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汽車早報|東風整合零部件公司 通用車型遭NHSTA調(diào)查
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在過去的一天內(nèi),汽車圈發(fā)生了這些事:東風整合兩大零部件公司;通用系部分車型遭美國NHSTA調(diào)查;大眾收購diconium公司49%股權;北汽與蘇寧跨界合作布局新零售等等……
東風整合底盤系統(tǒng)/電驅(qū)動系統(tǒng)2大新公司
日前,東風汽車底盤系統(tǒng)有限公司、東風電驅(qū)動系統(tǒng)有限公司相繼掛牌成立,分別由東風汽車零部件(集團)有限公司旗下6家單位整合而來。
東風汽車底盤系統(tǒng)有限公司由東風車輪、東風傳動軸、東風懸架彈簧、東風泵業(yè)4家汽車零部件公司整合而成,注冊資本4.79億元,主營鋼車輪、鋁車輪、鋼板彈簧、空氣懸架、傳動軸等汽車底盤系統(tǒng)核心零部件(總成)產(chǎn)品。
東風電驅(qū)動系統(tǒng)有限公司是由東風電子科技股份有限公司收購東風汽車電氣有限公司,并與旗下的東風汽車電子有限公司合并重組成立的,主營驅(qū)動電機、電機控制器、整車控制器、汽車儀表、汽車電子、傳感器、發(fā)電機和起動機等業(yè)務。(汽車之家)
西川廣人向日產(chǎn)員工召開說明會
11月26日上午,日產(chǎn)汽車公司董事長兼首席執(zhí)行官西川廣人,就其前董事長卡洛斯·戈恩在東京地方檢察廳被逮捕、解任董事長職務一事,向日產(chǎn)的國內(nèi)外全體員工召開了說明會。
此次說明會對媒體保密,時間為從上午9點半開始,僅不到一個小時。據(jù)與會者稱,在說明會上,西川廣人就戈恩違法內(nèi)容的細節(jié)沒有在調(diào)查中詳細說明,因而引起混亂一事,向員工進行了道歉。(每日汽車)
2018全球創(chuàng)新1000強:大眾研發(fā)支出全球第一
日前,國際四大會計師事務所之一普華永道(PWC)發(fā)布的第14期《2018全球創(chuàng)新1000強》調(diào)查顯示,在全球所有的汽車企業(yè)中,大眾汽車的研發(fā)投資最多,投資領域主要在人工智能、車聯(lián)網(wǎng);中國車企的研發(fā)投資支出增長最快,支出增長34.4%,達到600.8億美元。
具體數(shù)據(jù)顯示,大眾汽車2018年在研發(fā)領域上投資了158億美元,而大眾去年的營業(yè)額為2307億歐元(約2685億美元),研發(fā)支出占營業(yè)額的5.7%。此外,據(jù)消息稱,大眾宣布2022年將投資340億歐元研發(fā)電動車、自動駕駛、汽車服務和數(shù)字化領域。值得一提的是,大眾是唯一個進入前十名的汽車公司。(汽車之家)
全球化受阻 領克在歐洲遭遇投產(chǎn)難題
據(jù)外媒報道,11月23日,沃爾沃對外表示,受到全球宏觀經(jīng)濟不確定性的影響,領克汽車在其比利時工廠的投產(chǎn)計劃將擱置(沃爾沃擁有領克30%股份)。在今年3月份,沃爾沃曾計劃在2019年底在比利時根特投產(chǎn)領克01新能源,并進軍歐洲市場。
沃爾沃稱,由于中美貿(mào)易爭端導致額外關稅的產(chǎn)生,不得不重新規(guī)劃領克汽車生產(chǎn)的時間和地點。但沃爾沃也表示,盡管領克根特工廠投產(chǎn)計劃擱淺,但在明天,領克汽車仍舊會從中國出口至歐洲市場,并在2020年在美國市場進行銷售。(汽車之家)
因剎車故障 通用車型遭美國NHSTA調(diào)查
