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40天、90億人次……今年春運(yùn)“預(yù)”熱工作進(jìn)展如何?
2024年12月31日,2025年春運(yùn)火車票正式開售。此外,全國(guó)春運(yùn)電視電話會(huì)議研判,今年春運(yùn)期間,全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將達(dá)到90億人次左右,規(guī)??赡軙?huì)創(chuàng)歷史新高。
今年過(guò)年提前了且人數(shù)又比往年多,人們自然而然就會(huì)關(guān)心,春運(yùn)的車票好不好買?今年鐵路部門在售票方面接連推出了新舉措,除了學(xué)生和務(wù)工人員預(yù)約購(gòu)票服務(wù),一些地區(qū)還試點(diǎn)推出了“系統(tǒng)自動(dòng)提交購(gòu)票訂單”功能,放票時(shí)間一到,官方自動(dòng)幫你搶票。這些新功能是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的?買票能否變得更快捷?春節(jié)回家的路是否更順暢?
預(yù)約購(gòu)票服務(wù)已上線 春運(yùn)的車票到底好不好買?
本周二,國(guó)家發(fā)展改革委等部門召開全國(guó)春運(yùn)電視電話會(huì)議,綜合研判了鐵路客運(yùn)量有望突破5.1億人次,規(guī)模在去年歷史峰值的基礎(chǔ)上,會(huì)進(jìn)一步增加。
今年春運(yùn)從1月14日開始,到2月22日結(jié)束,為期40天。周二早上八點(diǎn),春運(yùn)火車票開售。不到兩個(gè)小時(shí),浙江寧波站就已售出1萬(wàn)多張車票。熱門方向依然是外來(lái)務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)的地區(qū),包括開往成都、南寧、長(zhǎng)春、貴陽(yáng)等方向的普快車票基本處于候補(bǔ)狀態(tài);去往合肥、福州、溫州等地的中短途車次部分時(shí)段車票,也需要候補(bǔ)。
鐵路寧波站客運(yùn)值班員 張依婷:我們會(huì)根據(jù)旅客們的預(yù)約情況、候補(bǔ)情況,適當(dāng)增開一些列車。這就需要旅客如實(shí)填寫候補(bǔ)車次,這樣鐵路收集到信息,候補(bǔ)的人越多,我們就會(huì)往這個(gè)方向增開列車。
相比去年,今年春運(yùn)提前了12天,也使得務(wù)工流和探親流要與陸續(xù)放假的學(xué)生流相互交織。賈小鵬是杭州一所高校的大二學(xué)生,學(xué)校在春運(yùn)第一天放假。為了能及時(shí)返回甘肅老家,以往他都會(huì)提前計(jì)算好開票時(shí)間,卡點(diǎn)搶票。
浙江科技大學(xué)電氣學(xué)院大二學(xué)生 賈小鵬:以往買票一般都是要連續(xù)定好幾個(gè)鬧鐘,包括要找身邊好幾個(gè)同學(xué)同時(shí)用我的身份信息幫忙搶票,有時(shí)候搶不成功還要候補(bǔ)很長(zhǎng)時(shí)間,甚至候補(bǔ)還會(huì)不成功。一般都會(huì)優(yōu)先購(gòu)買直達(dá)的車票,如果直達(dá)的車票無(wú)法購(gòu)買,再考慮中轉(zhuǎn)的車票。返程的車票相對(duì)回家的車票要稍微好買一點(diǎn),但有時(shí)候甚至要提前兩三天返校才能搶得到車票。
隨著近年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)成為鐵路售票的主要途徑,要想在春運(yùn)期間順利獲得回家車票,不僅要拼手速,包括票源、網(wǎng)速和操作設(shè)備質(zhì)量在內(nèi)的因素,也會(huì)影響購(gòu)票成功率。就在今年春運(yùn)購(gòu)票前,鐵路12306推出了學(xué)生預(yù)約購(gòu)票專項(xiàng)服務(wù)專區(qū),優(yōu)化調(diào)整學(xué)生優(yōu)惠票發(fā)售和查驗(yàn)規(guī)則。賈小鵬按照預(yù)約規(guī)定,提前填寫了出行信息,并已成功預(yù)約到回家的動(dòng)車票。
賈小鵬:打開12306客戶端之后就可以看到學(xué)生購(gòu)票專項(xiàng)服務(wù)專區(qū),點(diǎn)進(jìn)去后要先進(jìn)行學(xué)生優(yōu)惠資質(zhì)核驗(yàn)。完成核驗(yàn)之后,根據(jù)提示填寫目的地、到達(dá)地、出發(fā)地、出發(fā)時(shí)間、車次和席別之后,就可以確認(rèn)訂單,然后等待預(yù)約通知。
除了學(xué)生外,鐵路12306也為務(wù)工人員開辟了預(yù)約服務(wù)專區(qū)。在南京務(wù)工的曾欣,已經(jīng)提交了三張往來(lái)長(zhǎng)沙的車票,等待兌現(xiàn)。而從長(zhǎng)沙再去往縣城的車票,她還需要持續(xù)關(guān)注購(gòu)票時(shí)機(jī)。
