-
騰勢(shì)新能源獲得7億元增資,投資總額超72億元
(觀察者網(wǎng)訊 文/潘昱辰)公開信息顯示,1月14日,深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司發(fā)生注冊(cè)資本新增,由原來(lái)的50.6億元增至57.6億元,增幅達(dá)13.83%。投資總額也由65.6億元增至72.6億元。
深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司于2010年成立,是比亞迪與奔馳母公司戴姆勒以50:50的股比設(shè)立的合資企業(yè)。2012年3月,“DENZA騰勢(shì)”品牌正式發(fā)布,號(hào)稱專注于高端新能源汽車。
2014年北京車展上,騰勢(shì)首款純電動(dòng)車騰勢(shì)300全球首發(fā),并陸續(xù)在各地上市;2017年2月,第一次改款騰勢(shì)400上市;2018年3月,新改款騰勢(shì)500上市。
騰勢(shì)500
不過,騰勢(shì)汽車系列自上市以來(lái),市場(chǎng)表現(xiàn)一直不佳,四年銷量累計(jì)不到1.2萬(wàn)輛。近五年來(lái),其累計(jì)虧損額超過35億元。但騰勢(shì)的兩大股東并未放棄對(duì)這一品牌的支持。
2017年5月,比亞迪、戴姆勒分別對(duì)騰勢(shì)增資5億元;2018年5月,比亞迪與戴姆勒又各對(duì)騰勢(shì)增資4億元;2019年5月,比亞迪與戴姆勒各對(duì)騰勢(shì)增資1.5億元,經(jīng)過歷次增資的騰勢(shì)依然保持50:50的雙方股比不變。
2019年7月,戴姆勒正式將騰勢(shì)的銷售體系劃歸旗下,寄希望于利用奔馳在國(guó)內(nèi)銷售渠道的優(yōu)勢(shì),為騰勢(shì)打開市場(chǎng)。
2019年11月,結(jié)合了比亞迪與奔馳最新設(shè)計(jì)的全新SUV車型——騰勢(shì)X在廣州車展期間正式上市,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為29.98萬(wàn)-35.78萬(wàn)元。
廣州車展期間上市的騰勢(shì)X
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
-
不是汽車工程師也能應(yīng)聘!特斯拉將在華設(shè)立設(shè)計(jì)研發(fā)中心
2020-01-16 12:07 新能源汽車 -
廣汽澄清10億美元投資蔚來(lái):即使參與也不超過1.5億
2020-01-16 11:35 新能源汽車 -
新能源"入冬"、特斯拉"火熱",國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池業(yè)績(jī)、股價(jià)兩重天
2020-01-15 17:25 上市公司 -
“打個(gè)電話,通勤一天”?特斯拉超充樁宣傳惹爭(zhēng)議
2020-01-15 16:44 汽車工業(yè) -
暴買之際,特斯拉欲調(diào)漲快充價(jià)格
2020-01-15 14:45 汽車工業(yè) -
小鵬汽車中保研成績(jī)出爐,帕薩特又被“完爆”
2020-01-14 17:07 汽車工業(yè) -
繼奔馳和寶馬后,奧迪也放棄參加紐約車展
2020-01-14 17:02 汽車工業(yè) -
王傳福:比亞迪“漢”今年將用上高密度鐵鋰電池
2020-01-14 13:30 汽車工業(yè) -
福特在華銷量連降3年,長(zhǎng)安福特“腰斬”
2020-01-13 17:53 大公司 -
座椅布線不規(guī)范 奔馳GLB上市一月即召回
2020-01-13 17:46 汽車工業(yè) -
同比降8.2%,中國(guó)汽車市場(chǎng)連續(xù)兩年負(fù)增長(zhǎng)
2020-01-13 17:38 汽車工業(yè) -
撞出碰撞史上最差記錄后,上汽大眾申請(qǐng)重測(cè)帕薩特,然而……
2020-01-13 17:35 汽車工業(yè) -
久別重逢 前通用中國(guó)總裁出任比亞迪董事長(zhǎng)高級(jí)顧問
2020-01-13 15:04 汽車工業(yè) -
何小鵬:汽車行業(yè)最痛苦的時(shí)候還遠(yuǎn)未到來(lái)
2020-01-13 14:34 汽車工業(yè) -
寧德時(shí)代、吉利汽車考慮入股阿斯頓馬丁
2020-01-12 15:43 -
豪華品牌銷冠究竟是誰(shuí)?奔馳寶馬各執(zhí)一詞…
2020-01-10 18:53 汽車工業(yè) -
不能打攪蝙蝠冬眠,特斯拉德國(guó)工廠計(jì)劃恐推遲
2020-01-10 13:46 汽車工業(yè) -
連續(xù)四年破百萬(wàn),長(zhǎng)城公布2019年銷量數(shù)據(jù)
2020-01-10 11:21 汽車工業(yè) -
去年乘用車銷量下滑7.4%,乘聯(lián)會(huì):今年車市將大幅改善
2020-01-10 10:37 汽車工業(yè) -
塵埃落定,最高法裁定陸風(fēng)抄襲路虎
2020-01-09 13:27 汽車工業(yè)
相關(guān)推薦 -
“醒醒吧,歐洲!” 評(píng)論 1加拿大農(nóng)民怒了,“快向中國(guó)低頭,別誤了農(nóng)時(shí)” 評(píng)論 106“特朗普和普京在房間里談話,英國(guó)只能敲門” 評(píng)論 98直播:漩渦中的歐洲——美歐脫鉤與中歐關(guān)系 評(píng)論 19美議員竟致信6所頂尖高校:交出所有中國(guó)學(xué)生信息 評(píng)論 203最新聞 Hot
-
加拿大農(nóng)民怒了,“快向中國(guó)低頭,別誤了農(nóng)時(shí)”
-
魯比奧口氣超大:中國(guó)崛起若不按規(guī)矩來(lái),美國(guó)不同意
-
黃仁勛:有華為在,美國(guó)就“搞不定”
-
特朗普:俄羅斯領(lǐng)土比中國(guó)還大,有礦
-
這個(gè)領(lǐng)域,“與中國(guó)比,韓國(guó)節(jié)節(jié)敗退”
-
“太依賴中國(guó)了”,特朗普下令增產(chǎn)
-
明搶?歐盟貿(mào)易專員:想投資,中國(guó)電動(dòng)車得交出技術(shù)
-
對(duì)華關(guān)系,紹伊古最新發(fā)聲
-
美政治學(xué)者:歐洲右翼崛起是巧合
-
“特朗普面對(duì)強(qiáng)者是交易者,面對(duì)弱者是掠奪者”
-
“中國(guó)在全球南方國(guó)家大有可為”
-
英國(guó)教授:中國(guó)幫歐洲建立和平秩序,這是歷史性的一刻
-
德國(guó)1/3的火車永遠(yuǎn)晚點(diǎn),“歐洲應(yīng)該把錢花到更有用的地方”
-
歐洲央行行長(zhǎng)“罕見直言”:要為特朗普的“勒索”做好準(zhǔn)備
-
“俄戰(zhàn)略轟炸機(jī)基地遭烏軍無(wú)人機(jī)襲擊,騰起巨大蘑菇云”
-
“特朗普和普京在房間里談話,英國(guó)只能敲門”
-