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英偉達:明年比亞迪多系車型應用Orin芯片
(文/潘昱辰 編輯/周遠方)3月21日,人工智能計算公司英偉達(NVIDIA)宣布,將與比亞迪加強合作伙伴關系,將于2024年擴大集中式計算平臺NVIDIA DRIVE Orin的使用范圍,包括下一代王朝和海洋系列的多個車型中。
應用DRIVE Orin平臺的比亞迪多款車型
雙方表示,未來的汽車將是可編程的,從基于許多嵌入式控制器發(fā)展到高性能的集中式計算機,在汽車的使用壽命內(nèi)通過軟件更新提供和增強功能。DRIVE Orin的算力對于多樣化、冗余的傳感器實時處理至關重要,并為汽車制造商提供了在整個汽車壽命周期內(nèi)開發(fā)和支持新的軟件驅(qū)動服務的計算空間。
英偉達汽車業(yè)務副總裁Rishi Dhall表示:“NVIDIA DRIVE Orin在構建軟件定義的未來的全球移動領導者中取得了巨大成功。與比亞迪的持續(xù)合作證明了業(yè)界對DRIVE Orin作為當今和未來智能汽車的中央計算機的信心。
NVIDIA DRIVE Orin是英偉達最新一代智能汽車計算平臺,算力達254TOPS(每秒可執(zhí)行254萬億次操作),相比上一代Xavier系統(tǒng)級芯片運算性能提升了7倍。自去年投產(chǎn)以來,DRIVE Orin已被應用于新能源乘用車、自動駕駛出租車和卡車領域。可擴展的DRIVE Orin,為智能駕駛座艙和自動駕駛功能提供動力,同時大量應用深度神經(jīng)網(wǎng)絡,以提升安全性和可靠性。
包括新能源產(chǎn)業(yè)研究者舒暢在內(nèi)的一些市場人士猜測,首款搭載Orin芯片的車型為比亞迪高端品牌騰勢的最新SUV車型。舒暢表示:
1、英偉達 Orin 芯片最快會在下一代比亞迪的王朝系列以及海洋網(wǎng)車型上搭載;
2、騰勢N7 將會是搭載英偉達 Orin 芯片的首款量產(chǎn)車,同時也降配備激光雷達,在今年二季度上市,預計這兩周進入了密集的產(chǎn)品節(jié)奏釋放期,大家會看到更多的信息。
3、英偉達的智能座艙相關的 GeForce NOW 云游戲服務計劃也會進入比亞迪的車上——未來,比亞迪屏幕不但能旋轉(zhuǎn),還能玩游戲,更能解藕方向盤玩游戲(這個和特斯拉都那個賽車優(yōu)秀無法解藕完全不同)。
不久前,騰勢N7官方發(fā)布外觀圖片
也有媒體根據(jù)不久前騰勢N7發(fā)布的外觀照片給出分析:
通過外部的感知硬件數(shù)量,我們可以推測出騰勢N7可能搭載的智能駕駛芯片,去年的這個時候英偉達的黃仁勛宣布了比亞迪的部分車型將從2023年上半年開始使用英偉達的Hyperion 8計算平臺,在這一平臺內(nèi)包含了2顆英偉達Orin 芯片,每顆算力254TOPS,它可以支持最多12顆攝像頭、9個毫米波、12個超聲波雷達和2顆激光雷達,而我們在騰勢N7的外觀上,已經(jīng)看見了12個攝像頭+2顆激光雷達+10個超聲波雷達,基本上就是Hyperion 8計算平臺支持硬件的上限了。
對此傳言,觀察者網(wǎng)向比亞迪相關人士求證,截至發(fā)稿尚未取得明確回應。
- 責任編輯: 潘昱辰 
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