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一季度凈賺9.3億,理想汽車(chē)連續(xù)盈利打破新勢(shì)力虧損“魔咒”
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劉慧瑩經(jīng)驗(yàn)的末日時(shí)代里仰泳。
【導(dǎo)讀】 理想汽車(chē)2023年第一季度營(yíng)收和交付量均創(chuàng)歷史新高,成為第一家連續(xù)兩個(gè)季度盈利的中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力。
(文/劉慧瑩 編輯/張廣凱)
2023年5月10日,理想汽車(chē)公布2023年第一季度財(cái)報(bào),第一季度營(yíng)收和交付量均創(chuàng)下歷史新高,并成為第一個(gè)連續(xù)兩季度盈利的中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力。
理想汽車(chē)第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收187.9億元,同比增長(zhǎng)96.5%。同期,理想汽車(chē)向用戶(hù)共計(jì)交付52584輛新車(chē),同比增長(zhǎng)65.8%,進(jìn)入中國(guó)20萬(wàn)元以上新能源品牌銷(xiāo)量前三,市占率約占11%。一季度理想汽車(chē)在研發(fā)層面共計(jì)投入18.5億元,同比增長(zhǎng)34.8%。
理想汽車(chē)歸母凈利潤(rùn)9.3億元,相比去年第四季度凈利潤(rùn)2.6億元環(huán)比提升257.7%,這一利潤(rùn)額也遠(yuǎn)超過(guò)去所有單季度,并實(shí)現(xiàn)了連續(xù)兩季度盈利。在扣除股權(quán)激勵(lì)情況下,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)和凈利潤(rùn)分別達(dá)到8.9億元和14.1億元,自由現(xiàn)金流達(dá)到67億元。
第一季度,理想汽車(chē)毛利率為20.4%,不過(guò)車(chē)輛毛利率下滑至19.8%,這一數(shù)據(jù)在2022年第一季度為22.4%,2022年第四季度為20.0%。
理想汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CFO李鐵對(duì)此表示,季度整體車(chē)輛毛利率下降是由理想ONE的銷(xiāo)售導(dǎo)致,公司預(yù)計(jì)將在上半年完成全部理想ONE的銷(xiāo)售。此外,理想L7和Air版本車(chē)型的利潤(rùn)率仍有爬坡空間,但考慮到其他潛在因素,公司依然保持全年20%毛利率的目標(biāo)。
交付方面,理想汽車(chē)在2023年1月至4月交付量持續(xù)攀升。4月,理想汽車(chē)交付量首次突破2.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)516.3%,創(chuàng)下其創(chuàng)立以來(lái)的單月交付紀(jì)錄,且連續(xù)兩個(gè)月交付超2萬(wàn)輛。
從細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,理想L7在上市后首個(gè)完整的交付月份實(shí)現(xiàn)了交付過(guò)萬(wàn),而理想L8和理想L9也自去年交付以來(lái),保持細(xì)分賽道的銷(xiāo)量領(lǐng)先。
在智能空間和智能駕駛方面,理想L系列車(chē)型今年以來(lái)完成了4.3和4.4兩次OTA版本升級(jí),共計(jì)優(yōu)化100余項(xiàng)功能和體驗(yàn)。
在OTA 4.4中,新版本車(chē)機(jī)新增了哨兵模式,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)偵測(cè)車(chē)輛周?chē)那闆r,并根據(jù)不同情況的等級(jí)提醒用戶(hù),并通過(guò)節(jié)電策略實(shí)現(xiàn)整晚能耗僅約為其他車(chē)型一半;同時(shí),裝配理想AD Max智能駕駛系統(tǒng)的用戶(hù)還通過(guò)最近的升級(jí)得到LKA Plus功能,幫助車(chē)主在不開(kāi)啟導(dǎo)航的時(shí)候能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)變道,降低駕駛疲勞度,提升通行效率。
“按照既定目標(biāo),理想汽車(chē)將在2023年年底會(huì)向全國(guó)100個(gè)城市推送城市NOA功能,推送的順序和邏輯與當(dāng)?shù)乩硐肫?chē)車(chē)型的保有量有關(guān)”,理想汽車(chē)總裁、總工程師馬東輝表示,他還補(bǔ)充到,由于理想汽車(chē)城市NOA的技術(shù)架構(gòu)不依賴(lài)高精度地圖,所以有導(dǎo)航地圖的地方,都可以使用我們的城市NOA功能。
值得一提的是,在今年4月中國(guó)汽研公布的IVISTA中國(guó)智能汽車(chē)指數(shù)2023年第一批次車(chē)型的測(cè)評(píng)結(jié)果中,理想L9獲得了五星智能星級(jí)評(píng)價(jià)。在智能安全測(cè)試中,理想L9成為測(cè)試車(chē)型中得分最高的車(chē)型,以及IVISTA中國(guó)智能汽車(chē)指數(shù)成績(jī)最高的車(chē)型。
基于積極的市場(chǎng)反饋,李想在財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)會(huì)中對(duì)二季度業(yè)績(jī)指引給出新高。他指出,隨著理想L7 Air和理想L8 Air于4月開(kāi)始交付,理想進(jìn)一步擴(kuò)大了產(chǎn)品價(jià)格和家庭用戶(hù)的覆蓋范圍,預(yù)年第二季度車(chē)輛交付量7.6萬(wàn)至8.1萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)收入總額為242.2億元至258.6億元。
據(jù)悉,理想汽車(chē)的首款純電車(chē)型將在2023年第四季度發(fā)布,目標(biāo)是讓高壓純電車(chē)型實(shí)現(xiàn)增程車(chē)型相近的價(jià)格,同時(shí)也獲得相近的毛利率,這也將取決于對(duì)理想對(duì)于供應(yīng)鏈的布局。
針對(duì)未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì),李想表示,第一,市占率是最重要的,所以理想汽車(chē)二季度的核心目標(biāo)是把一季度在20萬(wàn)元以上NEV市場(chǎng)市占率從11%提升到13%;第二,理想汽車(chē)目前沒(méi)有降價(jià)的考慮,因?yàn)楣驹谧鲩L(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和定價(jià)時(shí),已經(jīng)根據(jù)不同車(chē)型的級(jí)別和尺寸,將價(jià)格定在對(duì)應(yīng)區(qū)間里具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)位上,價(jià)格向上浮動(dòng)和向下浮動(dòng)都會(huì)有問(wèn)題。
近期,理想汽車(chē)還正式發(fā)布“雙能戰(zhàn)略”,計(jì)劃面向20萬(wàn)以上市場(chǎng),在2025年形成“1款超級(jí)旗艦車(chē)型+5款增程電動(dòng)車(chē)型+5款高壓純電車(chē)型”的產(chǎn)品布局。
與此同時(shí),理想汽車(chē)也在持續(xù)拓展網(wǎng)絡(luò)布局和加速升級(jí)門(mén)店品質(zhì)。自2022年6月下旬以來(lái),理想汽車(chē)共擴(kuò)大或優(yōu)化近50家現(xiàn)有門(mén)店。截至2023年4月30日,理想汽車(chē)在全國(guó)已有302家零售中心,覆蓋123個(gè)城市;售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心318家,覆蓋222個(gè)城市。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 劉慧瑩 
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