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正面挑戰(zhàn)奔馳G級(jí)，比亞迪F品牌再曝預(yù)告視頻
（文/潘昱辰 編輯/張廣凱）3月28日，比亞迪公布了一段旗下最新品牌“F”的預(yù)告視頻，并披露了一段代碼“2316”，并由此引發(fā)業(yè)內(nèi)的種種推測(cè)。
比亞迪F品牌預(yù)告及"2316"代碼
值得一提的是，就在今年3月初，比亞迪首次公布了“F”品牌的首款車型（代號(hào)“SF”）的偽裝照，在后排車窗玻璃處同樣印有“2316”代碼。該車型對(duì)標(biāo)奔馳G級(jí)，定位為硬派越野SUV，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，配有前后差速鎖加電中鎖。網(wǎng)傳消息稱，該車型還將搭載比亞迪全新混動(dòng)技術(shù)，最大功率500kW，續(xù)航里程達(dá)1200km，價(jià)格或在40萬-60萬元之間。
比亞迪F品牌首款偽裝車 圖片來源：比亞迪
在過去的2022年，比亞迪全年銷售新能源車超過186萬輛，穩(wěn)居全球第一新能源汽車制造商。與此同時(shí)，比亞迪近一兩年來在品牌高端化的塑造上同樣不遺余力：騰勢(shì)D9的上市，為蟄伏已久的騰勢(shì)品牌帶來了復(fù)興的契機(jī)；今年1月，比亞迪首度發(fā)布100萬元級(jí)的高端品牌“仰望”，一并亮相的除同為硬派越野SUV的仰望U8外，還包括名為“易四方”的技術(shù)品牌。
作為比亞迪的最新高端品牌，“F”品牌的定位介于騰勢(shì)和今年1月發(fā)布的“仰望”之間。此前，國內(nèi)高端硬派越野SUV對(duì)自主品牌而言仍是一片空白。奔馳G級(jí)、路虎衛(wèi)士等100萬元級(jí)SUV基本成為了這一類車型的代名詞。因而比亞迪選擇切入這一系列正面對(duì)抗奔馳G級(jí)，同樣引發(fā)了外界的廣泛關(guān)注。
比亞迪F品牌首款偽裝車 圖片來源：比亞迪
不過目前，有關(guān)“F”品牌的已披露信息仍為之甚少，尚不能確認(rèn)該品牌是否專精硬派越野車型，亦或會(huì)在未來推出更多新品類。此外除價(jià)格定位外，“F”品牌與“仰望”之間如何體現(xiàn)差異仍是未知數(shù)。而除產(chǎn)品本身以外，比亞迪的銷售與服務(wù)體系能否支撐起一個(gè)又一個(gè)高端品牌，尚有待時(shí)間的驗(yàn)證。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰
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