5月1日，因京廣高鐵大風影響鐵路供電，導致部分列車晚點，大量旅客滯留在北京西站廣場和檢票口。2日，@北京西站官方微博 向廣大旅客致歉。

滯留在北京西站的旅客 圖自@光明日報

北京西站表示，5月1日，受大風天氣影響，京廣高鐵定州東至保定東間接觸網(wǎng)掛異物，導致部分列車晚點停運，造成旅客滯留。目前，北京西站列車運行秩序已恢復，對給旅客出行造成的影響，鐵路部門深表歉意。持停運列車車票的旅客，可在30日內(nèi)辦理全額退票手續(xù)。

列車出現(xiàn)較大面積晚點、停運后，北京西站及時組織人員，在北京市政府和公安部門幫助下疏導、維持進站候車秩序；積極組織運力，疏解滯留旅客，已加開臨時旅客列車18對；為夜間滯留旅客發(fā)放方便面、礦泉水等應急食品。針對在應急處置中存在的問題，北京西站將認真分析研究，持續(xù)優(yōu)化應急預案，完善應急保障設施，提升風險防范能力，更好地服務旅客出行。

圖自@北京西站官方微博

因大風吹揚地膜致京廣線部分列車晚點

@北京鐵路 此前表示，5月1日，京廣高鐵定州市境內(nèi)因大風天氣吹揚地膜，致接觸網(wǎng)故障，造成京廣高鐵動車晚點到達北京西站，旅客因等候始發(fā)車底積壓。鐵路部門、鐵路公安和北京市三家積極組織旅客進站上車和疏解，目前客流積壓已經(jīng)緩解。據(jù)悉，經(jīng)北京鐵路公安局調(diào)查，故障原因系京廣高鐵定州市境內(nèi)因大風天氣吹揚地膜造成，北京鐵路公安局石家莊公安處在線路附近已經(jīng)查獲使用地膜覆蓋種植物的耕地使用者趙某某（男，57歲），現(xiàn)正依法開展調(diào)查。

警情通報 圖自@北京鐵路

受京廣高鐵定州東至保定東間接觸網(wǎng)掛異物影響，截至1日晚間10時，北京西站5月1日始發(fā)16趟列車停運，分別為：G6735、G6717、G6745、G8953、G6715、G6713、G6709、G8907、G565、G807、G25、G1563、G1571、D4971、G4847、G9395次；5月2日始發(fā)8趟列車停運，分別為：G9961、G9963、G9965、G4487、G4955、G4707、G4631、G4851次。已購以上列車車票的旅客，可于30日內(nèi)辦理全額退票手續(xù)。

@新華社 此前稱，北京西站1日預計旅客發(fā)送量超22萬人。

新華社：這次是給應急管理敲響警鐘

@新華社 2日評論稱，“五一”小長假第一天，因大風吹揚地膜致接觸網(wǎng)故障造成部分高鐵晚點，導致成千上萬旅客滯留北京西站。根據(jù)警情和鐵路信息，到5月2日上午，總計有24趟列車停運。春季北方風大，地膜固是引發(fā)故障直接原因，預防此類事件發(fā)生，需要進一步推進路地聯(lián)合進行高鐵沿線環(huán)境整治。但正值“五一”假期，這一事件也給相關方面應急管理敲響了警鐘——北京西站大量旅客滯留，現(xiàn)場混亂，手機信號時有時無，一些乘坐非停運高鐵的旅客也被攔在了站外。在關鍵時刻的應急管理服務水平是對治理能力的檢驗。應急搶險能力是否充沛？應對預案是否考慮周全？現(xiàn)場管理是否到位？旅客提出的這些疑問正是今后改善工作的著力之處。