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吉利遠(yuǎn)程商用車與中國外運(yùn)達(dá)成戰(zhàn)略合作,共建醇?xì)溥\(yùn)力新生態(tài)
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張廣凱13764468101
12月1日,吉利遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)與中國外運(yùn)股份有限公司戰(zhàn)略合作簽約儀式在杭州舉行。作為各自行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),雙方將攜手打造以醇?xì)渖鷳B(tài)為核心的運(yùn)力新模式,打通公、水、鐵多式聯(lián)運(yùn),推進(jìn)國家“雙碳”戰(zhàn)略落地及可持續(xù)發(fā)展。
中國外運(yùn)黨委書記、執(zhí)行董事、總經(jīng)理宋嶸,黨委委員、副總經(jīng)理賀飛,戰(zhàn)略客戶部負(fù)責(zé)人劉珀均,創(chuàng)新研發(fā)部(可持續(xù)發(fā)展部)總經(jīng)理李灝源,吉利控股集團(tuán)董事長李書福,吉利遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)董事長周建群,副總裁趙杰,副總裁宋兆桓等出席簽約儀式。
甲醇作為全球公認(rèn)的新型清潔可再生能源,被譽(yù)為液態(tài)的“氫”、液體的“電”,是綠電的最佳載體,已廣泛應(yīng)用于工業(yè)、船舶、汽車等領(lǐng)域。商用車作為經(jīng)濟(jì)社會重要的生產(chǎn)工具,雖然保有量少,卻消耗了51%的車用汽柴油,排放了全部汽車CO2排放量的56%,產(chǎn)生了全部汽車PM污染物的80%。如果全國一半的貨運(yùn)卡車使用甲醇替代汽柴油,每年可減少石油進(jìn)口1.25億噸,減碳2.15億噸。
通過本次合作,吉利遠(yuǎn)程商用車與中國外運(yùn)將充分發(fā)揮各自技術(shù)與資源優(yōu)勢,圍繞甲醇能源全產(chǎn)業(yè)鏈展開深度合作,從甲醇能源制備、存儲、加注到應(yīng)用,推廣甲醇在大物流領(lǐng)域的全面應(yīng)用;隨著中國新能源汽車加速出海,雙方將圍繞整車及零部件共同探索海內(nèi)外全鏈路的高效運(yùn)輸;在數(shù)字化協(xié)同方面,雙方將鏈合各自的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺,打通公、水、鐵多式聯(lián)運(yùn)信息流物流,共建全國運(yùn)力生態(tài)圈。
中國外運(yùn)是中國第一的綜合物流企業(yè),全球知名的國際貨代企業(yè),以打造世界一流智慧物流平臺企業(yè)為愿景,聚焦客戶需求和深層次的商業(yè)壓力與挑戰(zhàn),以最佳的解決方案和服務(wù)持續(xù)創(chuàng)造商業(yè)價值和社會價值,為客戶提供端到端的全程供應(yīng)鏈方案和服務(wù)。作為中國物流與采購聯(lián)合會綠色物流會長單位,中國外運(yùn)啟動“雙碳”試點(diǎn)示范應(yīng)用項目規(guī)劃,在中國物流行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型中發(fā)揮了引領(lǐng)作用。
作為中國首個聚焦新能源領(lǐng)域的商用車集團(tuán),吉利遠(yuǎn)程商用車圍繞“電動+醇?xì)洹眱纱蠛诵募夹g(shù)路線,布局綠色智能新一代商用車。依托吉利在甲醇領(lǐng)域近20年的技術(shù)積累,遠(yuǎn)程是目前國內(nèi)唯一推出甲醇重卡、輕卡、小卡、客車的企業(yè)。本屆杭州亞運(yùn)會主火炬燃料綠色零碳甲醇由吉利控股集團(tuán)生產(chǎn)制備并提供技術(shù)解決方案,并由遠(yuǎn)程星瀚甲醇重卡提供運(yùn)輸保障,充分展現(xiàn)了甲醇能源制備、甲醇能源輸配送體系、甲醇車輛應(yīng)用全鏈路閉環(huán)。醇?xì)鋭恿β肪€作為遠(yuǎn)程特色戰(zhàn)略技術(shù)路線,現(xiàn)已全面產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營,并以全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃體現(xiàn)整體競爭優(yōu)勢,全面打造醇?xì)渖鷳B(tài)與甲醇經(jīng)濟(jì),布局醇?xì)渖鷳B(tài)科技,以醇?xì)鋭恿楹诵?,通過醇、車、貨、站、金融等一體化設(shè)計,構(gòu)建多元化綠色甲醇運(yùn)力生態(tài)。
未來,吉利遠(yuǎn)程商用車與中國外運(yùn)將進(jìn)一步深化合作,圍繞能源變革推動模式創(chuàng)新,共創(chuàng)零碳運(yùn)力新發(fā)展,構(gòu)建能源安全新秩序。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張廣凱 
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