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同比下降29%,吉利汽車公布1月銷量數(shù)據(jù)
文 | 潘昱辰 編輯 | 徐喆
2月13日,吉利汽車公布2020年1月汽車銷量(含領克品牌)為11.18萬輛,環(huán)比上月下降15%,同比下降29%。其中,新能源汽車銷量為4762輛,同比下降近50%。
吉利表示,今年1月的銷量達到了全年141萬輛的銷量目標的8%。其中在中國市場的銷量為10.96萬輛,同比減少28%。盡管如此,吉利在中國市場的終端銷量仍顯著增長,使市場占有率于今年1月創(chuàng)下紀錄新高。此外,當月出口數(shù)量為2265輛,同比減少68%。
吉利汽車研發(fā)中心
從各個細分市場來看,吉利的轎車1月共售出4.19萬輛,SUV車型共售出6.88萬輛,MPV銷量為1172輛。另一方面,領克品牌1月累計銷量為9008輛,同比下滑28.4%。
受1月春節(jié)假期以及新型冠狀病毒肺炎疫情影響,吉利同眾多車企一樣出現(xiàn)了銷量滑坡,但依然保持了單月10萬輛以上的銷售水平。由于疫情的擴散,原本定于2月14日上市的吉利新年首個重磅車型——ICON的線下發(fā)布會已被取消,將在未來轉為線上舉行,但具體時間依然待定,成為今年首款推遲上市的車型。
受疫情影響,吉利ICON成為今年首款推遲上市的車型
此外,伴隨著新能源汽車補貼的退坡,原本吉利寄予厚望的新能源品牌——幾何表現(xiàn)一般,導致今年1月吉利新能源汽車銷量近乎腰斬。盡管如此,吉利仍在對幾何品牌持續(xù)傾注心血。2月14日,吉利公布了幾何品牌首款SUV車型——幾何C,并稱其為“全球首款量產(chǎn)無人駕駛純電SUV”。
根據(jù)吉利幾何向工信部申報的數(shù)據(jù),幾何C的長、寬、高為4432/1833/1560mm,整備質量為1665kg,電機功率為150kW。
幾何C工信部申報圖
另一方面,吉利控股集團與旗下豪華品牌沃爾沃汽車的關系也日趨緊密。2月10日,吉利集團發(fā)布公告,稱正在與沃爾沃汽車管理層就業(yè)務整合進行初步討論,以探討通過兩家公司的業(yè)務合并、進行重組的可能性。重組完成后,將組成一家強大的全球性汽車業(yè)務集團,雙方實現(xiàn)成本結構和新技術開發(fā)的協(xié)同作用,以應對未來挑戰(zhàn)。此舉將保留吉利、沃爾沃、領克及極星每個品牌的獨特性。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權,不得轉載。
- 責任編輯: 潘昱辰 
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