據(jù)外媒報道,在接到111起消費者投訴之后,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)對包括雪佛蘭Silverado等暢銷車型在內(nèi)的270萬輛通用卡車和SUV展開調(diào)查。NHTSA表示,上述車輛動力制動系統(tǒng)的真空泵性能較差,導致剎車力增加、停車距離延長。據(jù)悉,該故障目前已經(jīng)導致9起撞車事故和2起受傷事件。
NHSTA此次調(diào)查涉及2014和2016年款雪佛蘭Silverado、Suburban和Tahoe、GMC Sierra和Yukon以及凱迪拉克Escalade等車型。NHTSA將根據(jù)問題發(fā)生的頻率決定是否需要召回。通用汽車發(fā)言人Tom Wilkinson表示,公司一直在監(jiān)測有關這些車輛的現(xiàn)場報告和其他數(shù)據(jù),并將與NHTSA進行合作以進一步評估這些數(shù)據(jù)。(蓋世汽車)
大眾集團收購diconium公司49%股權
據(jù)大眾官網(wǎng)報道,大眾集團正向德國數(shù)字專家diconium投資,并收購了該公司49%的股份。此次投資將讓大眾汽車集團進一步獲得專業(yè)知識并加強數(shù)字業(yè)務能力,兩家公司將繼續(xù)共同研發(fā)大眾汽車的商業(yè)模式和數(shù)字增值服務。因此,diconium公司將成為大眾集團通過大眾汽車云研發(fā)新型數(shù)字服務的關鍵技術伙伴。此次投資交易還需經(jīng)過反壟斷機構的批準。
Diconium公司(原dmc)總部位于斯圖加特,于1995年成立,是數(shù)字商業(yè)模式整體發(fā)展的專家。其商業(yè)活動包括制定戰(zhàn)略和設計用戶體驗(UX)、實施和運營實現(xiàn)業(yè)務創(chuàng)意。該公司在德國、葡萄牙、美國和印度共有約800名員工,其專長業(yè)務包括開發(fā)數(shù)字產(chǎn)品和數(shù)字服務的銷售平臺以及開發(fā)客戶管理的IT系統(tǒng)。(蓋世汽車)
布局汽車新零售 北汽與蘇寧跨界合作
11月26日,北汽新能源在官微正式宣布,北汽集團旗下的北汽奔馳、北京現(xiàn)代、北汽福田、北汽新能源等品牌將與蘇寧控股旗下蘇寧易購在智慧零售方向開展合作。
就雙方此次合作的具體形式,蘇寧相關負責人表示,在線上,北汽奔馳、北京現(xiàn)代、北汽新能源、北汽福田將在蘇寧易購開設品牌官方旗艦店;而在線下,雙方將在汽車超市、零售云店、蘇寧小店等業(yè)態(tài)開展零售合作。
今年6月,北汽集團就與蘇寧簽署了合作協(xié)議,敲定了綠色出行投資、新能源物流車采購、擎天柱換電樁、無人機無人車等一系列新能源主題為核心的項目合作。(北京商報)
海汽集團進入網(wǎng)約車 “戰(zhàn)場”
11月26日,海汽集團在上證e互動上回答投資者提問時表示,公司目前已取得網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營許可證,并完成國家信息安全中心對海汽e行App平臺安全檢測,為公司今后開展靈活、快速、小批量的道路客運個性化網(wǎng)約車和定制化客運服務業(yè)務奠定了基礎。
據(jù)介紹,“海汽e行”主要經(jīng)營網(wǎng)約專車、定制化租包車經(jīng)營的線上服務,重點以汽車客運站、機場、碼頭、火車站等主要交通樞紐為依托,輻射定安、文昌、澄邁等周邊市縣,打造“互聯(lián)網(wǎng)+客運”的出行模式。(中國證券報)
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- 責任編輯:潘昱辰
- 最后更新: 2018-11-27 11:25:56
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