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法國如何做到2035年停產(chǎn)燃油車？比亞迪、長城亮相巴黎車展
最后更新: 2022-10-18 17:16:09【導(dǎo)讀】 馬克龍?zhí)岢?035年法國生產(chǎn)汽車將100%為電動(dòng)車的目標(biāo)，然而目前這一比例僅為13%。而在馬克龍的法國愿景之前，比亞迪早已成為全球首個(gè)正式宣布停止燃油車整車生產(chǎn)的車企。
（文/潘昱辰 編輯/周遠(yuǎn)方）當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月17日，停擺四年的法國巴黎車展重新拉開帷幕，汽車電動(dòng)化、智能化再度成為展會主議題。
法國總統(tǒng)馬克龍親赴車展，并向現(xiàn)場媒體重申2035年法國生產(chǎn)汽車將100%為電動(dòng)車的目標(biāo)。
值得注意的是，此次展會上同時(shí)出現(xiàn)比亞迪、長城兩家中國車企，在全球發(fā)達(dá)國家最為集中的區(qū)域彰顯中國聲望。
有現(xiàn)場照片顯示，馬克龍出現(xiàn)在比亞迪展臺附近。
據(jù)法國《回聲報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日報(bào)道，馬克龍?jiān)谲囌蛊陂g接受該媒體采訪時(shí)，曾重申法國到2027年年產(chǎn)100萬輛電動(dòng)車、2030年年產(chǎn)200萬輛電動(dòng)車、2035年法國生產(chǎn)汽車將100%為電動(dòng)車的目標(biāo)。他還表示，將消費(fèi)者購買電動(dòng)車的補(bǔ)貼從6000歐元提高到7000歐元。
不過，目前法國市場的電動(dòng)車比例僅為13%。而在馬克龍的法國愿景之前，比亞迪早已成為全球首家正式宣布停止燃油車整車生產(chǎn)的車企。
法國《回聲報(bào)》報(bào)道配圖
車展開幕首日，比亞迪攜唐、漢、元PLUS（當(dāng)?shù)剀囆兔麨锽YD ATTO 3）三款電動(dòng)車型亮相巴黎車展。
在此之前，三款新車已于9月末的比亞迪線上發(fā)布會正式登場，并開啟挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時(shí)、德國等國交付。同時(shí)，海豹等全新車型也一并亮相。來自挪威、荷蘭和以色列的比亞迪車主也參與了發(fā)布會和交付儀式。
比亞迪亮相巴黎車展 圖片來源：比亞迪
目前，比亞迪新能源汽車已銷往全球70多個(gè)國家和地區(qū)，超過400座城市，累計(jì)超過260萬名車主，并連續(xù)9年蟬聯(lián)中國新能源乘用車銷量冠軍。今年前三季度，比亞迪累計(jì)銷量到117.5萬輛，同比增長249.6%，領(lǐng)先特斯拉同期近30萬輛，成為全球新能源車銷量冠軍。
比亞迪國際合作事業(yè)部兼歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星在展會上表示：“把比亞迪新能源乘用車的最新技術(shù)和產(chǎn)品呈現(xiàn)給歐洲消費(fèi)者，我們十分激動(dòng)。憑借卓越的設(shè)計(jì)、領(lǐng)先的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，比亞迪將不負(fù)歐洲消費(fèi)者期望。我們高度尊重歐洲汽車工業(yè)及其行業(yè)生態(tài)，愿與當(dāng)?shù)貎?yōu)秀的經(jīng)銷商合作伙伴一起，為歐洲消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的新能源產(chǎn)品與服務(wù)，共筑綠色夢想。”與此同時(shí)，比亞迪與全球戰(zhàn)略合作伙伴殼牌共同宣布，將為比亞迪車主開放歐洲境內(nèi)約30萬個(gè)殼牌充電樁使用權(quán)。殼牌集團(tuán)全球零售業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁柯一凡表示，非常高興與全球領(lǐng)先的新能源汽車制造商比亞迪合作，雙方將為歐洲乃至全球用戶提供更便捷、安全和舒適的充電體驗(yàn)，這將是雙贏的結(jié)果。
殼牌集團(tuán)全球零售業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁柯一凡 圖片來源：比亞迪
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰
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