（文/張家棟 編輯/周遠(yuǎn)方）

日前，有網(wǎng)友在社交媒體發(fā)布圖片及視頻信息，稱有不少極氪車主在極氪門店前舉牌，以及在門店內(nèi)躺地維權(quán)等。

網(wǎng)傳極氪門店舉牌維權(quán) 圖源：網(wǎng)絡(luò)

3月6日，極氪針對(duì)此事回復(fù)表示，“近期網(wǎng)上集中出現(xiàn)個(gè)人在極氪門店手舉牌以及許某在極氪門店躺地等“維權(quán)”相關(guān)圖片及視頻內(nèi)容，經(jīng)核實(shí)，上述圖片及視頻系惡意擺拍，與客觀事實(shí)嚴(yán)重不符，現(xiàn)場(chǎng)我司已報(bào)警，涉事人員已被警方帶走”。

極氪方面還補(bǔ)充到，“極氪自成立以來(lái)一直依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)格遵守相關(guān)公告內(nèi)容、履行合約義務(wù)，不存在網(wǎng)絡(luò)相關(guān)信息中描述的惡意損害消費(fèi)者權(quán)益的情況。對(duì)于利用與客觀事實(shí)不符的內(nèi)容誤導(dǎo)公眾，給極氪公司聲譽(yù)造成損害的行為，極氪將保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利?！?

回頭來(lái)看，極氪作為吉利旗下的一個(gè)年輕子品牌，既要學(xué)習(xí)吸收“新勢(shì)力”品牌的一些玩法，又要在多變的市場(chǎng)中保持一定的品牌定力和節(jié)奏，確實(shí)是一個(gè)不小的考驗(yàn)。

2022年11月，極氪發(fā)布了“2022年12月31日（含）之前下定的極氪001全系訂單，仍可享受終身質(zhì)?！钡恼?，吸引一大批車主繳納定金。然而在2023年1月1日，極氪卻突然公布了全新升級(jí)的2023款極氪001車型，頓時(shí)引起了軒然大波。此舉也令不少此前繳納定金的車主開始在網(wǎng)絡(luò)上維權(quán)。

有車主主張，2022款強(qiáng)制加錢選配的真皮內(nèi)飾、空調(diào)套裝、按摩舒適套裝等配置，在2023款上被改為全系免費(fèi)標(biāo)配，這一升級(jí)損害了已提車車主的利益。不少車主要求極氪退還所有選配差價(jià)，并免費(fèi)加裝新配置。

還有車主認(rèn)為，極氪沒(méi)有盡到告知義務(wù)，故意隱瞞新款即將上市的事實(shí)，誘騙車主趕緊購(gòu)入2022款，造成車主的實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失。

對(duì)此，極氪首次給出的回復(fù)中表示，給已經(jīng)交付定金的車主兩種選擇：一是放棄終身質(zhì)保和國(guó)補(bǔ)，選擇2023款極氪001；二是選擇保留相關(guān)權(quán)益，選擇2022款極氪001，但要在3月31日前提車，否則自動(dòng)轉(zhuǎn)為2023款車型，且沒(méi)有相關(guān)政策。

該政策也點(diǎn)燃了一部分車主的怒火，在他們看來(lái)，極氪私自更改官方承諾政策，強(qiáng)迫用戶二選一，已經(jīng)是“霸王條款”。

針對(duì)這一系列風(fēng)波，極氪方面隨后了擺出了比較開放的姿態(tài)。先是CEO安聰慧親自發(fā)布公開信道歉，隨后，他還在新年內(nèi)部信上提出了明確要求：“不怕用戶抱怨，就怕用戶無(wú)聲，疏通用戶抱怨的渠道，把差評(píng)放在臺(tái)面上”。

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。