jù)目前最新消息，確定遇難者人數(shù)為50人（48人現(xiàn)場(chǎng)死亡+2人送醫(yī)后死亡），156人輕重傷。

事故發(fā)生后，有搜救人員和臺(tái)鐵幸存人員形容車(chē)廂里的場(chǎng)景仿佛“人間煉獄”。另?yè)?jù)臺(tái)媒報(bào)道，在現(xiàn)場(chǎng)死者中，只有15人的遺體較為完整，另外11人頭部嚴(yán)重破損，或僅有上半身、下半身或尸首分離等。截至3日凌晨，已確認(rèn)身份死者有30名，人數(shù)還在持續(xù)增加，臺(tái)灣檢方表示將在2天內(nèi)完成所有身份確認(rèn)。

對(duì)于這起事故，國(guó)臺(tái)辦、海協(xié)會(huì)、全國(guó)臺(tái)聯(lián)等都在第一時(shí)間對(duì)在事故中不幸遇難的同胞表達(dá)深切哀悼。臺(tái)灣陸委會(huì)也對(duì)此表達(dá)感謝之意，并表示經(jīng)查除有一名大陸學(xué)生受輕微擦傷外，無(wú)其他陸籍人士傷亡。

2日晚間救援現(xiàn)場(chǎng) （圖自臺(tái)媒）

4月2日下午，臺(tái)灣“東森新聞”采訪了一名坐在第七車(chē)廂的幸存者薛姓男子，他表示自己在臺(tái)北車(chē)站上了“太魯閣號(hào)408”車(chē)次，要回臺(tái)東掃墓。事故發(fā)生時(shí)，列車(chē)受到強(qiáng)力撞擊，劇烈搖晃，接著快速滑行，震動(dòng)幅度很大，車(chē)廂里的人撞倒一地。

緊接著車(chē)子撞山，車(chē)廂里現(xiàn)場(chǎng)紛亂，傷者在黑暗的隧道中哀嚎，還有人驚慌失措的尖叫。薛姓男子稱(chēng)他和幾個(gè)傷勢(shì)較輕的人打破車(chē)窗，大家互助爬出車(chē)廂?；仡^看了第七車(chē)廂里，仍有些人渾身是血，躺在地上動(dòng)也不動(dòng)。

另一名坐在第八車(chē)廂的幸存者陳姓男子告訴媒體，他帶著妻子和兩個(gè)女兒到花蓮旅游，沒(méi)想到搭上了事故列車(chē)。當(dāng)時(shí)他正熟睡著，突然“砰”的一聲巨響，他整個(gè)人被摔出椅子外，被撞得頭破血流，睜開(kāi)眼睛后只見(jiàn)車(chē)廂內(nèi)一片漆黑，到處是煙霧，哀嚎與尖叫聲音不絕于耳，他形容說(shuō)當(dāng)時(shí)車(chē)廂里就像是人間煉獄。

他還接著說(shuō)到，“車(chē)廂地板上躺了許多人，他們動(dòng)也不動(dòng)，全身是血，有人摔在椅子下，椅子上又有其他人壓在上面，一個(gè)疊一個(gè)?！?

事故發(fā)生后，臺(tái)灣紅十字救災(zāi)人員林啟豐第一時(shí)間趕往現(xiàn)場(chǎng)救援。他回憶救援經(jīng)過(guò)時(shí)表示，車(chē)廂內(nèi)的狀況令他印象深刻，“不僅椅子變形，東西散落滿(mǎn)地，地板上都是血，還必須很小心站穩(wěn)腳步。由于全車(chē)斷電，空氣異常悶熱，車(chē)廂內(nèi)外到處散落著尸體和尸塊，真的是人間煉獄”。

他稱(chēng)救援人員循著哀號(hào)聲先救出幸存的傷者，但由于傷者大多嚴(yán)重骨折，救難隊(duì)員能背就背能抱就抱，希望能救一個(gè)算一個(gè)。

另一隊(duì)基隆市搜救隊(duì)也在當(dāng)天下午4時(shí)左右，進(jìn)入第6節(jié)車(chē)箱往第1節(jié)車(chē)廂全面清查搜索。一名搜救人員表示，由于車(chē)體嚴(yán)重扭曲變形，用燈光尋找有無(wú)遺漏尸塊殘肢或遺體，場(chǎng)面讓人相當(dāng)鼻酸、難過(guò)。另一名搜救人員還心酸的說(shuō)到，“一塊都不能缺！”

根據(jù)臺(tái)檢方公布的死者名單，其中有不少罹難者尸首分離?，F(xiàn)場(chǎng)死者中，僅有15人遺體較為完整，其中只有4人可辨識(shí)身份，另外11人頭部嚴(yán)重破損，或僅有上半身、下半身或尸首分離等。

不過(guò)據(jù)《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，截至3日凌晨已確認(rèn)身份死者有30名。至于身分尚無(wú)法確認(rèn)者，之后將采取家屬的DNA進(jìn)行鑒驗(yàn)，臺(tái)檢方表示將在最短時(shí)間內(nèi)完成比對(duì)及鑒定，這2天會(huì)全部完成。

搜救現(xiàn)場(chǎng) 圖自臺(tái)媒

目前臺(tái)鐵表示，初步判斷臺(tái)鐵事故原因疑為鐵路旁一工程吊貨車(chē)停車(chē)不當(dāng)，溜下斜坡撞上太魯閣號(hào)。

肇事的49歲李姓司機(jī)為義祥工業(yè)社負(fù)責(zé)人，昨日其已被帶到花蓮縣刑大由檢察官詢(xún)問(wèn)，檢方認(rèn)為李姓司機(jī)有逃亡串證之虞，且犯罪嫌疑重大，已向法院聲請(qǐng)羈押禁見(jiàn)。

據(jù)此前報(bào)道稱(chēng)，李姓司機(jī)在清水休憩區(qū)附近工地停放吊貨車(chē)后前往辦公室，后因不明原因，吊貨車(chē)滑落鐵道，導(dǎo)致前五節(jié)車(chē)廂受困于隧道內(nèi)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，警方懷疑是李某沒(méi)有拉手煞車(chē)而釀禍。

臺(tái)灣交通部表示，臺(tái)鐵已派員逐一慰問(wèn)傷者跟罹難者家屬，包括發(fā)放死亡慰問(wèn)金10萬(wàn)（新臺(tái)幣，下同）、受傷慰問(wèn)5000元。另外，預(yù)計(jì)賠償每名罹難者540萬(wàn)元，包括慰問(wèn)金、重大行車(chē)事故賠償、臺(tái)鐵特別賠償金等。

對(duì)于這起事故，國(guó)臺(tái)辦、海協(xié)會(huì)、全國(guó)臺(tái)聯(lián)等都在第一時(shí)間表示高度關(guān)切和關(guān)注后續(xù)救援進(jìn)展，并向事故造成的傷亡人員表達(dá)哀悼和慰問(wèn)。臺(tái)灣陸委會(huì)則在書(shū)面中回應(yīng)表示，對(duì)于大陸各界人士對(duì)于這起重大意外事故的慰問(wèn)與關(guān)懷，表達(dá)感謝之意。他們還表示，經(jīng)查除一名大陸學(xué)生受到輕微皮肉擦傷、已出院離開(kāi)外，并無(wú)其他陸籍人士傷亡信息。