事實(shí)上,今年鐵路部門還在北京、天津、上海、江蘇、浙江、廣東各車站,往返四川、重慶各車站列車的長(zhǎng)途區(qū)段車票中,試點(diǎn)推出“系統(tǒng)自動(dòng)提交購(gòu)票訂單”功能。也就是說(shuō),旅客可預(yù)先填寫購(gòu)票信息并支付票款,鐵路12306將根據(jù)旅客設(shè)定,自動(dòng)為其提交訂單。同時(shí),鐵路客服也表示,這個(gè)功能相當(dāng)于提交預(yù)約單,并不能確保搶票成功率 ,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)訂單提交時(shí)間先后順序和其他購(gòu)票請(qǐng)求,一同進(jìn)入購(gòu)票隊(duì)列。
國(guó)鐵成都局重慶北站黨總支副書記 劉真珍:開車前的16天,系統(tǒng)就會(huì)通過(guò)短信和12306客戶端通知的方式,提醒旅客可以選擇確認(rèn)并且進(jìn)行預(yù)支付。對(duì)于已經(jīng)預(yù)支付的預(yù)填單,系統(tǒng)將在上車站起售時(shí)刻,根據(jù)旅客設(shè)定的購(gòu)票優(yōu)先等級(jí),依次提交購(gòu)票請(qǐng)求。購(gòu)票成功以后,將通過(guò)短信和App通知的方式,告知結(jié)果,對(duì)沒(méi)有選擇預(yù)支付的,仍然可以通過(guò)手工方式,在起售時(shí)提交預(yù)填的購(gòu)票信息。
鐵路12306科創(chuàng)中心副研究員 王拓:試點(diǎn)的方向也是我們通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)在春運(yùn)期間這些方向往返的客流非常密集。為了照顧這樣的出行群體,相比于旅客自己購(gòu)票的方式,我們通過(guò)購(gòu)票信息預(yù)填功能,旅客可以不用時(shí)刻關(guān)注余票的信息,能夠緩解旅客的焦慮感。后續(xù)我們也會(huì)充分收集旅客的意見(jiàn)和建議,通過(guò)對(duì)一些業(yè)務(wù)還有技術(shù)上不斷迭代優(yōu)化,去評(píng)估是否具備進(jìn)一步擴(kuò)大試點(diǎn)范圍的條件。
此外,鐵路部門提示,如果沒(méi)有買到直達(dá)火車票,旅客還可以考慮分段購(gòu)票,中轉(zhuǎn)換乘。
王拓:我們還是建議旅客使用官方的平臺(tái)購(gòu)票,針對(duì)直達(dá)車沒(méi)有票或者是沒(méi)有直達(dá)車的情況,我們也推薦旅客使用12306上的中轉(zhuǎn)換乘功能,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)為旅客推薦有余票的中轉(zhuǎn)換乘方案。這樣可以省去很多旅客自己找車次、拼車次的時(shí)間,也盡可能地提升旅客的購(gòu)票體驗(yàn)。
今年春運(yùn) 如何做好兜底工作?
以前過(guò)年回家,要在火車站、代售點(diǎn)排隊(duì)買票。現(xiàn)在,隨著互聯(lián)網(wǎng)普及,購(gòu)票變成手機(jī)上點(diǎn)一點(diǎn),檢票也從人工打孔變成刷身份證一秒過(guò)閘。去年11月起,我國(guó)鐵路客運(yùn)領(lǐng)域開始推廣電子客票,不再需要紙質(zhì)車票,極大提高了旅客出行效率??墒强傆幸恍┎椒ゲ皇悄敲纯斓娜?,他們或者不太會(huì)使用智能手機(jī),或者要手里拿著紙質(zhì)車票才覺(jué)得踏實(shí)。在人擠人的春運(yùn)中,他們?cè)撛趺崔k?今年春運(yùn)又會(huì)怎樣兜底呢?
本周五,春運(yùn)火車票開售第二天,上海虹橋站一窗通辦窗口前,不時(shí)傳來(lái)游園敲擊鍵盤的聲音。不用鼠標(biāo),僅用一塊鍵盤,最近她以驚人手速和流利英語(yǔ)走紅網(wǎng)絡(luò)。
鐵路上海站虹橋車間售票員 游園:第一天工作開始就是不用鼠標(biāo)的,它有可能點(diǎn)不準(zhǔn),如果用鍵盤打的話,可以控制我自己打的數(shù)字。
以前的春運(yùn)和節(jié)假日,乘客拼體力排隊(duì)買票,而作為售票員的游園,每天早上5點(diǎn)趕地鐵首班車到崗,拼手速搶票,下午4點(diǎn)下班,最多的時(shí)候一天賣出一千多張車票,手速正是在那個(gè)時(shí)候練出來(lái)的。2024年11月1日起,鐵路客運(yùn)推廣使用全面數(shù)字化的電子發(fā)票,旅客通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票,不用取票就能進(jìn)站乘車。上海虹橋站也順應(yīng)無(wú)紙化出行時(shí)代的要求,將原先單一功能的售票窗口,升級(jí)為可同時(shí)辦理購(gòu)票、退改簽、重點(diǎn)旅客服務(wù)等14項(xiàng)業(yè)務(wù)的一窗通辦。買票的少了,但每天問(wèn)詢的就有8000左右的人次。
在游園看來(lái),人工窗口起著兜底作用,她擔(dān)心稍一疏忽就會(huì)導(dǎo)致旅客排很長(zhǎng)時(shí)間或激化矛盾,提高業(yè)務(wù)熟練程度,諸如這樣的手速成為她和同事的工作標(biāo)配。不久前免簽政策調(diào)整,上海成為很多外國(guó)旅客來(lái)華第一站,每天服務(wù)的旅客中,外籍人士能占一半。她說(shuō)以前不在乎,現(xiàn)在則要加緊練習(xí)英語(yǔ),從工作出發(fā),練習(xí)實(shí)用英語(yǔ)。
- 原標(biāo)題:40天、90億人次……今年春運(yùn)“預(yù)”熱工作進(jìn)展如何?
- 責(zé)任編輯: 范維 
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